Înlocuirea grenadele interne CV Articulatii, cu motor 1, 2 - Totul despre chevrolet
Înlocuirea grenadele interne CV Articulații, cu motor 1.2
înlocuirea grenadă internă CV Articulații, motorul 1.2
instrumentele necesare
afișate aici:
Să acorde o atenție pentru a ajusta pentru demontazha-
instalarea se oprește și un dop pentru „viteza de îndepărtare a proiectelor de direcție“
pentru care unele dintre produsele noastre sovavtoproma -
mare vesch.
1) Deriva roata din stânga pe cric;
2) Se scoate roata;
3) Deșurubați cele două piulițe din stânga articulație sferică inferioară
și o ia în lateral;
Notă: Nucile au fost strânse „conștiința“ și au fost nevoiți să construiască un personal desurubarea țeavă buton.
4) fuzionată Uleiul karopki deșurubare dop de scurgere inferior
5) Utilizați o furcă pentru ridicarea tijelor de direcție SOVAVTOPROMA
impingandu-l între capătul interior și koropkoy „grenada“ și atașarea eforturilor simpatic vyschelknul „grenade“ interne din karopki.
6) retragerea cremaliera spre interior grenada scos din angrenare cu karopkoy;
7) A luat de pe gulerele lui anterei, la „grenade.“ Interne
Pentru a scoate pansamentul și suficient de mare pentru a prinde prin antere șurubelnițe, convenționale și clești. Dar pentru demontarea clemă mici au nevoie de un cuțit și o șurubelniță, un ticălos viclean, stsuko;
8) împins de-a lungul Dusterul „resturi“ la roata și-a scos lui grenade-ghid
Ei bine, desigur articulațiilor CV lubrifiant începe să cadă oriunde :))))))))))))
9) Tripoid stă pe „resturi“ și se fixează cu inele de fixare. Folosind dopuri extractoare expansibile îndepărtat circlip și tripoid respectiv. Fotografiile nu sunt prezente, mâinile zvinyayte erau foarte murdare;
10) a considerat tripoid, și aici este, de fapt, un dinte rău:
Unul dintre ace rulmenți tripoida a fost distrus. Ace au fost împrăștiate pe tot volumul îmbinării CV interior.
Păstrarea inel de unul dintre rulmenți cu ace nu tripoida stau într-un canal destinat pentru el
11) Wrap însemnarea sloturi banda a anterei SHRUS interne
12) demonteze îmbinarea CV interior cu noua unitate
13) a pus pe un nou mai jos vechiul „resturi“;
14) Odell tripoid noi îmbinări CV pe vechile sloturi „resturi“. Nadel Circlip nou tripoid de fixare a arborelui;
15) Se introduce noul ghid-grenadă karopku folosind doar puterea mâinilor lor. Se fixează cu ușurință în loc acolo;
16) Rezumând cremalieră spre interior, pune mingea în pârghia inferioară, introdusă în tripoid SHRUS deviate direct.
17) Odel antere în loc;
18) cu ajutorul cleștelui, șurubelniță și blocare inele clești, gulere regulate a pus antere loc. Strângeți șuruburile de fixare inferior articulației sferice, și aici este, de fapt, rezultatul:
19) Următoarea Aiurea;)))))) karopku Oiled cu ajutorul dispozitivului său
prin dopul de umplere superioară
Acesta Mobil 75W90 sintetic. Să-l trezește;))))))
Înșurubați capacul, după periere cu mastic. Trebuie remarcat faptul că motorul karopke 1.2 dopurilor la cheie interior vârful pătrat 10. cheie 3/8 folosit, convenabil vesch.
Asta e tot.
pur meu, spalat motor STS MOTOARE în
Da, desigur, este cu siguranță un caz de garanție. Și cred că, în ciuda faptului că am servit pe cont propriu mașină, am putea dovedi cazul garanției și să nu plătească 7500 pentru noua unitate. DAR ...... Domnul. Plăcerea de faptul că ești altceva ar putea fi în valoare de ea. Am o mare satisfacție când m-am dus la mașina de scris și ......... Nu există nici o scuturare;))))))) nici o vibrație în timpul frânării. Și am curbele discuri de frână crezut. Karoche - Kaif completă. Și la naiba cu el cu banii :)))))))))
Versiunea de bază de probleme - căsătorie fabrica, stsuki uskoglazye ...... Deși poate ceva mai mult. Un înghețuri poate. Cu greu. Oricare ar fi inelul de fixare a lagărului ac, toate un salt brusc.
colegi EAI pentru spatiul multe fantezii;)))))))))
Ei bine, eu sunt foarte fericit :)))))))))))))))))
