Ghidul de electronice încărcător

Privire de ansamblu asupra încărcătoarele comune de automobile. Concepte. Numirea. Dispozitiv. Erori posibile.

Iarna. Moroz. Motorul pornește greu. crește în mod impresionant sarcina pe baterie. Și pentru starea bateriei trebuie să urmați: verificați și încărcați-l în timp. În vara bateria trebuie rareori să se încarce de multe ori lipsa de încărcare a generatorului vehiculului, iar iarna - de data aceasta, utilizarea frecventă încărcătoare auto.

Luați în considerare unele modele de producție industriale încărcătoare, produse mai devreme și cel mai frecvent utilizate de către automobiliștii.

UNITATE Incarcarea redresor tip gospodărie PSM-U-12-6,3 UHL 3.1. "Electronica", "Electronică-M", "Electronica-I"

Aparate de încărcare redresor Modulare stabilizat curent destinat pentru încărcarea și reîncărcarea bateriilor cu plumb starter 6 tip CT (12B). Și PT (6 V.) capacitate de până la 60 Ah în modurile automat și manual 3 de încărcare.

Este permis să perceapă o capacitate a bateriei de mai mult de 60 Ah, dar în acest caz, curentul de încărcare nu trebuie să depășească 6,3 A!

baterie de 12 volți poate fi încărcat ambele moduri automate și manuale, o baterie de 6 volți este taxat numai în modul manual. Puteți încărca seria conectate două baterii de 6 volți.

Cu încărcătorul poate determina polaritatea bateriilor.

încărcător are o protecție electrică la scurt circuit atunci când este conectat la baterie, precum și polaritatea incorectă.

Specificații încărcător

TIP PSM-U-12-6,3 UHL 3.1. "Electronica", "Electronică-M", "Electronica-I"

  • Aparatul este alimentat de la tensiunea de alimentare de curent alternativ (220 ± 22) și o frecvență de 50 Hz și 60 Hz.
  • Maxim t c Charge - 6.3 A.
  • domeniul de reglaj stabilizat curent de încărcare de 0,2 până la 6,3 A.
  • Tensiunea nominală a unei baterii reîncărcabile - 12 V.

dispozitiv

de control al dispozitivului și elementele de afișare încărcător afișat pe panoul frontal:

  • un dispozitiv de încărcare „Electronics“ cadran destinat să indice valoarea curentului de încărcare.
  • un dispozitiv de încărcare „Electronica-I“ valoarea curentului de încărcare este determinată de marcajele din jurul LED;
  • un dispozitiv de încărcare „Electronics M“ de încărcare valoarea curentă este determinată de marcajul aplicat pe panoul;
  • controler pentru reglarea curentului de încărcare.
  • Indicatorii sunt concepute pentru a determina modul de funcționare a încărcătorului.
  • butonul de control conceput pentru monitorizarea sănătății și dispozitivele de pornire la încărcarea prin conectarea sarcinii capacitate neîncărcată, și slab încărcată bateria.

În încărcătorul „-și Electronică“ Valoarea de afișare pas al curentului de încărcare.

  • 0,5A - descărcare Y12 indicator de curent;
  • 1.0a - 6 în indicatorul curent de descărcare.

operație

Baterie Mod de încărcare conform cerințelor „Manual de utilizare“ baterii reîncărcabile.

Dispozitiv de încărcare funcționează doar cu o sarcină capacitivă. Pentru a porni dispozitivul de încărcare, atunci când este conectat la aparatul de acumulator slab încărcat sau sarcină capacitivă neîncărcate, este necesar să apăsați butonul pentru a activa dispozitivul de control (1/3 secunde), determinată de un LED iluminat.

Dispozitivul de încărcare „electronice - M“ valoarea curentului de încărcare este determinată de codul de pe panoul, precum și un indicator de luminozitate. Valoarea Abaterea de încărcare curente din valorile etichetate la tensiunea nominală de cel mult ± 0.5A. La încărcarea acumulatorului cu prezența încărcării sulfatare valorii curentului poate varia.

încărcător de locuri de muncă atunci când încărcarea bateriilor de 12 volți și 6 volți în modul manual.

Setați butonul în poziția de capăt din stânga, porniți modul de operare MANUAL.

Conectați aparatul la încărcător prin intermediul sarcinii cablului bateriei. Bridei cu un „+“ la terminalul „+“ baterie cu semnul „-“ la „-“ terminal.

Conectați încărcătorul la rețea: trebuie să se aprindă indicatorul (aprins), setați valoarea curentă a controlului necesar al curentului de încărcare, în acest caz, trebuie să activați indicatorul (aprins), semnalizare fluxul de curent de încărcare. O indicație a sfârșitul procesului de încărcare este evoluția abundentă a gazului, fierbere toate celulele bateriei, iar constanța densitatea electrolitului și tensiunea bateriei timp de 2-3 ore.

Procedura pentru încărcarea unei baterii de 12 volți în modul automat.

Dispozitiv de stabilizare a curentului de încărcare în modul de încărcare, „MANUAL“ și în „AUTO“ nu se realizează când încărcarea bateriei cu prezența masei electrodului sulfatare cu separatoare de germinare sau distrugerea de colmatare a electrozilor, cu prezența impurităților dăunătoare în electrolit. În cele mai multe cazuri, acest lucru are loc scăderea spontană necontrolată a curentului de încărcare.

  1. Conectați aparatul la încărcător prin intermediul sarcinii cablului bateriei. Bridei cu un „+“ la terminalul „+“ baterie cu semnul „-“ la „-“ terminal.
  2. Conectați dispozitivul la rețea încărcător. Setați cadranul de selectare cantitatea necesară de curent de încărcare, porniți activitatea de modul „AUTO“.
  3. Indicatorul se aprinde, iar indicatorul de apelare în dispozitivul de încărcare „Electronics“ indică valoarea curentă de încărcare, apoi setează timpul mort, indicatorul este oprit, iar acul indicator la zero. Verificați indicatorul de timp mort. Dacă durează timpul mort (0,5-1) secunde, bateria trebuie să fie reîncărcată. Dacă durează timpul mort (1-2) minute, bateria nu are nevoie de încărcare.
  4. Descris modul temporal al dispozitivului poate fi diferită atunci când bateria este pornit, a lucrat în perioada de garanție, precum și în următoarele abateri în baterie:
  • coroziune a electrozilor electrodul pozitiv;
  • disloca masa activă a electrodului pozitiv;
  • colmatare electrozi;
  • separatoare de germinare sau distrugerea acestora;
  • scurtcircuit între electrozii de polaritate diferită;
  • ireversibil masa electrodului sulfatarea, prezența impurităților dăunătoare în electrolit.

Determinarea polaritatea bateriilor atunci când nu există marcaje pe ele.

Conectați clemele încărcătorului la bornele bateriei ale butonului de curent setat în poziția extremă stânga, comutatorul de pe modul de operare „MAN“. Conectați dispozitivul la rețea încărcător. Rotiți butonul de control al puterii sensul acelor de ceasornic. Dacă indicatorul se aprinde, polaritatea bornele bateriei corespunde marcajelor de pe terminalele de încărcare ale cablului. Dacă lumina nu se aprinde, inversa cleme și să facă din nou o verificare.

Dispozitiv de încărcare cu deconectare automată cu ultrasunete PA-6 / 12-6,3-UHLZ-1 (în continuare - dispozitivul SUA-PA) este proiectat pentru a încărca baterii de pornire 6 și 12 volți instalate pe motociclete și automobile pentru uz personal. Înainte de a utiliza dispozitivele SUA-PA au nevoie pentru a citi manualul de operare și regulile pentru îngrijirea și funcționarea bateriei. Aparatură cu ultrasunete PA are o instalare fără probleme a curentului de încărcare, circuitul electronic de protecție, bateria oferind siguranță în caz de suprasarcină, scurtcircuit și polaritate inversare de borne de ieșire de conectare. Atunci când această protecție este proiectat în așa fel: că producția curentă de încărcare apare numai în cazul în care bornele de ieșire conectat la sursa de tensiune (baterie).

Avertizare. Acest dispozitiv produce o taxă în prezența tensiunii pe baterie nu este mai mică de 4 volți.

Dispozitivul este prezentat în Schema de comutare SV1 și butonul de pe panoul frontal. Resetarea contorului este cronometrul automat atunci când aparatul este pornit la rețea.

PA aparat cu ultrasunete proiectat pentru a funcționa într-un climat temperat la o temperatură ambiantă de minus 10 ° C până la plus 40 ° C și umiditate relativă de 98% la 25 ° C

tensiunea de alimentare

Aparatură cu ultrasunete PA-6 / 12-6,3 și Funcționare

Aparatură cu ultrasunete PA este un redresor cu curent set reglabil. Cu terminalele TV1 3.6 Tensiunea de alimentare transformator este alimentat la un redresor 2 jumătate ciclu controlat, tiristori format pe VS1 și VS2. Tensiunea de rectificat este alimentat la baterie prin intermediul contactelor XI ( «plus") și X2 ( «minus»).

Pentru a controla intensitatea curentului de încărcare este un indicator PA1 curent.

Pentru a opri circuitul de încărcare de la baterie prin (10,5 ± 1) ore, tiristoarele de control de operare și a instala necesare curent de încărcare este o diagramă colectată pe tranzistori VT1, VT4, VT8, VT9, VT10 și circuite integrate (PT1).

Pe tranzistor puls T1 formatorul este configurat cu o frecvență de 50 Hz, un PT1 circuit integrat - contor cu impulsuri tranzistori VT8 și VT10 - un divizor de frecvență de 2, tranzistorul VT6 - oscilator comandat (stabilizator) curent.

Curentul de încărcare necesară este stabilită printr-un RP1 potențiometru.

impulsuri de control Generator efectuat pe tranzistori VTZ, VT7. VT2 tranzistor amplificator este o putere a acestor impulsuri.

VD1 pe circuitul de protecție dioda format prin scurtcircuit și ieșirile de polaritate.

tranzistoarele de conducere VT4 și VT5 servește pentru a comuta aparatul într-un mod de putere redusă (6 - 8 convorbire oră se reduce cu 1,3 - 2,5 ori).

Diode și VD8 VD7 asamblate redresor circuit de alimentare și contor de impulsuri formatorului.

Diode VD5 și VD6 interzic furnizarea de impulsuri la electrodul de comandă al tiristorului când tiristorul se aplică o tensiune inversă.

Pentru a afișa rețeaua de comutare și sfârșitul LED-urilor de încărcare sunt VD2 și VD13.

Cu bornele 3 și o tensiune alternativă este luat de transformator de putere 36 6 V.

Structural, dispozitivul este alcătuit dintr-o carcasă inferioară și superioară, faceplate, un radiator, o placă de circuit imprimat cu un transformator de putere și radioelements.

PROBLEME DE DESPĂGUBIRI

Încărcător este ușor și sigur să funcționeze. Cu toate acestea, în practică, există cazuri în care consumatorii sunt din cauza utilizării necorespunzătoare nu obțineți necesară curent de încărcare și în mod eronat cred că este o defecțiune a încărcătorului. Anumite probleme sunt prezentate în tabelul de mai jos.

Lista posibilelor probleme și depanare

5. Verificați bateria atunci când dispozitivul este corect

Dispozitiv de verificare după cum urmează: conectați la bornele de ieșire ale polaritatea ( „+“ la „+“, „-“ la „-“), orice sursă de tensiune continuă de cel puțin 4 (cunoscut baterie buna sau baterie de celule uscate) rotative Buton verifica prezența ampermetru de curent. În cazul în care curentul de încărcare este, dispozitivul corect, problema trebuie căutată în baterie reîncărcabilă

2. Când conectați încărcătorul la rolele ac baterie ampermetru

1. Mâner afișat până la sfârșit

Spre deosebire de schemele anterioare - adăugarea tranzistor VT11 KT315G limitând curentul maxim al dispozitivului.

În figura săgețile indică schema componentelor principale.

Aparat de încărcare-descărcare (SLM) este folosit pentru a încărca și de mod convențional baterii de pornire reductive de toate tipurile utilizate în automobile interne, motociclete si scutere, precum și pentru furnizarea de sarcină rezistivă de joasă tensiune.

Reductivă Modul de încărcare SLM este asigurată recuperarea structurii activă a bateriei de plumb în masă prin polarizarea electrozilor de curent asimetrice infralow frecvență, reducând astfel viteza de coroziune a grilelor pozitive și plăcile pentru a crește durata de viață a bateriei cu 20-40%.

încărcător de circuit electronic asigură o protecție de non-link polaritatea la bornele bateriei, scurt-circuitelor. Și, de asemenea, este posibil să se adapteze lin curentul de încărcare de 0,1 până la 6A, o tensiune de intrare de 220 ± 22 V.

sunt recomandate cheltuieli de restaurare:

  • o dată la 3-4 luni la o intensitate scăzută a bateriei ekspluata-TION;
  • lunar cu locuri de parcare pe termen lung;
  • înainte și după o inactivitate prelungită;
  • cu introducerea de celule uscate baterie-torii, cu un termen de valabilitate expirat.
  • alimentare Tensiunea nominală, V 220;
  • Tensiunea nominală reîncărcabilă Accu-baterie, dar 6-12;
  • Un redresor curent nominal, A - 6,3;
  • Consum maxim de putere, W - nu mai mult de 160.
  • Greutate, kg - nu mai mult de 4,3 kg.
În timpul operațiunii de recuperare:
  • timp fluxul de curent în direcția înainte, taxa p Mode - 90-160 sec;.
  • în timp ce fluxul de curent în sens invers, controlul de evacuare - de la 9 la 24 s.

Dispozitivul de încărcare automată și descărcare baterii auto pe KR1006VI1 timer

Dispozitiv de încărcare-descărcare constă dintr-un dispozitiv de încărcare (memorie), indicată în schema dreptunghi, și o unitate de control electronic. nodul de control este alimentat de o baterie. Ca un element de prag (comparator), generând un semnal când tensiunea valorilor celulei peste 14.2 ... 14.5 și scădere la 10,5 este utilizat KR1006VI1 timer integrat (cip DA1).

curent de încărcare este stabilită în conformitate cu instrucțiunile de funcționare a bateriei, și anume egală cu 1/10 sau 1/20 din capacitatea bateriei. Dacă încărcarea este nici un control al operatorului, trebuie să se asigure că perceperea fluctuațiile de limitare a curentului în fluctuațiile posibile ale tensiunii de alimentare.

Cel mai simplu mod de a stabiliza curentul - includerea a două sau trei lămpi auto de putere conectat în paralel 40 ... 50 W pentru a împărți unul dintre firele de ieșire ale încărcătorului. Același efect poate fi atins prin energizarea tensiunea lămpii de 220 V și o capacitate de 200 ... 300 W la ruperea unuia dintre firele de intrare (de rețea) de memorie. Rezistența lămpilor cu filament de wolfram crește cu temperatura, adică lampa de curent are proprietățile unui stabilizator. Curentul de încărcare cuprinde componentul bit de dozare care afectează în mod pozitiv fluxul procesului electrochimic în baterie. Componenta curentului de descărcare curge prin rezistor R 19 și tranzistorul VT3 și este de aproximativ 0,5 A.

În timpul încărcării, tensiunea la borna crește treptat bateriei. Este cunoscut faptul că tensiunea unui acumulator complet încărcat este 14.2 ... 14.5 V. Măsurarea acestei tensiuni trebuie efectuată în absența curentului de încărcare ca și impulsuri de curent de încărcare în funcție de gradul de descărcare a bateriei crește valoarea instantanee a tensiunii la bornele sale 1 ... 3 în comparație cu regimul, atunci când curentul de încărcare curge. Pentru a oferi un astfel de mod de măsurare, dispozitivul utilizează elemente U1, R4, VT2. În modul de încărcare tranzistor VT2 deschis.

Tranzistorul VT6 KT503B asamblate generator de impulsuri pentru contori (100 Hz).

Butonul Rulează încărcător „Start“, apoi contoare sunt resetate și începe timp raportul. După un număr prestabilit de impulsuri de la MS 3 vyv K176IE8 logic. 0 este mai întâi închis FET VT5 (KP103B), limitând astfel curentul de încărcare. Apoi, după apariția jurnalului. 0 (semnal de închidere) din vyv.4 MC K176IE8 blocat VT4 (KP103B), încărcarea astfel bateria este deconectată. Prin VT1, VT2, VT3 de control de ajustare este efectuată de tiristoare.

Mai jos sunt câteva scheme de taxare de familie dispozitiv de „Cedar“

În scris articolul utilizat de instrucțiunile de utilizare ale dispozitivelor de mai sus.

A. Zotov, regiunea Volgograd.

Rang: 109,587 vizualizări.