Eroare mașină de resetare, diagnosticians

Eroare mașină de resetare, diagnosticians

erori de resetare și intervalele de service este partea de diagnosticare de calculator. Dacă sunteți interesat numai eroarea sau resetarea intervalului de service, diagnosticarea de calculator furnizate gratuit.

Trebuie înțeles că unitatea electronică de comandă a motorului este un sistem multi-nivel complex, care include 3-40 o varietate de senzori care controlează funcționarea motorului, transmisiei, sisteme de siguranță, sistemele de frânare și altele.

Exemple de erori în unitatea de conducere

De exemplu, analiza una dintre cele mai frecvente greșeli - eficiența scăzută a catalizatorului. Această eroare apare de multe ori, după umplere benzină de slabă calitate. Vehicul ca unitate complex de electro-mecanice răspunde imediat la o aprindere a gazelor de eșapament de curățare insuficientă bec Verificați motorului. Prin conectarea automată scaner, puteți elimina eroarea de la unitatea de control al vehiculului, fără nici o problemă.

Un alt caz comun - eroare „sondă lambda“ (sau senzor de oxigen), este parte din același sistem de evacuare. În cazul în care senzorul de diagnosticare trece testul, atunci este considerată a fi de lucru, eroarea poate fi resetat. Dacă există nereguli în senzor, eroarea apare din nou, după un anumit timp. Există și alte opțiuni, dacă ruperea firului senzor sau înlocuirea „sonda lambda“. La jumătate din vehiculele observate pot elimina eroarea nelucratoare senzor de oxigen și nu va apărea din nou pentru ceva timp (de la 10 minute până la câțiva ani).

lămpi de control

caz comună - eroare airbag-uri (airbag). Există, de asemenea, mai multe opțiuni - de la al doilea defect legat de creșterea puterii de a dezvălui perne, la fel ca în cazul unei situații de urgență. În primul caz, este necesar să se efectueze testul de siguranță și de a elimina eroarea. În al doilea caz, eliminați eroarea fără a fi nevoie să instalați o nouă pernă, „trompe l'oeil“ sau un senzor de șoc - este imposibil!

Lampa «CHECK ENGINE». Bronzare «VERIFICARE MOTOR» lampă de avertizare înseamnă că unitatea de control electronic al autovehiculului înregistrat nici un defect. O situație similară apare atunci când vehiculul rulează în modul de lucru unnormalized.
Motivele pentru acest indicator afișează o varietate de umplere variind de la săraci de combustibil, finisare modul de urgență transmisie automată sau a motorului. În orice caz, este necesar să se efectueze diagnosticarea de calculator pentru a determina cauza de manifestare a acestui indicator. Este important pentru siguranța dumneavoastră!

Lampa ABS - sistem de frânare antiblocare, care se află sub o presiune puternică asupra pedalei de frână, roțile mașinii nu este blocat, este necesar pentru a preveni introducerea autovehiculului în caz de frânare de urgență.
Indicator Motive afișează o gamă largă, de la deteriorarea cablajului senzorului, spargerea blocului ABS final.
Consecințe: negare mecanism de sistem antiblocare, distribuția inegală a unității de comandă electronică a forței de frânare (o roată poate frâna mai puternic decât celălalt), eșecul de frână (pe unele mașini).

„Temperatura lichidului de răcire mai mult de 130 de grade“ - indicatorul vă informează că motorul este supraîncălzire. Dacă vedeți acest indicator, nevoia urgentă de a se înece în mașină. În caz contrar, este posibil deteriorarea gravă a motorului mașinii.
Motivele - de la ventilator deteriorat de răcire (instalația electrică, senzori), la deteriorarea severă a motorului.

Presiunea uleiului de motor este mult mai mic decât în ​​mod normal. În cazul în care vehiculul funcționează într-un sistem de ulei de presiune scăzută, este posibil deteriorarea gravă a motorului până la incapacitatea sa de a recupera.
Motive - conținut scăzut de ulei, citirile senzorilor inexacte, uzura critică a motorului.

Nivel scăzut sau extrem de mare a bateriei autovehiculului. Acest indicator vă avertizează că presiunea într-o rețea de bord al masinii de mai jos sau peste normal.
Cauze posibile Contactul slab electrice la bornele bateriei, daune cabluri, generator de rupere sau o curea de defect alternatorului.
Consecințe - masina poate stagneze, din cauza lipsei de tensiune, acesta poate fi deteriorat de către unitatea de comandă a motorului electric sau electronic.

Resetați intervalul de service - un proces prin care se elimină sistemul informatic de performanță, după o anumită perioadă de timp, sau de a depăși un anumit kilometraj. Resetați intervalul de service - este o parte integrantă a serviciului tehnic, după care mașina primește noi informații cu privire la starea sistemelor electronice și a altor. Operația pentru a reseta intervalul de service trebuie să aibă loc într-o stație de serviciu specializat, participarea directă a mecanicului.

revizuirea juridică

Eroare mașină de resetare, diagnosticians

Verificarea auto legală. Acest serviciu, care ajută la viitorul sau actualul proprietar al mașinii pentru a afla starea juridică reală a vehiculului. Mai exact, verificați următoarele:

  • Este mașina furată
  • Este masina dorit
  • Fie că sunteți implicat într-un accident de mașină
  • Verificarea prezenței de restricții legale privind utilizarea automobilelor (cauțiune, confiscarea proprietății)
  • Masina de verificare pentru respectarea statului. număr

revizuirea juridică. ca un serviciu, are un număr de subtilități și caracteristici. În special, experții sunt verificate:

  • Titlu auto
  • Relevă un număr individual al vehiculului, în cazul în care acest lucru nu este prezent, verifică datele unităților individuale în mașină
  • Verificarea prin intermediul structurilor de stat pentru interdicții, restricții sau arestările
  • Verificarea certificatului de înregistrare

Compania „Diagnosticians“ prevede revizuirea juridică completă a mașinii, toate problemele și inexactități care pot fi identificate pe parcursul auditului vor fi predate de îndată proprietarului vehiculului.

Solicitarea dvs. a fost trimisă cu succes.

Vă vom contacta în termen de 30 de minute.
Vă mulțumim!

E-mailul a fost trimis.