Experții au numit posibile cauze ale accidentului lift, în LCD „Scarlet Sails“ - Societate

PE cădere liberă

În acest an, lifturi din România pentru a sparge și toamna va fi mai mult și mai mult. Prognoza sumbră? Absolut. Iar motivul este simplu: până în prezent, numărul de perioade scrise ascensoare operaționale se află în țara de aproximativ 30%, cu rata de înlocuire nu poate ține pasul ritmul de îmbătrânire.

Asta înseamnă că modul vertical cea mai masivă a transportului în țară a devenit, de asemenea, cel mai periculos? Și un Doom îngrozitor primele 10 luni copil vechi, și mai puțin de o lună, o femeie în vârstă de 36 de ani, in lifturi de case, locuinte din Moscova, nu departe de trecut? jurnaliști „MK“, desfășurat propria investigație.

Foto: Gennady Cherkasov

Versiunea cea mai comună a unui astfel de urgență - a rupt coarda, care coboară și ridică lifturile la etajele. De fapt, spun expertii, pauza coarda - acesta este ultimul lucru pe care, în principiu, poate avea loc cu echipamentul lift. Lift se bazează pe trei sau patru cabluri de oțel. Fiecare factor de siguranță 12x. Acest lucru înseamnă că rezistența la rupere trebuie să fie de 12 ori mai mare decât tensiunea estimată. Prin urmare, această versiune și că, în ambele cazuri, experții demite.

Stabilirea cauzelor incidentului, iar autorii nu au fost încă să fie agențiile de aplicare a legii. Specialiștii lifturilor până numit motivele posibile pentru acest „liftopada“ și să dea previziuni pentru viitor.

Prea mulți bucătari strica supa

- Procedura pentru utilizarea și exploatarea ascensoare este una dintre cele mai importante documente care trebuie să fie luate în viitorul apropiat, - spune vice-presedinte al Uniunii Nationale a ascensorului Aleksey Zaharov. - Ar trebui să se precizeze în mod clar că necesitatea de a face proprietarii de ascensoare, astfel încât acestea sunt sigure pentru pasageri. Între organizațiile care sunt montate lift și funcționează, de regulă, în cazul în care societatea de administrare, a cărei profesioniști angajați în lifturile nu sunt. Se pare că pentru a accepta superintendentul ascensorului poate avea în necunoștință încălcări și apoi pentru a da la serviciul oricărei companii, de aceeași vârstă, care competiția va cere un preț foarte minim al serviciului.

Ca rezultat, uneori, lifturi din companiile noastre de servicii de case de astfel de contractori care se potrivesc să poarte salopete de lucru și du-te la cursuri si transpalete electricieni.

- În conformitate cu normele cel puțin o dată pe lună, mecanicul trebuie să efectueze lucrări de întreținere - inspecție, lubrifierea și reglarea mecanismelor de ridicare și introduceți suplimentar verificarea la cererea chiriașilor. O altă acțiune de control al ascensorului el trebuie să-și petreacă timpul în trei luni și apoi la fiecare șase luni. O dată pe an, o pregătire completă pentru inspecția tehnică a ascensorului, - el spune Zaharov.

Realitatea, desigur, nu este adesea cazul.

Potrivit experților, acum recent batute companiile de servicii care au câștigat licitația electronică, de multe ori nu găsi chiar și motivele pentru oprirea unui ascensor. Hai, reporniți, și asta e un sfârșit. Nu există acorduri încheiate în avans nu se schimbă - numai atunci când ceva se rupe în jos. În cele mai multe dintre aceste contractori nu dispun de personal calificat, specialiști cu experiență se dovedește a fi lipsit, din cauza a ceea ce un loc de muncă este adesea luat oameni complet nepregătit.

Potrivit directorului general al plantelor Sergei Zaika Karacharovsky la Moscova, la un electrician poate explica 150-200 ascensoare, o cifră care nu este reglementată.

În plus, nu se poate conta chiar numărul exact de ascensoare.

O altă problemă care îngrijorează acum din ce în ce mai se ridică producătorii - este controlul asupra copilului lor. În prezent, instalațiile de fabricare nu poate ține evidența soarta produsului: produs, vândut și uitate.

- În producătorii mondiali nu au doar dreptul, acestea sunt obligate să efectueze întregul ciclu de viață al produselor sale: ei fac și apoi să servească lifturi lor, - spune Zaika. - În țara noastră există sute de companii separate, care asamblează lifturi în casele lor, și sute mai mult, care apoi servesc. Ca urmare, așa cum se spune, prea mulți bucătari strica supa.

În cazul în care legislația la nivel federal pentru producătorii de a stabili dreptul la cel puțin indirect, în mod selectiv controlul funcționării aceluiași echipament său va primi doar mai bine. Ascensoare va fi mai sigur, iar statul va primi o altă persoană responsabilă interesat de calitatea produselor.

Între timp, în conformitate cu liftovikov, ascensoare trebuie să fie deservite de către organizațiile specializate, asigură astfel siguranța maximă de ascensoare. putin este necesar: să se stabilească cerințe profesionale pentru astfel de organizații și lista lucrărilor obligatorii, și să dea autoritatea Rostekhnadzor și inspecție de locuințe de stat pentru a verifica activitatea.

Foto: Alexander Kornyuschenko

Dau vina factorul uman?

Cu toate acestea, după cum arată practica, aspectul ascensorului nu înseamnă în condiții de siguranță sale. Și nu este atât de important, ce culoare există un buton și un perete. Toată problema în completarea, în mecanismele care declanșează funcționarea acestuia.

Cu toate acestea, atunci când vine vorba de protejarea ușilor, este de remarcat faptul că mecanismele de securitate și componente pentru un nou ascensoare este în continuare în mod semnificativ diferite de cele care au fost stabilite în urmă cu zeci de ani.

- Anterior, lifturi erau o ușă leagăn canat sau usi duble glisante, ca Ostrovityanova - spune Zaharov. - Acum, ușile sunt mai late, există mai multe modele cu șipcă telescopic, în cazul în care a crescut și sensibilitatea netezime a forței de închidere. Există o ușă cu o barieră de lumină, atunci când senzorii de lumină sunt instalate doar la un moment dat, precum și cu „declanșator“ atunci când senzorii sunt instalate în jurul deschiderii. Acesta este cel mai înalt nivel de securitate.

În ceea ce privește ascensor Ostrovityanova și există pe fiecare ușile de aterizare trebuie să fie instalate pe trei din comutatorul de siguranță. Ei controlează închiderea supapelor. Atunci când cele două obloane sunt închise, comutatoarele trebuie să fie închise.

- Poate că, în casa ar putea fi scoase din switch-uri de acțiune care controlează închiderea ușilor de palier și ușa ascensorului - sugerează fostul inspector pentru ascensoare de departamentul Moscova de Gosgortechnadzor Sergei Ivanov (el era deja în vârstă de 81 de ani, așa că știe despre lifturi aproape totul - ed ... ). - rupe în jos dintr-o dată, nu au putut fizic. Ar putea rupe cineva pentru a contacta alimentarea cu energie electrică a încetat, iar liftul a crescut. Electromecanică a venit și a efectuat reparații. Poate că a fost în timpul reparării unii dintre ei sunt forțați să dezactivați toate celelalte switch-uri pentru a repara prejudiciul, și apoi din neglijență sau în grabă nu a verifica funcționarea lor. Ca urmare, cabina ascensorului a început să se miște cu ușile deschise.

Potrivit rapoartelor recente, lift răsucită la etajul 7 al faptului că acestea au fost prost șine pe care se deplasează cabina fixă. Spargerea a avut loc contragreutate care pastreaza cablul din cabina si este o oarecum „halteră“ - blocuri de beton de 50 kg. Blocuri lovit pe cabina, rezultând în prăbușită și partea de jos a ascensorului.

Așa cum sa explicat Aleksey Zaharov, de fapt, spre deosebire ar putea cădea în afară, dar coarda nu este de natură să rupă, altfel liftul ar fi zburat în jos. Distorsiona cabina ar putea fi, de asemenea, din cauza mai multe motive. Probleme cu șine - una dintre ele. Dar există și altele. De exemplu, compania de utilități a plasat în mină pentru unele echipamente exterioare care a căzut. Nu poate fi exclus și totuși că „plutea“ clădirea în sine.

Cea mai ofensiva, că toate așa-numitul nostru de control al utilităților publice. care sunt responsabile pentru siguranța clădirilor rezidențiale, în caz de urgență sunt mereu în căutarea vinovații printre chiriașii înșiși. Țurțure a căzut pe capul lui? Inutil să meargă în apropierea clădirilor. A alunecat pe ghiata nu sunt eliminate pe scări? Stai la balustrada. După tragedia de la societatea de administrare Președintele Ostrovityanova Alexander Lisakov, de exemplu, sfătuit locuitorii să exploreze reguli suplimentare pentru utilizarea ascensorului, conform căreia este necesară importul și exportul ascensorului scaunul cu rotile la gol și copilul în același timp, pentru a păstra la îndemână. Ei bine, noi răspundem numai el poate sfătui să manivela un asemenea experiment. Mai ales în cazul în care mama singură, cărucior cântărește 15 de kilograme, iar copilul a avut doar adormit. Din păcate, oficialii noștri sunt teribil de departe de oameni. Și de lifturi, așa cum sa dovedit, de asemenea - atâta timp cât obiectul mare multi-tone nu devine un instrument involuntara de crimă.

Ne-ar dori să aibă cel puțin oficiali aceste tragedii au forțat să acționeze - pentru a consolida controlul asupra companiilor de servicii, introducerea unor standarde profesionale pentru lucrătorii și pentru a ridica în cele din urmă în lista de obiecte periculoase, care necesită o atenție specială.

Foto: Gennady Cherkasov

Ce să caute FOLOSIłI Lift - Sfaturi Expert

∎ Dacă în timp ce conduceți, vă simțiți o vibrație ciudată a cabinei ascensorului, sunete ciudate, puternice, aveți nevoie pentru a apela managerul și spune-i despre asta.

∎ Când intrați în lift în cazul în care există dubii privind întreținerea acestuia, puteți apăsa butonul de apel expeditorul pentru a verifica dacă el conduce locul, și dacă este o urgență de comunicații. În conformitate cu normele de serviciu de urgență în caz de urgență ar trebui să vină la tine pentru o jumătate de oră, nu mai mult.

∎ Înainte de a intra în cabina ascensorului, verificați dacă acesta a ajuns pe podea.

∎ Dacă ascensorul nu a reparat, ar trebui să contactați compania dumneavoastră de administrare și de a solicita informații cu privire la întreaga ei lift - care servește și cum. Dacă nu sunteți mulțumit cu acest contractant, adunarea generală a chiriașilor trebuie să fie solicita societății de administrare să înlocuiască contractantul, sau să se înlocuiască.

∎ Doorway - locul cel mai traumatizant într-un lift. Prin urmare, expertii recomanda sa nu sară din cabina ascensorului, de exemplu, în cazul în care ușa nu este închisă, iar liftul a mers. Nu poate fi singur și ieși din cabină dacă este blocat cu ușile deschise între etaje.

Moscova, în case de instalat aproximativ 110 ascensoare tysyach, din care doar 6,5% necesită înlocuire.

Dinamica accidentelor mortale în ascensor timp de 5 ani în România