DOHC CVVT

O CVVT caracteristică (Continuous sincronizare variabilă a supapelor) este utilizarea unui cuplaj special care este capabil de sisteme electronice de comandă instrucțiuni pentru a transforma arborele cu came la un anumit unghi în raport cu poziția sa inițială, modificând astfel durata de timp și gradul de deschidere a supapelor. Cel mai adesea, un astfel de sistem este instalat pe orificiul de intrare. Cu cât mai mare de rotații de cuplare manivele de-a lungul arborelui rotație, ceea ce conduce la o deschidere anterioară a supapelor de admisie și, în consecință, o mai bună umplere a cilindrilor la viteze mari. Un astfel de sistem de distribuție variabilă devine mai comună, așa cum este cel mai eficient.

DIC poate varia în locația și numărul de arbori cu came. Cele două tipuri principale:
SOHC - Single peste cap ax cu came - un arbore cu came deasupra capului;
DOHC - dublu peste cap arbore cu came - doi arbori cu came locație de top.
Utilizarea a două arbori poate mări numărul de supape în fiecare cilindru.

Cu cât mai mare valva, mai mult aer poate pătrunde în cilindru, mai mult combustibil poate fi ars pentru 1 ciclu (putere și cuplu este crescut).
Când reducerea masei valvei de obicei, își crește rata de deschidere și închidere - îmbunătățit umplere cilindru (capacitate crescută), și a redus pierderea mecanică (randament crescut).