Înlocuirea ambalare în toba de eșapament VTR 1000 Firestorm

Înlocuirea ambalare în toba de eșapament VTR 1000 Firestorm.

Acest ghid este destinat proprietarilor furtunii (și nu numai ei. Și pentru orice motocicleta) cu amortizoare de zgomot fără îndoire. Proprietarii Storms cu amortizoare de zgomot standard, recomandăm să le înlocuiască cu flux direct, deoarece sunet litrotvina sufoca nu poate :)

Simptome. că este timpul pentru a schimba pad. rigidă și discordant din toba de eșapament. în loc de hohote de bas precedent. Pe bune, ambalarea ar trebui să fie schimbat la fiecare 6-8 mii. Km.

Dintre instrumentele și materialele de care avem nevoie: kit de ambalare (am cumparat de la www.Mooseracing.com comandate din catalog piese nelimitat (UNIVERSAL INOXIDABIL REPACK KIT SUG RETAIL PARTEA # 1,860-0,037), în valoare de 22 unională de a o țeavă, constă dintr-o grilă ... materialul de așchii de metal și un material similar cu vată de sticlă, incluse, de asemenea, sunt nituri din oțel inoxidabil),

banda de mascare. un dispozitiv pentru nituire,

un burghiu și un burghiu pentru metal.

Deci Glushakov scoateți bicicleta. Cred că, fără sfaturile mele;). Se măsoară lungimea tobei de eșapament de la un dop la altul și lungimea de înregistrare pe hârtie. Pentru a începe procesul de nituire de foraj este consumatoare de timp destul. Drill-le afară. reziduuri pot fi împinse în interiorul tobei de eșapament.

Micul indiciu. nu pentru a detalia toate nituire. a se vedea modul în care toba de eșapament înțelege. De obicei, partea de jos a strâns legat la „flaut“

deci este suficient de des pentru a detalia afară niturile pe capacul de jos a tobei de eșapament.

Fotografia arată cauza sunetului neplăcut este ambalajul ars.

Vom trece la perenabivki proces. Toate nava de ambalare vechi în coșul de gunoi. lăsând doar ochiuri fine pe conductă (care împiedică scăparea de ambalare sub formă de puf, prin țeavă).

Acum vom avea nevoie de o lungime amortizor. scris pe o bucată de hârtie. Obținem materiale pentru a înlocui și le lățimea dorită face. taie excesul cu o foarfecă. Acum facem un fel de „sandwich“ - este înfășurat pe o sită cu ochiuri „flaut“. apoi materialul din pilitura de metal. apoi materialul de etanșare alb (similar cu vată de sticlă). rana de dorit un material cât mai strâns posibil. convenabil pentru două din vânt sale. Acesta este dat de obicei în exces. astfel încât excesul poate fi tăiat. „Încheiere“ flautului ar trebui să fie cu unele dificultăți, pentru a intra în corpul toba de eșapament. Că materialul nu se destinde. un pic vântul bandă de mascare, adică Înfășurați primul. (Nu este recomandată utilizarea nemalyarny bandă adezivă, bandă electrice, și așa mai departe. Din toba de eșapament va mirosi întotdeauna ca de plastic de ardere), mijlocul și sfârșitul flaut.
Acum, introduceți flaut în carcasă și se colectează glushitel.Rekomenduyu înainte de asamblare locul de contact cu corpul tobei de eșapament prize scămoșată de etanșare. Introduceți nituire și să se gândească mental prin. tot ce am făcut ce trebuia și nimic Nu uita :).

Dacă este făcută corect. amortizorul de zgomot nituri. Utilizarea klepalku. De fapt, toate :)!

Dacă există un al doilea amortizor de zgomot. apoi pe același principiu și face acest lucru.