Generatorul Bulkhead este pur și simplu

Urlau lagărului și starea necunoscută a periilor genele mele unchi, a dat o ocazie importantă să-l întâlnească în interior.
În orice caz, doi pacienți bombardiere au fost cumpărate de către deshmanu, cu care a fost planificat să înceapă studierea procesului de trepanație. Reamintim că se mută generatorul de la 1G-Fe.

Înarmat cu o carte de la început „Avtodaty“.

Electrica:
piuliță deșurubare deconectați firul superior. Elektrofishku fire mai mici, pur și simplu trageți afară.

mecanica:
Scoateți cele două șuruburi în secvența.
1. Un întinzător bolț, apoi șurubul principal 2.

Demontare.
Scoaterea capacului din spate prin deșurubarea piuliței 4, șurubul 1 și îndepărtarea manșonului de plastic cu un șurub lung.


.
Scoateți ansamblul periei (2 șuruburi lungi), atunci regulatorul de tensiune (2 șuruburi lungi) și o punte de diode (4 șuruburi scurte).

În continuare, avem nevoie de un pic stripteuză.
Vă atrag atenția că șurubul central al stripteuză, trebuie să aibă un unghi ascuțit margine, care nu ar deteriora capătul textolit al arborelui rotorului!
Deșurubați 4 șuruburi și scoateți jumătatea din spate a corpului:

Ultimul pas, trebuie să scoateți arborele rotorului din partea frontală a carcasei.
Pentru a începe, scoateți piulița fuliei. Am împușcat-o boltovertom de șoc (1). dar dacă nu, acesta poate fi un pic pentru a ușura în curând, în timp ce generatorul este încă în picioare pe mașină.

Acum avem nevoie de un trăgător mare.
Ele eliminăm fulia (2) și apoi stoarcere arborele lagărului frontal (3).

Scoaterea vechi și instalarea lagărelor noi.

Partea frontală a corpului:
Deșurubați capacul lagărului șurubul de 4 și + capul extractor 24, lagărul frontal este extrudat:

fotografie pe un nou rulment original, pentru a înlocui


Noul lagăr de strivire în locul unui dispozitiv simplu din durificat buloane, piulițe și șaibe pereche de dimensiuni adecvate. Toate suprafețele de reazem sunt lubrifiate înainte de a apăsa litologic.


.
Partea din spate a corpului:
Capul 13 este extrudat pe lagărul din spate. Din păcate, în același timp, fără opțiuni vor suferi de acoperire (mai jos) 27443-63020 Generator spate rulmentul), este necesar să se cumpere unul nou imediat. nou-fit rulment de presă sa dovedit mai devreme de:

1. Verificați perii.
Lungimea minimă reziduală - 1.5mm

2. Verificarea rotorului.

Verificarea uzurii inelelor de alunecare.
Valoare nominală 14.2-14.4mm
12.8mm minimă


Verificarea continuității câmpului de lichidare.
Pentru a începe verifica tester rezistență internă, sondele agățate împreună și apoi scade această valoare din valorile măsurate pe piste.
Bancnota cu 2.7-3.1Om rece


Apoi, verificați izolația câmpului înfășurării pe pământ:

Verificați continuitatea înfășurării statorului.
Rezistența dintre spirele bobina nu ar trebui să tindă la infinit.


Doar verifica dacă înfășurarea statorului scurt la masă.

Verificarea pod dioda și regulator de tensiune.

Pentru pod diode:
Pune multimetru modul „proring“ și verificați secvențial conductivitatea între
(+) Terminal A și (-) Terminale de 1,3,4
(+) Terminal B și (-) terminalele 1,3,4
(+) Terminal C și (-) Terminale de 1,3,4
Apoi schimba polaritatea sondei și se repetă testul.
Conductivitate de fiecare pereche de puncte ar trebui să fie o singură față.
În picior 2, în ciuda prezenței de contact, nu avem dioda.

Pentru regulator de tensiune:
Doar măsurarea conductibilității dintre F și B, F și E
Controlerul propriu-zis, conductivitatea fi, de asemenea, o singură față.

Adunarea.
Încorporat arborele rotorului primul striper în porțiunea frontală de carcasă (1)
Apoi scripete rochie strânge piulița și numai după aceea, trageți în sus partea din spate a carcasei (2)


Restul ansamblului are loc articulat în mod corespunzător în ordine inversă a demontării.

carcasa generatorului a fost în mod tradițional dat în ordine deplină, curățate cu grijă karbklinerom și perii. Toate firele sunt acoperite cu unsoare de cupru.
Ca rezultat, am câștigat arata astfel:

din seria: era-era

Linia de fund. De piese am nevoie de:
Rulmentul din față 90099-10192
Având spate 90,099-10,140
Ansamblul perie 27370-75060
generatorul de acoperire de reazem din spate 27,443-63020

N-am nevoie (dar puteți):
Pod dioda 27,357-70,450
Regulatorul de tensiune 27700-46060
Aceste două elemente sunt destul de scumpe, în cazul în care detectează probleme, este logic să caute un generator de contract.