Instalarea pentru motorul de pornire magneto și prize instalarea în pornirea motorului

Acasă → Instrucțiuni → Instrucțiuni de demontare și montare → Setați magneto pe motorul de pornire și contactul pornirea motorului.

Pentru a seta Magneto pentru a porni motorul urlând pentru a descoperi o trapă ambreiaj. Agile chivaya arbore cotit motor de pornire, instalați volanta, astfel încât eticheta „TDC-1C“ la capătul volantei coincide cu semnul de pe flanșa trapei ambreiajului (Fig. 25a). In acest risc pe magneto de antrenare a rolei trebuie să coincidă cu eticheta „M“ pe magneto consola flanșei (fig. 25 e).

Fig. 25. Instalarea de aprindere magnetou și pornirea motorului:

și - stabilirea contactului de pornire a motorului pe volantul; în - vedere din spatele magneto; cu - vedere al Frontului magneto; d, e - instalarea pe motor magneto starter; 1 - semn pe carcasa ambreiajului; 2 - o etichetă pe volantul „RTA“; 3 - glisor; 4 - lesa de contact;

Nepotrivirile etichete la 4 mmsvidetelstvuet Vila indirectă a instala calendarul de locuințe de viteze cu o față a dispozitivului de acționare WA magneto pe motorul de pornire. În acest caz, scoateți carcasa cu unitatea motorului de sincronizare de viteze. Aliniați semnul „BMT-1C“ la capătul volanta cu semnul de pe flanșa trapei ambreiajului. Combină de risc la sfârșitul magneto rolei de antrenare etichetat „H“ pe magneto consola flanșei (fig. 25, d) și în această poziție setat să se mute! Tel intră în angrenare cu roțile de antrenare pinion magneto în acesta arborele cotit a motorului de demarare.

Fix alocarea de locuințe de viteze puține bol Tami și pentru a asigura instalarea corectă coincidență semne, după ce a transformat un arbore cotit pe două ture.

Demontați capacul de distribuție magneto (Fig. 25c), pentru a verifica și, dacă este necesar, pentru a regla decalajul dintre contac Tammy întreruptor, care ar trebui să fie în intervalul de la 0,25 -0.35 mm.

Pentru a regla rotorul decalaj magneto rotit de tensiunea de rotație, astfel încât de detectare brațul perna cade pe proeminenței cu came. Slăbiți șurubul bare de montaj, clearance-ul set excentricitate com și strângeți șurubul. Se combină o etichetă „RTA“ la capătul volantului cu semnul de pe flanșa trapei ambreiajului.

Poziția în care fanta (Fig. 25, c) pe carcasa acceleratorului începe din partea stângă este setat la garnitura flanșei magneto pe pinii suportului, came care intră în role de antrenare caneluri magneto și sigure fără strângere piulițe.

Apoi, fără a schimba poziția volantului (vezi. Fig. 25a), rotirea corpului magneto în ambele direcții de-a lungul canalelor din flanșa fixată la începutul contactului deschiderea benzii de eliberare a cuplului de hârtie subțire, preambalată între contacte, după fix magneto și setați capacul distribuitorului.

Dacă Magneto este deja instalat pe motor și trebuie să verifice instalarea de aprindere, motorul arborelui cotit de pornire la manivelă încet, în cursul rotației unei până când se aude un clic de pornire de accelerație, apoi în amonte - pentru a se potrivi cu eticheta „RTA“ la capătul volantului cu semnul de pe trapa ambreiajului tartă TSE .

Scoateți capacul distribuitorului magneto. Asigurați-vă că 3 rula nok (Fig. 25c) este într-o poziție corespunzătoare în momentul spumant pe primul electrod (borna 1).

În această poziție, verificați și ajustați dacă este necesar, de la începutul deschiderii contactelor ca AUC Zano de mai sus.

Verificați magneto și bujiilor. Pentru a verifica serviceability a magneto trebuie să fie:

- Deconectați cablurile de la bujii, aduce capetele pentru o distanță de 5-7 mm la magnetouri de locuințe;

- drastic motorul de pornire al arborelui cotit cu starterul sau manivela. Cu magneto corespunzătoare magneto între carcasă și capetele conductoarelor de scântei are loc. În absența unor contacte curate umed magneto ajustată în funcție de diferența dintre contactele întrerupătorului și repetă verificarea Rit.

Înainte de a verifica bujiile de serviceability necesare pentru a transforma o lumânare, curățați-l de funingine, se spală și curat în benzină. Verificați suprafața izolatorului și garnitura lumânări. Verificați și reglați distanța dintre electrozii bujiei, dacă este necesar. Decalajul trebuie să fie 0,6-0,7 mm (electrod lateral podgibkoy ajustat).

Pentru a testa dacă este conectat la cablul bujiei de magneto a pus corpul ei pe motorul de pornire și arborele cotit al motorului prin intermediul demarorului un starter sau mâner.

Verificați calitatea de scântei - o scânteie ar trebui să fie luminoase de culoare, albastru-deschis și însoțite de un pocnituri caracteristic.

Operabilă și competent recomanda pe baza tuturor piesele de schimb disponibile T-170, T-130, D-160, D-180, RS-98, OB10.

Sunați-ne fără întârziere!