Înlocuirea de fire de înaltă tensiune și memo ACK-ape

Am continua sa caute cauzele stocuri mici, în lansarea și funcționarea motorului său.

După verificarea rezistenței firelor și a stării lor aparent bune, dar ei mi se părea un fel de suspect.
Câteva luni în urmă, m-am dus la inzhektorschikam diagnostic care sunt deservite de la data achiziționării aparatului. Ca parte a procedurii de diagnosticare ar conecta firele la detectoare de explozivi osciloscopului speciale. Osciloscopul pictat imagini frumoase de rezonanță (bine, îmi pare rău, nu fotografiat), atunci testul a fost „popshikat pe firele de la bryzgalki“. Vizual, scânteia nu este acolo, dar impulsul regimentului a început să se mute la o parte. Așa cum mi-a explicat - aceasta este etapa inițială a firelor lumbago afara. Până în prezent, vizibile numai în osciloscop un semnal mai puternic, bine, pentru orice sentimente subiective. Dar procesul va progresa.
Sa decis să le înlocuiască încă.

Firuri au fost selectate Bremi 233/200. mai ales că vechile mele fire au fost, de asemenea, Bremi.

Dar lucru: pe firele vechi au etichetare deplină, și că acestea Bremi și terminale de rezistență, precum și numerotarea cilindrilor și numărul de model.

Numerotarea firelor cilindrilor

Marcarea papuci de rezistență sârmă

Și pe noile fire, cu excepția capacele portocalii și numai două fire - mai nicrom și nu!

Acestea sunt sârmă fără nume, cu două capace portocalii, unu la unu

Și te gândești, de la aceeași vpadlu suchara cho a fost de a marca firele?

Ei bine, nimic, dacă nu am fost un inginer suport tehnic cu deformarea profesională ulterioară a persoanei.

Memo la ACK-vodov pentru a înlocui firele de înaltă tensiune

Am decis să fac pentru mine, iar altcineva poate veni la îndemână pentru cei care decid să repete feat meu pe același motor și aceleași fire.

Avem o lungime de sârmă, vechi și noi:
- lungimea totală a eclisele de pe un fir de ordinul a 8 cm;
- pentru a face mai ușor, l-am luat de la vârful la vârf.

Măsurăm firele vechi și obținem următoarele cifre (cifrele sunt date în centimetri, iar între paranteze lungimea totală de sfaturi):

1 = 35 (43)
2 = 37 (45)
3 = 41 (49)
4 = 37 (45)
5 = 41 (49)
6 = 40 (48)

Mai mult, internets aceste fire există o astfel de imagine:

Imagine cu informații suplimentare pe sârmă Bremi 233/200

Al doilea număr după accident vascular cerebral este similar cu lungimea în centimetri. Nu știu din ce în ce a fost măsurat această lungime, dar am văzut deja o relație certă a faptului că am măsurat deja (diferență de un centimetru):

Ei bine, aici este transformat harta de sârmă, în cazul în care o lungime set.

Lungimea efectivă diferă de cablare curs dat, dar acestea sunt mai lungi cu aceeași valoare (de ordinul a 4-5 cm de memorie), și, în principiu, este posibil să se aleagă lungimea firului.
Am făcut un pic mai ușor: tragere fire la un moment dat, și a luat lungimea, astfel încât acestea diferă de aceeași sumă. Primul fir este cel mai scurt, nu poate merge prost.

Cu sârmă lungime este mai mult sau mai puțin clare.
Acum trebuie să înveți cât de mult pentru a conecta bobina.

În diagrama, se pare ca acest lucru:

Cablarea fire de înaltă tensiune la bobinele pentru ACK cu motor

Dar, în general, devine verbal algoritm destul de simplu:

Bobina frontală (care este mai aproape de rumen, în picioare lângă capota :)) merge cap la dreapta, acesta este, de asemenea, prima bancă. Numerotată de la stânga la dreapta în timpul deplasării mașinii.

Bobina din spate sunt pe malul stâng, este a doua banca.
Comparați-le pur și simplu:
- 1 cilindru se așează cu al 6-lea (din trecut);
- două nu poate fi un cincea, deoarece acestea sunt asociate, atunci el stă cu un 4-m;
- Ei bine, al 3-lea cilindru merge la perechea cilindru cincea :)

Tata a dat un alt algoritm de verificare.
cilindri de secvență este înregistrată pe capacul supapei de stânga: 1-4-3-6-2-5

Ei bine, câteva diferențe:

1. Vârful o lumânare în noile fire nu sunt clopote, astfel încât lumânare pentru a obține un pic mai greu.

Diferente bosajele fire de înaltă tensiune de scânteie

2. Sfaturi pentru noi fire acoperite cu ceva, cum ar fi aurire sau ceva.

Diferențele bosajele de cabluri de înaltă tensiune de la bobinele Bremi

Le-am schimbat și a plecat acasă, și într-un fel nu acorde atenție la nimic (să fiu sincer, am fost frustrat de generator, dar mai mult pe care mai târziu).
Apoi, o masă a doua zi, el a oprit la un semafor, de gândire, mâinile pe volan. Și eu simt că nu este ceea ce este folosit la vibrații pe volan. Ea a devenit netedă și echilibrată, nu există nici o cotă de puternic, motorul pur și simplu funcționează, în mod clar, ușor și uniform.
La accelerare a vibrațiilor, de asemenea, a fost cumva ceva mai moale ca a mers o hârtie abrazivă fină și îndepărtate margini ascuțite și bavuri, senzație foarte plăcută de la motorul este pornit.

Fire sunt variate și este, și a trebuit să o fac înainte, poate că eșecurile mele s-ar fi pierdut în frig.

Prețul de emisiune: $ 80 la Kilometraj: 377000 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.