evacuare Automotive evacuare colector descriere dispozitiv colector, motorpuls
Galeria de evacuare - un element structural dispus în sistemul de evacuare, care este destinat pentru descărcarea gazelor de eșapament produs în cilindrii individuali direct în comun țeavă. De asemenea, sarcina principală a colectorului de evacuare este de a oferi o suflare și umplerea efectivă a camerei de ardere.
Evacuare colector suficient de bine fixat pe blocul motor. Pe partea de ieșire este conectată la acesta convertor catalitic sau țeava de eșapament. Între chiulasă și sistemul de evacuare se află garnitura galeriei, care este necesară pentru a împiedica scurgerea gazelor de eșapament în compartimentul motorului. Evacuare colector trebuie să funcționeze munca într-o condiții foarte severe, care sunt caracterizate de temperaturi ridicate (se poate ajunge la 1300 ° C) și presiune.
Există două tipuri de galeria de evacuare:
La mașinile moderne de pasageri sunt montate în principal, un colector de evacuare tubular tip. Este destul de eficient la ambele viteze mari și medii ale motorului și contribuie la îmbunătățirea caracteristicilor de putere ale unui motor de automobile. Efectuat colectoare de evacuare din oțel inoxidabil, deși există ceramică, dar foarte rar. Pentru a obține cele mai bune majoritatea parametrilor din gazele de eșapament și camerele de presurizare, este necesar să se optimizeze proiectarea și lungimea diametrul conductei.
Circulația gazului de eșapament, care are loc în sistemul de evacuare se realizează un proces oscilatoriu. Datorită efectului de rezonanță scurt țeavă este realizat în galeria de evacuare, atunci când se dovedește posibil îmbunătățită suflare în camerele de combustie atunci când motorul funcționează la turații mari. Dar, cu un tub lung - opusul este adevărat numai atunci când motorul funcționează la viteză redusă, efectul de rezonanță este realizat. Mai mult, datorită tuburilor lungi apare prevenind întoarcerea gazelor evacuate din zona camerelor de combustie adiacente, în care supapele de evacuare nu au fost încă închise.
Datorită tuburilor cu diametru mic este asigurarea vitezei gazului de eșapament ridicată. La această viteză, inerțiale cele mai multe camere de epurare devine mai bine, iar atunci când motorul funcționează la viteze mici și medii, există cuplu nominal. Tevi cu diametru mic atașat la rezistența sa suplimentară în fluxul atunci când motorul funcționează la viteză mare. Folosind conducte cu un diametru mare este atașat la mare putere la turații mari ale motorului și este redusă la turații reduse ale motorului.
În prezent, cele mai frecvente sunt considerate două tipuri de circuite în ceea ce privește galeriile de evacuare tubulare:
1. Colector scurt (4-1)
2. colector pe termen lung (4-2-1)