Elementele de bază de conducere, de conducere

După ce a primit în cele din urmă posibilitatea de a putea deplasa vehiculul, nou-veniții în cele mai multe cazuri sat numai într-un scaun încercarea de a porni motorul imediat, care este una dintre cele mai frecvente greseli. Dacă primul lucru pe care nu se adapteze la scaunul șoferului le apoi în timpul conducerii pentru a începe rapid să se simtă obosit și dureri de spate de la săraci postură, și nu ajustate oglinzi, cel mai probabil, nu va vedea nimic. Înainte de pornirea motorului fără a verifica poziția schimbătorului de viteze, care trebuie să fie plasat în poziția neutră, riscați după demarorul nu păstrează convulsie mașină și a alerga pe peretele din garaj, poștă, bordură, o altă mașină, cel mai rău caz, un obstacol poate fi omul. De obicei, plimbari cu masina atunci când frâna de mână nu este activată și, prin urmare, nu blochează roțile, în funcție de setul de transmisie, aparatul poate tresar înainte sau înapoi. Prin urmare, ocupând scaunul conducătorului auto, mai întâi ajustați de unul singur (în postura ta nu ar trebui să vă deranjeze în timpul condusului), oglinzi extinde, astfel încât acestea să poată asigura posibil unghiul maxim pe care îl vizualizați. Asigurați-vă că setați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră. Masina nu este zvâcneau, până când nu controlează, verifică localizarea frânei de parcare (de mână), în cazul în care este omis, mutați-l și aparatul va rămâne fixă, chiar dacă ați inclus din greșeală un starter nu este în poziția neutră, veți evita începutul accidentală a mișcării pe inegale sau în pantă suprafețe.

În cazul în care „ciocanul“ este ridicat, aceasta înseamnă că mașina se află pe frâna de parcare, în cazul în care acesta este omis - roțile nu sunt blocate. După scoaterea autovehiculului dintr-o frână manuală, puteți activa contactul. Asigurându-vă că toate dispozitivele funcționează în modul normal, porniți motorul prin rotirea demarorul. Rotiți cheia în contact, porniți motorul. Atunci când contactul se aprind luminile indicatoare, care duc la începutul operațiunii motorului corespunzător. În cazul în care contactul este cuplat și motorul este pornit, senzorii trebuie să câștige. vehicul cu motor începe în stare de funcționare în câteva secunde de la începutul motorului de pornire. Opriți demarorul imediat ce motorul pornește, apoi eliberați pentru a netezi cheia de contact, iar apoi contactul va lua automat o poziție. În timpul iernii, atunci când înghețurile severe, indiferent de poziția manetei de viteze, se recomandă înainte de pornirea motorului pentru a opri, apăsați pedala de ambreiaj. Această tehnică simplă ajută la facilitarea pornirii motorului. șoferi experimentați pentru a evita deșirarea masina (dacă ați uitat să opriți transmisia) apăsați ambreiajul înainte de a porni demarorul. Odată cu începerea funcționării motorului, asigurați-vă din nou că maneta schimbătorului de viteze este pus în poziția neutră, apoi mișcarea fluidului de lumină, eliberați pedala de ambreiaj. Dacă te-ai dus la o mașină cu o transmisie automată ar trebui să fie incluse înainte de a începe frâna de mână, și maneta schimbătorului de viteze situat într-una din pozițiile: neutre sau parcare. Puteți include acum contactul și starterul. Dacă maneta nu este setat în poziția dorită, apoi cea mai mare parte a mașinilor moderne pur și simplu nu va porni motorul. Atunci când motorul este pornit, puteți începe în mișcare, mașina este gata pentru a obține în curs de desfășurare. Trebuie amintit, în cazul în care vehiculul nu este utilizat pentru mai mult de două ore, ar trebui să se încălzească motorul cu câteva minute înainte de a începe de conducere. Motorul funcționează temperatura lichidului de răcire este de aproximativ 90 ° C, dar mișcarea poate porni motorul la încălzire la 50-60 ° C Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile mai puțin utilizate carburator, nu motorul încălzit, care va funcționa ca rezultat instabil, convulsie masina si ea nu va fi capabil să dezvolte putere deplină.

Pornind de circulație, pentru a inspecta cu atenție folosind oglinzi retrovizoare, și nu uitați să se uite în jurul valorii prin sticlă, asigurați-vă că nu există obstacole în formă de mașini, pietoni și animale. Avertizați intenția de a trage departe mișcării, inclusiv indicatorul de viraj la stânga. Stoarcerea până când se oprește pedala de ambreiaj, comutați maneta în prima treaptă de viteză, puteți începe acum în mișcare. Coborâți frâna de mână, țineți apăsată pedala de ambreiaj, și a pus pe mâna eliberat volan. Verificați din nou calea pentru prezența zgomotului și începe să se miște calea de pre-cedent traficului merge în aceeași direcție. Ascultați motorul este pornit, apoi eliberați încet pedala de ambreiaj. La momentul reducerii de rotații ale arborelui cotit țineți scurt pedala de ambreiaj în poziția dorită și apăsați pedala de „gaz“, creșterea alimentării cu combustibil. Ca rezultat al acestor manipulări, masina va începe să se miște, și de a începe în mișcare, da drumul ambreiajului, dar va continua să crească în alimentarea cu combustibil.

Pentru cei care n-au așezat în spatele volanului, procesul de mișcare poate părea incredibil de ușor. Cu toate acestea, aceste acțiuni sunt toate începători, fără excepție, motiv pentru începutul de probleme. Cu rare excepții, în timpul antrenamentului la conducere cu transmisie manuală, șoferii în mod constant standuri de motor sau labagii masina. Este mult mai ușor de manevrat masina cu o transmisie automată - crește treptat alimentarea cu combustibil după pârghia de transfer cutie de viteze în oricare dintre dispozițiile lor de circulație. În timpul lecției, începutul mișcării, se oprească după parcurgerea unei distanțe scurte. Pentru a face acest lucru, în primul rând rândul său, indicatorul dreapta, apoi eliberați pedala de „gaz“, apoi apăsați pedala de frână, reduce viteza, nu de oprire complet. Stânga apăsați piciorul pe pedala de ambreiaj și pentru a muta transmisia în poziția neutră. Punctul următor eliberați pedala de ambreiaj în timp ce continuă să apese pe frână masina la o oprire completă. Apoi ridicați maneta frânei de mână, opriți semnalul rândul său, rotiți contactul oprit, opriți motorul. Atunci când formarea pe masina cu o cutie de viteze automată, la o oprire completă, este necesară pentru a elibera pedala de „gaz“ și același picior să apese pedala de frână treptat. Apoi deplasați maneta de viteze în poziția de parcare sau neutru, fără a uita pentru a pune masina acționată frâna de parcare, opriți motorul. Asigurați-vă că înainte de fiecare oprire planificată ar trebui să se uite în oglinda retrovizoare. Uită-te, de asemenea, doar în jurul valorii, în cele din urmă convins că evitarea coliziunilor cu vehicule care trec care trece prin tine în imediata vecinătate. Mult noroc pe drum.