Crossover sau sedan - ce să alegeți video de testare
Până de curând, despre tipul de crossover, practic, o raritate. Posesorii de automobile se complăcea în vise de mașini sau mașini ale unei clase de reprezentare sportive frumoase. Dar visele raman vise, precum și mijloacele pentru astfel de mașini, puțini oameni posedați.
Între timp, piața este umplut în mod activ masina de clasa touring, un sedan și hetchbek.K Din păcate, astfel de mașini sunt prost potrivite pentru călătorii din oraș, iar comoditatea ei nu sunt deosebit de distins.
mari iubitori de mașini axat pe SUV-uri, dar în ele inconfortabil să se deplaseze în jurul valorii, iar consumul de combustibil este prea foarte mare.
Și apoi a fost ideea de a crea o mașină care va combina rezistenta si jeep-ul cross-country, precum și ușurința de manevrabilitate și eficiența autoturismelor.
Ce este un crossover - SUV sau autoturism?
Opțiunea ideală atât pentru oraș și pentru moderat off-road. De exemplu, pentru plecarea naturii, cabana. Acesta are o capacitate suficient de mare.
Crossover au devenit foarte populare.
Cu toate acestea, după ce toate dimensiunile au fost mai mici SUV, dar a avut un salon mare și un portbagaj încăpător, precum și economii semnificative de costuri atunci când achiziționează benzină și proprietarii lor.
Orice altceva au avut o centrare decentă, pentru că au avut un clearance-ul destul de mare.
Ce este crossover de atât de bun?
Și astăzi Crossover sunt foarte populare și numărul de masina de masina mai mult. Puteți alege ca o versiune de scump, bine echipate, precum și opțiunea de buget auto.
Iată principalele caracteristici ale acestui tip de automobil.
1) Pentru a aduce luminozitatea masina si manevrabilitatea corpului la purtătorii de crossover a făcut. Cu această mașină a devenit mult mai ieftin SUV.
2) Crossover folosește o platformă universală, care a fost împrumutat de la sedan și hatchback.
3) Una dintre primele SUV-uri de crossover produs ca o cutie de distribuție, care era de transmisie prea mică. Noi mașini din această clasă au deja priza de putere.
4) Desigur, pentru a concura cu nivel de eco crossover de SUV nu se poate. Dar, având o distanță de 180-210 mm, nu sunt rele pentru drum de mijloc și bine depăși borduri înalte din oraș, ceea ce le face atat de benefic pentru clienții.
5) La crossover de high-end (cum ar fi BMW X5) cu patru roți sunt deja incluse ca echipament standard. La nivelul inferior al mașinilor, este posibil să se instaleze acest sistem suplimentar. Acum sunt în creștere și crossovere monoprivodom, cea mai mare parte din față. La un cost de astfel de mașini sunt mai ieftine și, în plus, au toate avantajele de mașini din această clasă, în plus față de tracțiune integrală.
6)) Crossover sunt economic de a utiliza.
Spre deosebire de SUV-uri sunt mai ușoare și au un volum mai mic al motorului, iar în mediul urban este un avantaj absolut, deoarece permite salvarea pe combustibil.
7) Datorită calităților sale practice cu trei căi, a devenit vehiculul perfect pentru o familie mare. Acum am început să producă chiar și un tipuri de șapte locuri de mașini din această clasă. interior spațios, care poate fi transformat cu ușurință și portbagaj încăpător poate transporta confortabil persoane și nu un număr mic de obiecte.
Deci, pentru a rezuma.
Principalele avantaje ale crossover de:
- permeabilitate bună;
- tracțiune integrală;
- clearance-ul de mare;
- interior spațios;
- portbagaj mare;
- eficiența consumului de combustibil;
- agilitate;
- confort.
Acum intreaba-te, pentru a alege SUV-ul voluminoase și incomode, un sedan mic sau un crossover compact și spațios, cu o centrare bună? Răspunsul este evident!
Bucurându-se de un test - crossover de antrenare. Tractiunea integrala Renault Duster si rivalii sai din industria de automobile din China.