mașini de tuning

Scopul a fost destul de dificil, dar este literalmente necesar pentru orice tuner: face setul auto MAZDA MX-3.

Destul de ciudat, cel mai dificil - să vină cu va arăta ca kit-ul următor. În cursul a mers toată pornire și se termină cu un simplu tetradochku Photoshop. Sincer, în Photoshop pentru a face ceea ce am vrut nu sa întâmplat. Dar unii estimează cum va arăta la fel nu interferează.

În general, acesta este un proces creativ, iar dacă aveți dificultăți în această etapă din nou, asigurați-vă că aveți nevoie de ea. Sau ridica o echipă cu o puternică funcții rasperedelenie.

Am decis să fac un capac pe bara de protecție din fibra de sticla. Pentru a porni bara de protecție a fost îndepărtat și ascuns tare în baie pentru mai târziu spalata :-) În procesul de demontare a barei de protecție situată în timpul iernii pe podeaua rece de garaj, am Bla îngrozitor de frig. A trebuit să ia salteaua. Se spală ar trebui să fie așa cum ar trebui! Este mai bine să rămânem la. Apoi am fost un pacient într-o baie fierbinte.

Apoi, bara de protecție a fost instalat la acel unghi, cu ceea ce a fost pe mașină. Înălțimea de la sol și a măsurat anterior de 5 decise cm, reduce garda la sol. Concomitent cu tot ceea ce am fost chinuit de îndoieli cu privire la vagi ce să facă cu semnal rândul său rupt. Doar înlocuiți-l - a sunat trite. Să ne mai târziu. Barei de protecție am fost rupt, mototolită și, de asemenea, cu un comportament (probabil de la supraîncălzire din motive necunoscute) geometrie. În astfel de cazuri, linia nu se aștepta! Toate făcut prin inspecție vizuală. Pe ochi.

Bara de protecție protejează împotriva stropilor. Apoi, viitorul contururilor barei de protecție sunt umplute cu spumă. Este mai bine să se umple treptat, altfel se usucă într-o stare adecvată pentru tăierea de trei sau patru zile. Pe scurt fac de porc. Aceasta este o tehnologie de fabricare unică. În producția de masă, folosind tehnologia „Matrix“.

Două zile mai târziu, sa întâmplat după cum urmează. Controlul autopsie a arătat că spuma a secat. Nu se încadrează pentru asigurările de vânzători spune că un cilindru de spuma este suficient pentru 50 de litri. Este nevoie să calce în picioare (pentru puterea), iar volumul a scăzut semnificativ. Ne-a luat 3 balon mare. La fabricarea garniturilor de sens provlokoy armat cu spumă sau benzi din oțel, înșurubată la bara de protecție. În general, ține cont de faptul că glonțul este jumătate din viitorul barei de protecție.

Acest lucru este ceva numit spumă uscată, marcată și se taie în conformitate cu schița. marca mai bine pe șablon, și apoi putem zakosit.

Nu este necesară o dată din fibra de sticla pasta de spumă. piei spuma First bordurate (straighter decât ar, există un consum mai mic de chit) și apoi lipiți peste hârtie groasă. Cere pentru ce? Pen ca o bucată de brânză în grămada ei de nereguli, carii, în care vor cădea din fibra de sticla. Acest exces de bancă, și poate două umpluturi.

Apoi a fost tapetat o fibră de sticlă subțire (FIBREGLASS mai bine, se întinde mai bine) impregnat cu epoxi. mese Gatiti nu mai mult de 300 de grame, sau întărire. Rasina atinge o rezistență maximă în 24 de ore. Dacă nu, nu Shkurte shpatlyuyte - nakosyachit. Poate fi diluat cu solvent epoxidic, pentru capacitate mai bună penetrare, dar nu mai mult de 5% din volumul de rășină.

Stratul final al epoxidic este posibil să se adauge un material de umplutură, cum ar fi pulbere de aluminiu sau ceva de genul - suprafata va fi mult mai lin. materiale de umplutură fibroase, cum ar fi fibra de sticla, vata minerală crește rezistența structurală. În cazul în care fibra de sticla somn. Fie pe un șantier de construcții sau o conductă de încălzire, este necesar să se prespălare în benzină, acest lucru va elimina lubrifiantul. El byvat gras și parafină. In acest ultim caz, se spală în acetonă. Dacă nu este nimic, este posibil să-l alipească în foc. Folosiți mănuși.

Numărul de straturi de sticlă depinde de sarcinile anticipate. 4 straturi de fibra de sticla suficient pentru a transporta bara de protecție „dalta“ sau să facă un „împingător“ VAZ 2112, împingându-l în zh..u. Spuma din interiorul rezerva pentru a oferi rigiditate suplimentară. Greutatea sa permite acest lucru.

Atunci când lipirea încercați să țese stabili cât mai plată posibil. Shkurit cereale shlifovalkoy orbitale nu mai mult de 80. Primul strat de umplutură DOAR cu fibra de sticla. În caz contrar, fisura de accidente vasculare cerebrale mici. Piei de suprafață cu șmirghel cereale 220 sau 320 (maxim, în caz contrar vopseaua nu se lipește). Dacă aveți de gând să picteze antigraviykoy, este posibil să 120. Și din nou, ce ai face - shkurit ZAE. Tes :-) Pentru a reduce pierderile de muncă a se vedea mai jos. (Toate sau citi din nou)

Verificați cu atenție spațiul de răsuciri posibile bare de protectie. Nu chit este folosit pentru a sparge. fibra de sticla lipici: randament. Barei de protecție din plastic ABC prokleivat obligatorie. Pentru cei care sunt convinși că știe ce să facă o rețetă pentru un chit lichid: chit cu o doză dublă de agent de întărire este diluat la starea dorită de spirt mineral sau 646m solvent și aplicat cu un burete sau o perie. Umple denivelări fin pe suprafata, se poate scapa de multe nereguli enervant.

Îndepărtați cu grijă praful de umplutura. Amorsate strat 2-3. Mers pe jos burete matirovochnoy sau șmirghel fin-fin.

Când totul este exact-exact poate fi vopsit în detaliu. Mare dorință de a strânge toate găurile de pe grila barei de protecție. Vom vedea.

Descărcați o selecție de fotografii profesional tuned mașini de producție internă.

A se vedea alte „clase de master, de casă“

Înregistrează-te acum pentru un buletin informativ gratuit și veți obține întotdeauna prin email noi tehnici, tehnologii, de casă, cursuri de master. Care va fi de folos în viață și de afaceri. Sau urmăriți știrile VKontakte. Facebook. Twitter.

Set pentru auto-asamblare 10W panou solar (40 buc 52x38 mm)