Eliminarea depunerilor de carbon în cilindri

Eliminarea depunerilor de carbon în cilindri

Cauza cunoscuta eficienta vehiculului de reducere este crescută formarea depunerilor în cilindrii motorului (vezi Fig. 4.8). Acest defect poate fi identificat prin următoarele simptome:

• Chiar și după decuplarea contactului motorul continuă să funcționeze pentru o perioadă scurtă de timp;

• din toba de eșapament de fum caracteristic;

• motorul este supraîncălzire pentru nici un motiv aparent;

• sunete metalice exprimate de detonație a motorului.

Fig. 4.8. Nagar pe pistoane

Acumularea de funingine în cilindrii motorului poate crește consumul de combustibil cu o medie de 10-15%.

În plus, creșterea formării de nămol poate provoca o serie de alte defecte mai grave pistoane :. remanente de fund, a supapelor, lipirea inel cu piston, etc. Prin urmare, întârzie repararea într-un astfel de caz nu este recomandată.

Pentru a elimina funingine cilindru cap trebuie îndepărtate din cilindrii și apoi îndepărtați mecanic depunerile de carbon de pe capul pistonului și supapa suprafețelor de lucru și de suprafețe ale capului în sine blocuri. Folosit pentru acest instrument este foarte simplu: este raclete din lemn și perii de sârmă.

Este mult mai ușor de a elimina depunerile, în cazul în care pre-umeziți zonele afectate de kerosen.

Am act de faptul că metoda de îndepărtare a funinginii este complexă și în casa unor astfel de reparații se poate face doar un specialist. Prin urmare, majoritatea automobiliștilor va trebui să viziteze stațiile. Repararea nu va fi ieftin, deoarece acest lucru este destul de consumatoare de timp, cu toate acestea, face necesară.

Dacă într-adevăr nu doresc să dea lui „calul de fier“, în atelier - încercați să eliminați depunerile de carbon pe cont propriu, folosind o metodă simplă prin care să scoateți capul cilindrului și demontați motorul nu trebuie să.

In fiecare cilindru al motorului preîncălzit se toarnă circa 20 ml dintr-un amestec format din 80% kerosen și ulei de 20%. Apoi rotiți arborele cotit se ocupe de aproximativ 6-8 ture și lăsați mașina în condiții de siguranță stea 15-25 ore.

După aceea reînfășurat motorul și lăsați-l să meargă în gol timp de aproximativ 25-35 de minute - depozite de carbon ar trebui să ardă.

Sensul acestei metode constă în faptul că în timpul unui vehicul în picioare în cilindrii umplute cu un amestec de funingine se înmoaie. Când manivela motorul, după care, arsuri de funingine și iese prin țeava de eșapament.

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că această metodă este mai puțin eficientă decât demontarea motorului și îndepărtarea capului cilindrului. Prin urmare, este recomandabil să se aplice numai în cazul în care acumularea de depozite este mică și nu există nici o alternativă (de exemplu, în cazul în care nu există stații din apropiere). Rețineți că, după purificare prin motor în acest mod este necesară înlocuirea uleiului de motor și filtrul de ulei.

Ponderea pe pagina