dymos Razdatka pentru UAZ Patriot

Caracteristici ale noului razdatki

caz de transfer Dymos, care sunt echipate cu mașini off-road UAZ Patriot și astăzi, este un mecanism în două etape, cu corp din aluminiu. Baza acestui lanț se află unitatea de transmisie a cuplului razdatki la puntea din față. Această unitate este controlată direct de dispozitivul electromecanic care permite să opereze în diferite moduri de mișcare.

În cazul în care o amintește un manual, structura în rolul său a acționat maneta comutator acționat printr-un efort fizic al conducătorului auto. Acum, în loc de o pârghie între scaunele situate șaibă de dimensiuni mici, care este un regulator. Cu acest controler, gestionarea vehiculelor off-road a devenit mult mai ușoară și mai plăcută. O caracteristică a noului Fișa este capacitatea sa de a rezista la sarcini grele, care este un mare plus pentru o astfel de mașină.

Prin proiectare, noua dimensiune RK Daymos este mult mai mare decât cea anterioară, dar asta nu a fost o altă schimbare - puntea spate Cardan a devenit solid. Dacă vă amintiți, înainte de a arborelui cardanic a fost de două tuburi goale care au un punct de legătură intermediar. Această schimbare datorită unui nou razdatke permis pentru a elimina toate lagărul intermediar prin care rotitoare PTO, și - acest lucru, la rândul său, a influențat scăderea vibrația corpului.

De asemenea, este demn de remarcat faptul că noua construcție în Republica Kazahstan nu este echipat cu unelte de pescuit și arbori, și lanțului de acționare, care se distinge mecanismele acestor unități. Razdatka a ridicat, astfel încât SUV-ul nu are nici o degajare de ridicare de 32 cm.

Pentru a instala coreeană RK modificări de design auto au fost făcute, în special, a trebuit să mărească tunelul de transmisie. Dar, la punctul de control SUV-ul de funcționare a unor astfel de modificări în nici un fel afectate.

Pe lângă faptul că Republica Kazahstan a noului eșantion este mult mai mare decât modificarea vechi, acesta a fost șters de către un element, cum ar fi o frână de parcare frână. În cazul în care frâna de mână timpurie acționate prin blocarea elicea din spate, iar acest lucru a fost localizat lângă frâna razdatkoy, blocare roata este acum realizat prin introducerea mecanismului în roțile din spate, la fel ca în cele mai multe masini moderne.

În ceea ce privește principalele avantaje ale noii Republica Kazahstan, acestea se datorează următorilor factori:

1. Furnizarea de teren, a făcut posibilă prin creșterea raportului de transmisie 1.94-2.56. Acum, SUV-ul trece prin diferite obstacole, cu o mai mare încredere și oportunități minime pentru a obține blocat.
2. Ușurința de control RK, care este furnizat de un controller special în consola centrală.
   
3. Mașina a scăpat de un zgomot terț și vibrațiile emise de un caz de transfer vechi.

Caracteristici ale PPC Daymos

SUV-ul este de asemenea echipat și CAT, care sunt produse de compania coreeană Dymos. Acest schimbătorul de viteze cu cinci trepte, care are o durată lungă de viață și cerințele minime de întreținere și operare. cutie de viteze schimbare și ROK, deși acestea sunt dispozitive combinate, dar în fiecare dintre ele, producătorul recomandă utilizarea uleiului de diferite consistențe.

Pentru a efectua îndepărtarea și repararea Republicii Kazahstan cere să demonteze punctul de control și apoi a produce separarea lor. Aceste două dispozitive sunt conectate prin intermediul unor piulițe, și are un strat de etanșare între constructele. Transmiterea SUV Daymos UAZ Patriot combinat cu RC, prezentat în imaginea de mai jos.

Defecțiuni și cauzele acestora

Noua razdatka deși este o unitate de încredere și ușor de utilizat, dar nu poate fi exclusă o varietate de factori negativi de influență care poate aduce unitatea din funcțiune. Ce fel de probleme?

1. Se oprește în mod neașteptat de viteze de transmisie redusă.
2. Apariția scurgerilor de ulei din fișa.
3. Aspectul de zgomot, vibrații și zumzet străine.
4. Având eșec sau mărunțire dinți.
5. Slăbirea tensiunea lanțului.

Ce poate duce la dezvoltarea unei astfel de avarii razdatki Daymos SUV UAZ Patriot? Aceste tipuri de eșecuri pot servi nu numai rezultatul handout amortizare completă, dar, de asemenea, PPC. Cauzele defectelor razdatki următorul:

1. Piese de uzură sau CAT RK rezultat scădere a nivelului de ulei în aceste dispozitive.
2. Prelungită de echitatie cu puntea din față în mod inutil.
3. Încărcați la un punct de control, ca urmare a utilizării necorespunzătoare a casetei.
4. Utilizarea de lubrifianți, care nu sunt destinate pentru PPC și ROK.
5. Slăbirea motorului vehiculului de montare.
6. Expunerea prelungită la vibrații pe razdatku care rezultă din mișcarea vehiculului atunci când roțile umflate corespunzător.
7. gresită de îmbunătățiri și modernizare a axelor față și spate, sau PPC.

Toți acești factori duc la un singur - prima apariție a simptomelor, se recomandă să se corecteze imediat atunci când a găsit.

Bine de știut! Proprietarii Patriots de multe ori cu razdatok mai în vârstă încearcă să își exercite înlocuirea lor cu altele noi. Este posibil? Instalați un nou Daymos razdatku în locul mecanicii vechi este posibilă, dar în același timp au nevoie pentru a efectua o mulțime de muncă: schimbarea tunelului de locuințe traversei sub CAT, arborii cardanice, dispozitivul de acționare frână manuală, conductele de combustibil și instalația electrică.

În special prevenirea și măsurile de reparare RK

Primul lucru pe care ar trebui să se acorde o atenție la noul RK - un dop aspic. De-a lungul timpului, tubul de umplere are o caracteristică la acidifiere, rezultând în Deșurubați- o nu este posibilă. Motivul pentru dopurile de proiectare conice, în care există o problemă serioasă. Pentru a preveni o astfel de problemă de la început trebuie să deșurubați capacul și utilizați-l cu unsoare specială de la acrire. Cu dop de scurgere nu poate fi detectat aceste probleme, dar, de asemenea, nu doare.

De-a lungul timpului, chiar și funcționarea noului handout este apariția unor scurgeri de ulei, ceea ce arată, în primul rând, un eșec de sigilii și ambalaje. De-a lungul timpului, sigiliile crapă și își pierd proprietățile lor, astfel încât să fie înlocuit. La primul semn de scurgeri de ulei, este important să se înlocuiască de etanșare și garnituri pe razdatke.

Pentru a înlocui sigiliile ar trebui să fie abordată în mod responsabil, deoarece durata de viață depinde de calitatea produselor achiziționate și instalarea corespunzătoare a acestora. Prin urmare, numai piese de înaltă calitate trebuie să fie achiziționate întotdeauna să nu fii prins pe contrafacere, ceea ce va atrage după sine o serie de consecințe neplăcute. simeringuri de asemenea, să fie înlocuite atunci când acestea sunt eliminate din mecanismul, pentru a le elimina, fără a deteriora imposibilă. În timpul instalării, puteți utiliza piese presgarnitura uzate, efectuarea de presa-fit.

Cea mai frecventă problemă în SUV UAZ Patriot cu noul razdatkoy este includerea spontană cu tracțiune integrală și un număr de viteză redusă. Acest lucru se întâmplă datorită acțiunii vibrațiilor pe șaiba de comutare modul de selectare. Ca urmare a unor incluziuni spontane, uneori, există dificultăți cu tracțiune integrală off.

Pentru a rezuma, în completarea ar trebui să fie alocate și unele dezavantaje, care sunt, de asemenea, caracteristice noii unități pentru SUV. Pentru cei care includ costul ridicat al masinii cu un nou razdatkoy Dymos, precum și dificultatea întreținerii sale. O unitate de serviciu are nevoie, după cum puteți vedea pe experiența personală. Costul unui nou diapozitiv imprimat este de aproximativ 75 de mii de ruble, în timp ce modelul vechi nu depășește 4-50. Prin urmare, dacă sunteți fericitul posesor al unui SUV UAZ Patriot cu noi Daymos razdatkoy, nu uitați să monitorizeze periodic serviceability activității sale.

Cât de des se rupe Patriot dvs.?