drivere de carduri de combustibil Benzina cum să raporteze, economia și viața
Șoferii organizației noastre sunt încărcate cu carduri de combustibil. Modul în care acestea ar trebui să raporteze contabilizarea pentru service?
Atunci când alimentarea cu combustibil la harta de combustibil toate tranzacțiile în numerar sunt efectuate între organizație și compania de combustibil. Conducătorii auto în aceste calcule nu iau parte. Toate combustibil, care se poate alimenta la harta, este deja plătită de către organizația de decontare fără numerar. Atunci când alimentarea cu combustibil, harta șoferul pur și simplu preia de la cantitatea potrivită benzinărie de combustibil.
Prin urmare, atunci când emit carduri de combustibil pentru a preda conducătorului auto de a utiliza contul 71 „Salarizare“ nu este necesar. La urma urmei, acest proiect de lege are ca scop de a rezuma informațiile privind plățile către angajații sumelor acordate în baza raportului privind costurile administrative și de altă natură, precum și cu emiterea cardului angajatului nu primește în mâinile bani.
Din moment ce nici un conducător auto plăți în numerar nu produce, nu ar trebui să fie un raport de avans. Dar acest lucru nu înseamnă că șoferul nu trebuie să fie responsabil scăldată în rezervorul de benzină.
La stația de gaz șoferul primește în mâinile unui control, indicând data și suma turnat în rezervorul de combustibil. Conducătorii auto ar trebui să fie obligate să pună aceste controale sunt predate în conturile scrisoare de trăsură. Este necesar, în primul rând, pentru a documenta anularea costurilor de combustibil, și în al doilea rând, pentru împăcarea așezări cu compania de combustibil. La urma urmei, în caz de dezacord este întotdeauna posibil să se verifice datele de pe stațiile de gaz de pe raportul de combustibil, și verificările emise la stația de gaz.
În plus, controalele vor permite conducătorilor auto să controleze. De exemplu, în cazul în care cantitatea de benzină turnat pe controale depășește cantitatea de combustibil necesară pentru călătorii, care sunt enumerate în scrisoarea de transport, organizația are motive de a suspecta conducătorul auto în cheltuielile de benzină pentru uz personal. Și în cazul în care rezultatele auditului, aceste suspiciuni au fost justificate, organizația are dreptul de a recupera costul combustibilului consumat pentru uz personal cu conducătorul auto.