Grosimea toleranță la coroziune - chimist de referință 21

Conform Tabelului. 3.3 grosimea peretelui structural necesar la> 35 m (B = 46.6 m) / h = 10 mm. Luând toleranța negativă pentru laminare (vezi. Tabelul 1.3.) 5 = 0,5 mm pentru fabricarea de înaltă precizie tablă (AT) și coroziune alocație C = 0,1 mm, obținem [c.50]

La calcularea forței și stabilitatea grosimii peretelui trebuie să țină seama de decalajul calculat care este definită ca diferența dintre grosimea nominală t, minus toleranța pentru alocația rulată și coroziune. [C.48]

Utilizarea pentru transportul conducte de ape reziduale CDU metale feroase, fără măsuri de protecție speciale prevăzute admisibile indemnizați (aditivi) asupra coroziunii de cel puțin 6 mm la grosimea peretelui calculată. [C.38]

În cazul în care proiectantul este bine cunoscut faptul că coroziune este uniformă, se bazează pe durata de viață anticipată a dispozitivului sau de comunicare oferă grosime suplimentară de perete, ținând cont de deteriorarea coroziunii. Pentru absorbire, pompe și alte echipamente. coroziune este însoțită de jet de apă abrazive sau eroziune, chiar și indemnizațiile acordate pentru uzura mecanică. [C.8]

Aici Cx - o creștere a grosimii calculate. care include o creștere a alocației pentru coroziune și grosime, ținând cont de curbura capotei în loc în timpul fabricării bord în fabricarea de fund fără plăci, cu excepția cotelor de coroziune trebuie administrată creștere constructivă de 0,2 cm 2) - diametrul interior al părții cilindrice din partea de jos în cm - factorul de formă (coeficient de supratensiune), vom găsi programul (27 V. Fig.). [C.355]

Un exemplu tipic de cote excesive pentru proiectarea - conducte subterane. Sa stabilit că diametrul țevii linia de aproximativ 20 cm, lungime 417 km ar trebui să aibă o grosime a peretelui de 8,2 mm, considerând coroziunea de sol. Cu protecție la coroziune adecvată poate fi utilizat cu o grosime a peretelui tubului de numai 6,4 mm, menținând în același timp 3700 de tone de oțel și creșterea containerului interior ka 5% [2]. [C.16]

RTM 42-62 a indicat că în timp ce calcularea navelor și aparatele necesare pentru a lua în considerare efectul coroziv al mediului de lucru la aparatul chimic de material și elemente pentru creșterea aparatelor de compensare coroziune grosimea peretelui calculată. Amploarea aditivilor compensatoare pentru corodarea montate proiectarea organizației. Datorită faptului că, în majoritatea cazurilor, nu există date exacte cu privire la suma reducerilor pentru coroziune, luată cu grosimea calculată a vas crește cu 1 mm. [C.138]

FIG. 96. cochilie și tuburi și secțiunea reactoarelor miogotrubnyh utile, cu un diametru interior de carcasă 800 mm. 7 - mediu în reacție este direcționată prin tuburi cu o grosime a peretelui de 3,5 mm, 2 - la fel, dar grosimea peretelui este proiectat pentru presiunea de 50 atm, la o temperatură de 450 ° C, și continuată adaosul de coroziune c = 3 mm 3 - aceleași condiții, dar toleranță la coroziune este mărită până la 4 mm 4 - mediu reacționează este direcționată în spațiul inelar.

Alocația trebuie să fie astfel încât, la diferite tipuri de eroziune și coroziune (inclusiv corodare) structură de perete gros sau conductă nu devine mai mică decât grosimea necesară pentru rezistența mecanică a produsului. Atunci când astfel de non-îngroșare [c.75]

Cea mai simpla avertizare sonda de distrugere - este o conductă cu o subțiere locală inelară, închisă, carcasă închisă etanș cu un manometru. care este indicatorul oricărei distrugeri în orice gâtuire inelar Peste. Vmgsto canelură inelară la o presiune operațională scăzută posibil pentru a fora găuri mici grosime otbrakovochnoy și toleranță la coroziune pentru cele mai periculoase din domeniu împotriva coroziunii. [C.98]

Atunci când utilizarea neeconomica de scumpe oțeluri înalt aliate utilizate din oțel slab aliat scăzut de carbon cu o toleranță de coroziune, uneori până la 6-10 mm, având în vedere rata de penetrare a coroziunii și durata de proiectare a echipamentului. Cu toate acestea, pentru a evita crăparea hidrogenului sulfurat, aceste oțeluri trebuie să fie utilizat cu o duritate limitată de metal - nu HR superior 22. Această limitare este impusă metalului sudat. În plus, toate îmbinările sudate trebuie să fie supuse unui tratament post-sudură. Cea mai comună metodă de eliminare a tensiunilor reziduale de sudură - tratament termic de sudură (cu temperatură ridicată de călire). Este de încălzire și răcire rate foarte semnificative, care în mod necesar sunt reglementate pentru fiecare dintre oțelurile. Astfel, pentru oțel cu conținut redus de carbon 20 de tip oțel după tratament termic de încălzire regim la o temperatură de 893-933 K rezistenta după încălzire pentru viteza de încălzire 1 oră de 523-573 K / h, răcirea la 573 K împreună cu cuptorul. Și numai pentru rosturi de cel puțin 114 mm diametru având o grosime a peretelui mai mică de 6 mm, modul poate fi simplificată pentru a crește viteza de încălzire de 873 K / h, timp de expunere contracții-schenie.m la 0,5 ore și răcit nereglementat. [C.177]

Cu toate acestea, prejudiciul principal de coroziune cel mai adesea asociat nu numai cu pierderea de metal în sine, ci într-o măsură mult mai mare, cu deteriorarea structurilor metalice. Am, de regulă, o valoare mai mică decât metalul din care sunt realizate. În cazul în care 1B costul material metalic costul de fabricație prev1shaet șinelor de cale ferată. apoi, pentru produse, cum ar fi masina, avion, instrument de precizie. costul de producție este mult mai mare decât costul de metal. Costurile enorme pentru toate tipurile de măsuri de protecție. de exemplu, acoperiri. acoperire metalică. pentru o mai scumpe aliaje rezistente la coroziune și așa mai departe. n. ar trebui să fie luate în considerare pe deplin ca daune aduse de coroziune, pierderi uf mai mici și o creștere a consumului de metal obținut prin negarea accidentelor de muncă și a structurilor accidentale din motive de corozivitate. costurile de reparație și echipamente pereților de compartimentare corodate, deteriorarea calității produselor, complexitatea tehnologiei, precum și din cauza dimensiunii excesive a cotelor de coroziune în proiectarea multor structuri. cote crescute asociate nu numai cu o creștere a consumului de metal. de multe ori cu deficiențe structurale. Pentru aeronave, de exemplu, cote crescute duce la creșterea în greutate nedorite. Pentru creșterea grosimii peretelui conductei. În afară de creșterea costurilor de metal, atrage după sine o scădere a secțiunii utile și, prin urmare, scăderea liniei capacității de transfer. [C.11]

Să presupunem inelul de rigidizare în planul inferior al materialului 110x70x8 colț inegal (în 13,9sm = 7 = yo = 172cm 3 b1sm Prior = 1,64 cm) (vezi. Fig. 4.8) = 5 mm. Luând în considerare abaterile de la foi de grosime și toleranță la coroziune = 4.5 mm. Necesită bezrebernaya testa rezistența la partea de jos a datelor din mostră începând din sec. 4.4. [C.118]

S = Or j). În acest caz, TP presiunea de lucru este permis de a proiecta factor de siguranță în ceea ce privește presiunea de spargere. Conducta cu defecte suficient de adânci sunt lăsate să funcționeze în prezența unui adaos de coroziune solidă. rotunjirea calculate pe perete shell valorile grosime la valorile standard și posibilele diferențe față de presiunea de lucru de proiectare. Reducerea factorului de siguranță trebuie să fie justificate studii eksperimentalnoteoreticheskimi. Tabelul III sunt preparați prin calcule în trepte DFA secțiunea defectă a conductei la o valoare de 1,1 pentru TA și transportul mediului de hidrogen sulfurat. - până la o valoare la care presiunea dăunătoare (Pp) este de 2,2 ori TP presiunea de operare, schimbarea lungimii și adâncimea defectului în formulele Battelli [c.179]