amestecuri de ulei (în perspectivă diferite)
Odată ce uleiul nu mai curge, deșurubați capacul de umplere al motorului, și așteptați câteva minute pentru resturile drenată.
Deșurubați filtrul de ulei. Acest lucru mi-a provocat cele mai multe probleme. Spațiu sub capota un pic, nu se târască pe partea de sus. Cel mai convenabil extractorul - lanț. Dacă nu tragator, proba este filtrată șurubelniță dreaptă sau sulă, și derulați. În continuare va fi capabil să transforme mâna deja. Dar, în acest caz, nu obține spațiu murdar și capota prea.
Luați un nou filtru de ulei, prelucrează marginile ulei nou.
Strângeți noul filtru de ulei.
Strângeți dopul de golire.
Se toarnă 3 litri de ulei nou. Așteptați câteva minute și verificați nivelul. Dacă nivelul este mai mic, apoi se adaugă ulei de la ochi.
Old stropitoare - și scurgeri de toate murdare
Porniți motorul. Spre surprinderea mea, lampa de control a presiunii uleiului nu se aprinde. Pe celelalte vehicule, această lampă se aprinde 2-3 secunde după schimbarea uleiului. Pot avea un senzor nu funcționează?
Senzorul nu este aprins
Verificați dacă șurubul de evacuare scurgeri de ulei și filtrul de ulei.
Scoateți unealta.
