Înlocuirea plăcuțelor de frână spate la Priory
Durata de viață a plăcuțelor de frână spate Priory destul de mare, dar cu condiția ca calitatea componentelor demn. Chiar și fabrica se poate abate cu ușurință mai mult de 50 000 km, cu operarea cu atenție, fără manevre bruște de frânare și cu frâna de parcare. Dar există, de asemenea, cazuri în care după primele 10 000 km sunt deja încep să fie un sunet oribil atunci când se lucrează, iar randamentul este redus drastic.
Dacă vă decideți să înlocuiți, următoarele vor încerca să dea instrucțiuni detaliate privind înlocuirea Priore pad spate cu o imagine detaliată a raportului de muncă. Deci, în primul rând, trebuie spus despre instrumentele de care aveți nevoie pentru toate aceste lucrări:
- Șurubelniță plată și Phillips
- Clește și lung
- Cap buton adânc și 7
- Capul 30 (în cazul în care metoda convențională nu înlătură tamburul din spate)
Procedura când înlocuirea Lada Priora pad spate masina
În primul rând avem nevoie pentru a ridica partea din spate a cric și se oprește substitut de încredere în plus față de mufa. Apoi, încercați să eliminați tamburul, care necesită deșurubarea două știfturi de ghidare:
Din nou, în cazul în modul obișnuit tamburul este greu de îndepărtat, este posibil să se deșurubeze fixarea piulita dintr-o navă și pentru ao îndepărta împreună cu ea. Ca urmare, se pare chiar mai ușor, deoarece hub-ul nu va interfera cu eliminarea mecanismelor de frânare:
Acum avem nevoie de un instrument, cum ar fi Long. Ele trebuie să înlăture știftului al pârghiei frânei de mână, așa cum se arată în mod clar în imaginea de mai jos:
Apoi, puteți începe să demonteze arcurile din dreapta jos, ridicați-l sau o șurubelniță sau clește trăgând ușor, până când ea alunecă:
În continuare, ambele părți au nevoie pentru a elimina arcurile mici, care dețin pad-ul într-o poziție verticală, acestea sunt situate pe părțile laterale. Fotografia de mai jos este foarte bine văzut:
Când le stăpânit, puteți încerca să eliminați tampoane. Nici măcar nu trebuie să extragă primăvară de sus, puteți pune pur și simplu mai mult efort pentru a le separa în partea de sus a laturilor:
Astfel, eliberarea din placa, ele se încadrează în mod spontan în jos:
La înlocuirea pad spate Priore este necesar să se ia în considerare un detaliu important ca după instalarea noului tambur nu se poate pur și simplu, pur și simplu îmbrăcat. Dacă se întâmplă acest lucru, este necesar să se slăbească un pic de cablu frână de parcare, care se află în partea de jos a mașinii, în partea din spate a acestuia. Ai nevoie să slăbească până când tamburul nu este îmbrăcat fără obstacole inutile. Instalați toate piesele demontate în ordine inversă și nu uitați că primele câteva sute de kilometri, nu este necesar să se recurgă la o decelerare bruscă, ca noi mecanisme și necesitatea de a se obișnuiască.