Înlocuirea Ambreiajul 2109 - sfaturi generale

Pentru a efectua o operație pe un ambreiaj de schimb 2109 nu este o sarcină dificilă, articolul oferă o scurtă instruire cu privire la înlocuirea discului de ambreiaj, ambreiaj trunchi de schimb, precum și înlocuirea ambreiajului cilindrului și furca de ambreiaj.

Dacă schimbați etanșările tijei supapei pe WHA 2109. înlocuirea SDC sau alte operații care au nevoie pentru a înțelege dispozitivul, masina, de înlocuire ambreiaj nu va fi o problemă pentru tine.

Scoateți cu grijă capacul ambreiajului prin introducerea unui dorn în deschiderea unui disc de presă, inspecta cu atenție. Pe unitatea slave ar trebui să fie fără defecte sau fisuri. Niturilor trebuie adâncită cu cel puțin 0,2 milimetri și garniturile de fricțiune nu trebuie să fie slăbită. În afară de faptul că, nu trebuie să existe nici un ulei. În caz contrar, suprapunerile sunt alunecarea pe unul de altul, iar ambreiajul nu este îndeplini în mod corespunzător funcțiile lor.

inspecta cu atenție suprafețele de lucru ale plăcii de presiune și volant. Ei nu trebuie să aibă defecte, zgârieturi adânci. De asemenea, este necesar să se evalueze starea arcului diafragmă, starea inelelor de sprijin. Ai nevoie pentru a verifica petalele de primăvară. Acestea trebuie să fie într-un singur plan cu rulment.
Apoi, trebuie să instalați discul de ambreiaj. Setați-l să fie în carcasa plăcii de presiune, astfel încât cel puțin o parte proeminentă a acestuia a fost îndreptată spre volant. Pentru centrarea și montarea ambreiajului în discul de ambreiaj canelat introduce un fus de centrare.

Înlocuirea cablului ambreiajului.

Operațiunea este simplă, astfel încât să puteți încerca să-l dețină. Inițial, desurubarea toate piulițelor de reglare, verificați cu atenție întregul sistem de ambreiaj, încercând să-și amintească locația de articole. Apoi, vârful de jos al unui cablu situat în consola (care trebuie să se comporte foarte ușor, astfel încât să nu deformeze) este îndepărtat de pe suportul. După aceea, foarte liniștit lângă maneta ambreiajului deconecteze lesa de pe deget de la picior pedala de a trage tubul de blocare. In 2109 masina se face în interiorul cabinei. Mulți se referă la această acțiune este foarte gravă, și apoi e de mirare de ce nu funcționează. Prin urmare, este demn de amintit că acest punct este foarte important. După îndepărtarea tubului de închidere, deconectați vârful unui cablu de pe pedală. Este necesar pentru a elimina suportul de cauciuc pentru a proteja gaura prin ea pentru a îndepărta vârful cablului ambreiajului. În acest loc situat la o mulțime de piese și componente, pentru a face mai bine în partea laterală a compartimentului motorului.

Înlocuirea discului de ambreiaj.

Scoateți carterul de protecție și scurgeți uleiul din cutia de viteze. piulița butucului Deșurubați, scoateți roata prin plasarea mașinii de pe blocuri. Cu ajutorul unui vârf de stripteuză scutit de rack. După aceea, scoateți frâna. Opriți rulmenții. Utilizarea pe munte și scoate extract de SHRUS demaror. Ne scoate Cardan, desfăcu cablul ambreiajului. Gratuit cablul vitezometrului, senzorul de dezactivare marșarierul, scoateți articulațiile CV interior, scoateți capacul de închidere volantul de mai jos, slăbi caseta de atașare la motor. Sub caseta pune un suport. Apoi, deșurubați partea din spate mai întâi, și apoi lagărul. Schimbarea exploatație pe două frânghii care poartă, deșurubați coș, a pus noua unitate și centrul de coș.

Înlocuirea cilindrului ambreiajului slave.

Lucrările la ambreiaj înlocuirea cilindrului slave este cel mai bine pe groapa de veghe sau pe ascensor. Trebuie să eliminați mai întâi arcul de rapel. Apoi, folosind un clește pentru a scoate știftul de lucru tijă cilindru. Slăbi furtun de ambreiaj atașament. Carcasa ambreiajului șuruburile Desurubati cilindru. Stick la ambreiaj duză furtun, cilindru manual wrenching și îndepărtați-l. Pentru a salva cele mai lichide, odată ce vom conecta noul cilindru. În ordine inversă stabilirea unui nou cilindru si pompa prin sistemul de acționare hidraulic.

Și dacă avem nevoie să înlocuiți cilindrul principal de ambreiaj? Inițial, pere de cauciuc înghițită cilindru rezervor. Deconectați conducta de montare. Scoateți colierul furtunului din unirea cilindrului, deșurubați ambreiajului piulițele cilindrului principal. Scoateți-l din pastilelor. Noul cilindrul principal este instalat în ordine inversă, și am pompa de sistem pentru a elimina aerul. Au fost înlocuit cilindrul principal de ambreiaj.

Înlocuirea furca ambreiajului.

Primul pas este de a elimina cutia de viteze. Apoi, șurubelniță cramponează cu grijă capacul de protecție, îndepărtați-l din gaura din carter. Cu picioare care poartă capete de tragere ambreiaj ale arcului împingând o șurubelniță. Cu bucșa scoate rulmentul. Apoi, prin deșurubarea șuruburile, scoateți bucșa de ghidare, după ce a luat o șurubelniță, scoateți furca manșon de plastic ambreiaj. Deconectați ambreiere. Setați bifurcație și eliberați rulment.

A existat o situație în care ați încetat să se simtă încrezători în spatele volanului. Pe drumurile denivelate a început bufnituri. Necesitatea de a repara sau înlocui cremaliera de direcție. direcție de reparații mai bune specialiști cremaliere, care au toate echipamentele. Puteți, desigur, pentru a efectua reparații pe cont propriu, dar certitudinea absolută a unui conducere în condiții de siguranță, nu va fi.