Din istoria busolei

Compass - un companion credincios și indispensabil Lore locale, vânători, turiști și turisti. Are nevoie de niște geologi, geografi și cartografi, topografi și navigatori. Folosind busolă direcția de deplasare este determinată și direcția orientării (azimut, rulmenți).

Acest dispozitiv are o istorie interesantă.

Înapoi în secolul III î.Hr., în China, a folosit un magnet, sculptat în formă de SCOOP, pentru a indica direcția în timp ce călătoresc în deșert.

La începutul secolului al XI atunci când chinezii au început să folosească magneți artificiali, au inventat un dispozitiv mai detaliat ca un ac magnetizat subțire atașat la ceara irecuperabile filamente.

marinari români, coasta de locuitori ai în secolul IX de a folosi o busolă (numită uter) - un cadran solar, care meșterii sculptate din fildeș de mamut.

În largul mării direcția vântului este determinată de soare, iar noaptea - la Steaua Nordului. Astfel, uterului (vetromet) are primul și direcția finder prin care au fost compuse din timp foarte precise pentru desene marine (hărți) și navighează.

Prima mențiune a busolei în Europa aparțin XII - XIII. In acele zile a fost un ac magnetic, montat pe plută plutitoare într-un recipient cu apă.

Treptat îmbunătățit busola. În secolul al XIV-lea italian Flavio Dzhoyya a pus un ac magnetic pe un știft vertical; săgeată atașat la cercul de lumină (busole) cu gradații de 16 rhumbs circumferențial. Mai târziu busola a crescut reprezentări Rumba fascicul 32, care, în plus față de principalele direcții (nord, sud, est, vest), a subliniat, și intermediar. Arrow cu un trandafir compas a fost inserat într-o cutie rotundă uscată, numită „oală“.

În oala de oțel din secolul al XVI plasat într-un gimbal, pentru a reduce efectul mișcării valurilor.

În XIV - XV-Pomor vechi de secole Marea Albă folosit busola este o cutie rotundă, cu un diametru de până la 5 cm pe piciorușul în centrul său, cu busola paralelă avansat magnetizate a crescut ace de fund armat ..

In secolul al XVII-lea, oamenii de știință au descoperit un indiciu pentru a declinației magnetice. Am început să apară cartele magnetice care indică valoarea declinației magnetice. busolă marină furnizat așa-numitul Finder - rotativ linie diametrală Vizir cu capetele fixate pe capacul bolului.

Prin 1759 MV Lomonosov a inventat busola, recorderul marchează automat toate abaterea navei de la curs, la fel cum o face Plotter modernă.

Până la sfârșitul secolului XIX busolei marinarului a fost mult îmbunătățit, astfel încât acuratețea măsurătorilor sale sunt acum ajunge la 0,5 ° - 0,3 °.

Dezavantajul este necesitatea unui compas magnetic pentru a corecta citirile sale corectate pentru diferența în direcțiile de meridianul magnetic și geografic, deoarece busola este setată nu este adevărat - geografic și meridianul magnetic (la un pol magnetic). În cazul în care capătul nordic al săgeții deviază la est de meridianul geografic, declinația este considerat est (pozitiv) în cazul în vest - vest (negativ).

Se va aprecia variația magnetică, care se măsoară în grade și minute unghiul dintre meridianul magnetic și geografic la o anumită locație.

În diferite părți ale Uniunii Sovietice, amploarea și semnul declinarea magnetică nu este același lucru și variază de la 2 la 20 °. Pe teritoriul Uniunii Sovietice, magnetic variația aproape peste tot la est. În partea europeană a unghiului său nu depășește 9 °. La latitudini mari, busola magnetice precizie de citire este redusă, iar în apropierea polilor magnetici și geografice busolă magnetic al Pământului încetează de a acționa.

Busola magnetică este supusă abatere de la meridianul magnetic sub influența abaterii - acțiune de metal și echipamente de nave, aeronave - care face contribuie cu o corecție suplimentară în calcul.

În ciuda acestor neajunsuri, busolă magnetică (fig. 4) servește încă pe mare și pe uscat, în aer și spații deschise ale adâncimi subterane, întotdeauna și peste tot, în cazul în care aveți nevoie pentru a determina cu precizie direcția.

Cum de a naviga pe teren

busolă orienteering. Pentru a determina orizontul părților este necesar pentru a transforma busola până atunci, până la sfârșitul săgeții înnegrite este aliniat cu linia care indică busola spre nord; acum găsi cu ușurință cealaltă parte a orizontului: dreapta - est, în spatele - sud, pe stânga - vest. Pentru determinarea mai precisă a orizontului este necesar să se ia în considerare declinației magnetice (dacă valoarea sa este mai mare de 5 °).

Să presupunem că la punctul de declinare est, este de + 15 °. Compass Adrianov în acest caz, este necesar să se rotească, astfel încât nu este diviziunea zero, sub capătul de nord, și figura 15. în această poziție, o lectură la nivelul membrelor zero busola va fi direcționată spre nord (meridianul geografic).

Dacă declinației magnetice Western (de exemplu - 10 °), apoi prin calmat capătul nordic al acului este necesar să se ia număr de 350 ° (360 ° - 10 °).

Pe scară largă hărți ale declinației magnetice este indicat pe marginea diagramei.

Valoarea absolut neprețuită busolă atunci când conduceți fără un drum, într-o zonă închisă, pe timp de noapte, într-un viscol, sau zone în care nu există nici repere vizibile. În astfel de cazuri, folosind o busolă pentru a determina direcția de elemente individuale - azimutul.

Azimuth este unghiul pe care este format de direcția nord și o linie pe un obiect sau direcția de mișcare dreapta.

Azimutul este măsurat în grade de la 0 ° la 360 ° în sens orar de la nord la est, și mai mult. Azimutul de nord este de 0 °, la sud - 180 °, la nord-est - 45 °, la est - 90 °, la sud-est - 135 °, la vest - 270 °, la sud-vest - 225 e. în partea de nord-vest - 315 °. Se determină azimutul unui obiect pe teren în următoarele moduri (Fig. 5).