Instalarea Bi-Xenon Lanos lentile

Deci, ați cumpărat un set de lentile bi-xenon, asigurat cardul de garanție și condus acasă pentru un studiu părtinitoare a tuturor componentelor. Acum este posibil să se gândească și despre instalarea. Și atunci puteți merge în două direcții.
1. Găsiți posturi de radio și a pus totul acolo.
2. Auto-pachetul de instalare.
Pentru a determina alegerea, chiar și fără experiență în activitatea electrice și sanitare, trebuie să evalueze dacă va fi capabil de a depăși dificultățile în timpul instalării. Dar principala dificultate - este de a stabili obiectivul de a farului. Problema este că acestea nu pot fi instalate fără a demonta farurile și ultima colectate în materialul de etanșare, fără elemente de fixare. Problema va fi de a face afară, nu oplaviv de etanșare din plastic pe încălzire. Dar dacă tot nu e frică să comunice cu dificultăți, o descriere suplimentară pentru tine. Mai întâi trebuie să dau seama ce și cum vor fi plasate pe mașini, pentru a determina cel puțin aproximativ locul componentelor kit de instalare. În cazul în care apar dificultăți, este posibil să se procedeze cu instalarea. Acesta ar trebui să înceapă cu montarea lentilele în farurile, care vor necesita să demonteze luminile din mașină. De asemenea, vă rugăm să rețineți că, chiar și setarea lentilele în farurile, pe care nu le pot folosi pentru finalizarea completă a tuturor componentelor instalației. Întreaga instalație poate dura o lungă perioadă de timp, de cel puțin 4 ore.
Deci, ați demontat luminile, a fost separat de ele toate kit inutile Puteți începe demontarea farurilor. Te sfătuiesc să demontați o lampă, și numai prin setarea obiectivului să-l prin ajustarea poziției sale (mai mult pe aceasta mai târziu), și închiderea lămpii, trece la al doilea. Și cum să facă afară? Aceasta este cea mai dificilă întrebare! Există mai multe moduri:
lumina reflectoarelor 1.Ulozhit într-o cutie de carton și un uscător de păr cald. Acesta este un mod destul de simplu și eficient. aceasta constă în faptul că întreaga lampa este plasată într-o cutie de carton, care este mai mare decât în ​​centrul atenției să rămână pe toate laturile promezhutki.Faru mai bine pus pe raftul de jos, astfel încât nu se pune pe carton. Este o gaură sub duza uscătorului, astfel încât jetul pulverizat să nu afecteze în centrul atenției și nu a fost prea aproape de ea.
După ce lampa este așezat într-o cutie, introduceți duza uscător de păr și includ uscătoare de păr. Este suficient uscător de uz casnic obișnuit (așa siguranță). Deschideți periodic clapa superioară a cutiei și verificați luminile „de sănătate“. La încălzire poate dura până la 20 de minute. După finalizare warm-up rapid, dar îndepărtați cu grijă farul din cutie. De ce ușor? Plastic la încălzire și temperatura este foarte ridicată, înmuiată că, atunci când acțiunile incorecte pot duce la deformarea sau ruperea. Încercați să nu atingă obiectivul. Pune pe masa (banc), care, desigur, răspândit în prealabil de o cârpă moale, curată și trece la deschiderea farurilor. Dacă sunteți lampă destul de cald, apoi se separă cele două jumătăți ale ei destul de ușor. Instrumentul este introdus în spațiul dintre carcasă și a cristalinului, și apoi rotit. Și astfel în jurul perimetrului cusătura. Acționeze rapid, atâta timp cât farul a răcit! Nu vă faceți griji, pentru difuzorul va fi tras de etanșare.

2. Încălzirea locală. În această metodă, deoarece lumina reflectoarelor a fost culcat și culcat pe masă, și sunt înarmați cu toate instrumentele și aceleași mănuși încălzește cusătură tind la nivel local parcele mici, la fel cum ai făcut cu clapetele. Încălzirea instrument complot împinge obiectivul. Mod mai lent, dar oplavit posibilă numai în cazul în care parul va fi servit mult mai aproape. Cu toate acestea, în această metodă, este probabil să necesite mai mult de construcție uscător de păr.

Uraaa - Far deschis!

Ce urmează? Și apoi trece la lichidarea consecințelor. Dacă există un reflector metalic (cap-degetar), în fața unei lămpi, scoateți-l, că nu mai avem nevoie de ea. Apoi, difuzorul și corpul cu un cuțit de a elimina excesul de material de etanșare.
Și apoi trece la cea mai interesantă parte - modulul este instalat. De fapt, nu există probleme în cazul în care prizele sunt aceleași - trebuie doar să urmezi instrucțiunile cu kit-ul pentru securizarea modulului. După ce lampa este configurat, puteți trece la asamblarea acestuia. Parsează circuitul și scoateți farul. Verificăm fiabilitatea monturii înăsprește atunci când este necesar, ca după închiderea luminile nu va reuși, precum și rotiți obiectivul (care și trebuie să fie ajustate). Dar, în plus, nu uitați să îndepărtați folia protectoare de pe lentilele. Tot - poți colecta!
Pentru a asambla veți avea nevoie de etanșare (este deja în unele seturi), din nou, cu un uscător de păr și mănuși.
La canelura din corpul lămpii să aplice materialul de etanșare fără bibelouri. Alăturați-vă astăzi și apasă obiectivul, vom începe să se încălzească comună un uscător de păr. Fa-o măsurat la fața lentilei în mod uniform în jos, fără părtinire. Odată ce obiectivul a ajuns la oprire, oprire de încălzire și să se răcească pune în lumina reflectoarelor. În timp ce lampa de racire, petrec la fel (de la dezasamblarea la asamblare), pe al doilea eșantion.
După ce ambele lămpi sunt asamblate, este de dorit să-i lase în pace timp de 1-2 ore pentru etanșant înțepenit.
Este necesar să se estimeze spațiul de montare a elementelor de circuit. Acest lucru ia în considerare posibilitatea de inundare cu apă, în timp ce conduceți în condiții de ploaie, spalarea masinii, etc. precum și posibilitatea de conectare și fixare.

fire elementare ar trebui să fie de ajuns! Firele de plumb și dimensiunea de cabluri poate fi prelungit, dar conexiunea de cabluri de lămpi și relee pentru blocurile de aprindere nu pot fi prelungite!
Când elementele de montare, de asemenea, recomandăm să ia în considerare următoarele:
• ar trebui să aleagă locurile cel mai puțin periculoase, în cazul unui accident. De exemplu, este de dorit să se stabilească cabluri și să consolideze elementele imediat în spatele barei de protecție - este mai bine să facă pentru structurile de putere;
• unități de aprindere, de preferință, montat pe o bază de metal pentru o mai bună disipare a căldurii;
• Nu montați posibil lângă elementele structurale, ceea ce necesită un acces frecvent (consumabile);
• Nu montați motorul;
• Evitați contactul cu vibratoare piese pentru a se evita uzura;
• Sursa de alimentare este conectat în mod necesar direct la borna bateriei, astfel încât să nu interfereze cu rețeaua;
• Toate elementele trebuie să fie fixat suficient de rigid și zazhgutovany sigur sârmă (de preferință, prin hamurile regulate) și cravate, banda adeziva întărită.

inspectați cu atenție pachetul. Dacă ești atent, atunci, desigur, au stabilit că hamul pentru fiecare lampă. Un scurt și unul lung. Și lucrul este bateria! Unul care este mai scurt, mai aproape de baterie.

Puteți întinde firele la baterie. Mai precis, există doar un singur fir - este V. Masa 12 este conectat la corp. Atunci voi cere orice punct regulat al conexiunilor filetate, sau să creați propriile. Firește, este preferat primul.
Sârmă „înger ochi“ la dimensiunile de cabluri (sârmă direct la patronii), polaritatea corectă - Red + 12V.
Apoi, instalați blocuri de aprindere, dar apoi cu atenție.

În cazul în care au loc în apropierea farului, și este, în orice caz, în așa fel încât blocuri de cablare scurt, nu se încadrează pentru o mulțime de spațiu liber. Nu uita, va exista un prim-plan! Și este necesar să se prevadă posibilitatea instalării sale. Este posibil să se prevadă instalarea în gama de blocuri din zona cu prindere după fixare faruri. Este individual, deoarece depinde foarte mult de designul specific vehiculului.