Înlocuirea Sigilii interne SHRUS Ford Focus 2

Odată ce sa uitat sub capota, apoi pulverizat de sub cacao lichid. Cea mai mare parte a fost pe conducte de înaltă presiune, care merg la cremaliera de direcție. Am crezut că avea țeavă rupt, dar apoi sa uitat pentru roata din dreapta și am văzut aspirator de praf rupta duble arbori articulate.

Am decis să se înlocuiască. Pe există costuri neoriginal $ 35 și 5-7 zile de așteptat. S-au găsit în euro-Ford, care la Orel e benzină trucuri

Numărul anther SHRUS intern

Senzația ar dori anvelope nu-i rău, moale, dar este ciudat că o astfel de ieftin - $ 9.
Înainte de garaj mă să plec. În general, ea a început să se schimbe în curte. Donkrat pus, scos roata a adus în jos clema și trase din diametrul anterei mai mare. Scoateți șuruburile de fixare SHRUS externe

Bolt externe SHRUS

Apoi am vrut să slăbiți mingea, dar nu am avut o cheie de 21, 22 doar ca un rău. Am decis să acționeze într-un alt mod - eliminarea montantului din ciolan. Pre oyazatelno eliberați conducta de frână și sârmă la senzorul ABS de atașamente străine! Deșurubat inferior amortizor de montare și ciocan lovituri de pe raft vârful încheietură. Apoi, el a tras o grenadă

Acum puteți elimina complet arborele planetar

El a retras otertkoy circlip eliberand ușor. Pentru a elimina necesitatea tripoidny rulmenți

Deci, nu a putut obține o stripteuză pentru a elimina chiar destul de întristat, gândul trebuie să meargă la stația de serviciu, acolo pentru a fi eliminate. După mai multe încercări de a obține eliminat doar așa, nu este cârlig în condiții de siguranță

Numai în acest fel am fost capabil de a elimina

fotografierea care poartă întreaga structură arata ca acest lucru

El a plecat cu anterele de lagăr vechi și a stabilit un nou mai jos. Apoi am pus în lagăr tripoidny. Deasupra capului rulment lungesc mărime și ciocan adecvat marcat rulment. Apoi am setat înapoi circlip. Burduf clemă asigurată cu diametru mai mic. Toate puse în ordine inversă. Chiar înainte de a instala Strut nevoie pentru a strânge șurubul vneshnengo duble arbori articulate. amortizor interpus în fuzeta, de jos și incitare la poddomkrachivaya ciocan.

A trebuit să se joace un pic cu instalarea clemei pe jos de la un diametru mai mare inconfortabil crawl. La final, nu uitați să puneți un shlan de frână cu sârmă senzor ABS la punctul de ancorare.
În general, și toți cei care ar putea fi de folos.
Dar nu un pic de ea
P. S. Bellow Condus un pic mai mult de doi ani și 70 de mii de dolari. Au existat mici fisuri si printr-un singur 5-10 mm.