Lubrifiate de metal cutie de viteze LBM Forum - Pagina 2
Lubrifiate LBM cutie de viteze?
Dacă vă amintiți corect, apoi 1/4 din volumul rulment - pentru ochi.
Poate că nu am pus-o destul de clar, dar am adăugat grăsime în angrenaj. nu este adăugat rulmentul. fapt care freacă încălzită - unelte. Lubrifiantul apoi de aer. Încălzit și extins inundat în toate fisurile, care a putut. Nu știu că există mult mai apăsat, dar când am examina polizor, el a constatat că capacul lagărului de convertiti la ancora a fost scoasă din locul ei, dar a fost spulberat inelul ei rănit de reținere.
Cantitatea de grăsime - o întrebare interesantă ei, imaginați-vă, ar trebui să fie suficient pentru a păstra un pic nu este suficient spațiu împrăștie complet pereți. Apoi, partea de lubrifiant va fi „forțat“ să facă lucrarea, într-o parte să fie pulverizat și încă circulă în mod activ în cutia de viteze.
.
Băieți, lubrifiantul rare nu este stors din viteză? Dispozitivul de reținere a arborelui, de exemplu.
Asta m-am gândit prea. Ulei cutie de viteze nu se va strica. Rasfatata în altă parte.
# 37 Cuplu Tehnicianul
- Oraș: Tallinn
- Nume: Lesch
Lubrifiate LBM cutie de viteze?
Asta m-am gândit prea. Ulei cutie de viteze nu se va strica. Rasfatata în altă parte.
Prea mult, prea rău pentru aceleași motive, nu poate fi atât de acută ca în poartă lubrifiere. Dacă frământare lut în mâinile sale, el se încălzește. Nu în primul rând din mâinile calde. Prin frecare internă # 33; Același lucru se va produce în cutia de viteze / rulment, astfel încât cantitatea de unsoare peste optimul din nou duce la o rezistență crescută de căldură, debit, cu toate consecințele.
# 38 Sulf
- Oraș: Samara
- Nume: Alex ( "tu")
Lubrifiate LBM cutie de viteze?
Prea mult, prea rău pentru aceleași motive, nu poate fi atât de acută ca în poartă lubrifiere. Dacă frământare lut în mâinile sale, el se încălzește. Nu în primul rând din mâinile calde. Prin frecare internă # 33; Același lucru se va produce în cutia de viteze / rulment, astfel încât cantitatea de unsoare peste optimul din nou duce la o rezistență crescută de căldură, debit, cu toate consecințele.
+1. Undeva sa întâlnit chiar și descrierea cazului de viteze fisurii din cauza abundenței de grăsime.
# 39 papuel
- Oraș: Votkinsk
- Nume: Ivan Orlov
Lubrifiate LBM cutie de viteze?
prin urmare, cantitatea optimă de grăsime din nou conduce la creșterea căldurii
Ne întoarcem de unde ai pornit. Cum de a pune? Cum de a determina norma? este necesară schimbarea grăsime și modul de a determina cât de mult să se stabilească? Scoateți și măsura nu mai este de lucru - suma inițială a distorsionat.