Dodge Stratus în 2018, cu site-ul urmează o lungă perioadă de timp, prima dată când am scrie un comentariu, se, la

Deschideți toate imaginile

ceas de resurse pentru o lungă perioadă de timp, am scrie o opinie pentru prima dată. Mașini au fost vândute, astfel încât o revizuire cinstit.

PROS :))))) Nu este ciudat că sunt.
1 Auto foarte moale (ambele plus și minus)
2 Rack imens (dacă nu înșel despre 650L)
3 salon imens
4 calitate Nu e rău de asamblare (dintre care nici unul nu agasa nu bate)
5 fiabil motor
6 de auto-diagnosticare (de cateva ori a ajutat pentru a evita o excursie la stația de serviciu)
7 recurs

contra
1 suspensie este foarte moale (shake-uri auto. Odată cu viteza burta atins asfaltul)
2 Insanely nefericită pentru România Acumulator (hto asta nu știu, dar aparent sub nakurke)
3 Clearance-ul (aterizare sale reduse nu s-ar fi simțit ca și în cazul în care nu au fost dimensiuni și piscuri)
4 IMHO nu o construcție generală de încredere (nu da vina pe mine)
5 mașină foarte greu de cap. (Vechiul design la fel de nebun)
6 masina rare (la nici un pic de piese de schimb originale, și stații de service)

Mulțumiri speciale Vreau să-și exprime uzina de automobile Gorki pentru Syber. Dacă nu pentru tine, aș cheltui suplimentar mii. 25

În concluzie vreau să spun, nu poate fi norocos cu mașina mea, pot să hrean șofer, dar Dodge Stratus II Îmi amintesc ca un coșmar. Acum am cumparat o Lada Priora în suita. Proezdil luni până la Ugh Ugh Ugh. Toți proprietarii de mașini americane noroc. Vei avea nevoie de ea.

În cazul în care starea de voi care vrea, ea însăși numește patria.

ridica întotdeauna un zâmbet fraze de genul: „Drumeții uitat coșul de gunoi gunoi gunoi am văzut lui Dodge Stratus II de Aur, mare, frumos ....“ La fel ca toți ceilalți cumpărători de pe ticăloșii de pe piață și sunt Dartanyan găsit un singur întreg. Și aproape toată lumea crede acest lucru). Apoi, întrebarea este - ce se întâmplă cu restul Clunkers)), în special într-un comentariu despre yaponoknemtsev shaggy - se presupune că o astfel de masina buna nu este găsit, a existat un gunoi. dar am Dartanyan și Jedi. găsit. Și așa mai departe. râs

În general, însoțitorul pe astfel de unități au 8 ani, mai degrabă ca un elefant. Bateria poate și nu are succes, dar numai rezolvate destul de ușor - sub capotă există terminale în cazul în care vă puteți prinde o baterie auxiliară cu începutul de iarnă (ca un prieten și nu) și să uitați despre problemele. Nu este o masina rea.

r000t Poate că ai dreptate! Am scris pentru că mi-a placut la prima vedere. aceasta este prima mea de revizuire, nu judeca strict

Da. După ce Dodge pe înainte.
MULT NOROC!

Am citit comentariul tau si am dat seama: tu masina de prost „fuzionat“. Ei bine, de fapt, nu poate fi o masina buna pentru un astfel de preț ridicol, cu atât mai mult - cu an.
Cu curea de distribuție - există un avertisment: este necesar să se schimbe dintr-o dată și ca un întreg, și la fiecare 60 de mii de mile. O dată într-o sută de mii de kilometri (și, pentru unii, - patru ani de funcționare) - nu să înlocuiască toate păcatele și complet.
Ceea ce a lovit și costisitoare pentru a recupera - deci acest lucru nu este figura. Orice altă mașină (aceeași Priora) - restabili nu mult mai ieftin. Și dacă vă recuperați aceeași marcă 2 undeva în Kaliningrad, în cazul în care nu exista lupte - acolo, în general, cresc prost din etichetele de preț posibil.
Lumânări nu a putut pune 400 de ruble lucru, și 100 (cred, ei nu mai puțin du-te), iridiu, nu este nevoie de acest motor.
Și, în general, ce veți obține piese de schimb pentru astfel de prețuri exorbitante?))) Ei bine, nu, într-adevăr! Voi vinde s / h și pot spune că unitatea solenoid pe cutie este pe meu 10.000 pentru noul bloc. B / ushny - vpopolam din nou.
Pot numi o etichetă de preț pe ambalaj pentru MOT, care a vândut doar ieri (6750 de ruble. Uleiul în transmisie automată (5 litri), filtrul de ulei originale, scânteie, un set de plăcuțe de frână înainte și înapoi, 2 filtre de aer, 2 filtru de ulei, un tub de original substanță de etanșare de la Mopar, tigaie ulei garnitură).
Mai mult decât atât, am aceeași mașină, doar un an mai târziu, în stare proaspătă și botul. Pentru cei 90.000 de kilometri, am mers pe ea timp de doi ani și jumătate - urcă în suspensie (brațe superioare și inferioare, capete, tije, pentru ca aparatul să cumpere ceva de la zero), pompa de benzină (prost, nu trebuie să realimenteze undeva oribil) și toate. Restul - consumabile, timpii 5W30 ulei în cinci mii, filtrul (eticheta de preț pe care aveți - este costul original). Neoriginal mi 150 de ruble. Curele la fiecare 30 000 km cu o rolă. Lumanari - doar 20 000. Uleiul din transmisia automată - doar 40 000 km, filtru automată - o dată în 80. Ei bine, calendarul cu fanfară și o pereche de role - la fiecare 100 000 km.
Pot numi o etichetă de preț pe ambalaj pentru MOT, care a vândut doar ieri (6750 de ruble. Uleiul în transmisie automată (5 litri), filtrul de ulei originale, scânteie, un set de plăcuțe de frână înainte și înapoi, 2 filtre de aer, 2 filtru de ulei, un tub de original substanță de etanșare de la Mopar, tigaie ulei garnitură).
Oportunități pentru a rafina masina - un milion, mai ales în cazul în care stick-HBO - toate se transformă perfecte. Chiar și rezervor de metan într-un portbagaj mare, lasă o bună aprovizionare de spațiu și de preț de combustibil etichete vor fi bine foarte bine. Mai mult decât atât, dacă ai pus HBO cu duze de productivitate a crescut, Denso scânteie electrod-ac și cum să se joace cu un card de combustibil - se poate ridica în mod semnificativ puterea motorului, masina va fi mult mai rapid. Cu benzina este un astfel de lucru, de asemenea, poate prokanaet prin utilizarea de duze 6.1 și firmware-ului din nou că, din păcate, destul de dificil pentru a face rost de creier, fara software specializat (Universal nu este adecvat).
Cât despre mine - eu sunt fericit cu masina mea. Cu aceasta, noi pur și simplu nu au fost în cazul în care.
În cele din urmă, un cuplu de imagini:

În provincia, nici una dintre ele există în plus față de nr. Nu se luptă cel mai important lucru. de aceea ei doresc ceva și ei fac cu prețuri. Am fost a treia oară când am spus că poate am avut prostește noroc cu mașini. nu Chaya această mașină. Am descris experiența de funcționare.

Bine ai venit! Dodge Stratus prima mea masina, trenul sunt pe foarte puțin, numai trei luni. Foarte rece și ușor de gestionat. Am cu Dodge meu nu a avut nici o problemă până când schimbați uleiul. Am instalat filtrul de ulei mai mare și primele mostre de filtrare cucui și în timp ce remorcată, târât prin șanț de zăpadă. rupte de pe corpul (care este înșurubat la filtru). La început mi sa spus să cumpere pompa de ulei (8900 RBL.), Apoi sa dovedit că pompa este defectă, numai corpul, dar nici un astfel de piese. Puteți sfătui care încă mai trebuie să cumpere?

Ca un copil, în loc de calculator și Internet, am avut o copilarie!

Bună ziua tuturor. Nici unul struț '02, a suferit de la low-atârnată, a fost pe cale de a vinde !! stăpânul meu a spus că în 20 de minute, se va ridica, nu-mi vine să cred. recent am ridicat. doar un basm. pe 3cm. timp de 10 min. este necesar să se elibereze șuruburile de la început. amortikah de jos, ușor mai scăzute atașamentul și totul. așa că te sfătuiesc !!