diagramă flux de reparare și de întreținere a motorului-YaMZ 240bm

Dificultatea de a porni motorul

Verificarea prezenței combustibilului în rezervorul de combustibil și dacă supapa de aspirație este deschisă de combustibil

Demarorul nu se rotește arborele cotit sau se rotește încet

a) să verifice starea de încărcare și starea bateriilor, în cazul în care trebuie să încărcați sau să le înlocuiască;
b) verificarea contactelor într-un circuit de furaje starter;
dacă este necesar, curățați contactele și etanșați bornele fire;
c) verificarea contactelor releului de pornire, în cazul în care podgara pentru a le curăța;
d) de contact compus de test pe baterie, dacă este necesar, pentru a le curăța;
e) verificarea contactelor Strater incaierari cu colector și nu există nici perii de legare în portperii, dacă este necesar - și ștergeți curat colector și curățați fețele laterale ale periilor, înlocuiți periile uzate cu arc, noi sau înlocuiți periere defect;
e) în cazul în care este imposibil să se elimine defectele înlocuiți demarorul.

Sau aportul de combustibil înfundat al rezervorului de carburant

Se clătește de admisie, spălați și suflați conductele de combustibil

Înghețarea apei în combustibil sau pe grila de aspirație a rezervorului de combustibil

Se încălzește ușor conductele de combustibil, filtre și rezervor

conducte de combustibil Îngroșarea

Înlocuiți alt combustibil corespunzător sezonului și sistemul de pompare

cartuș de filtru combustibil colmatat

Înlocuiți elementele de filtrare

Prezența aerului în sistemul de combustibil

Aerisiți sistemul pentru a elimina scurgerile

Demontați pompa și corecta problema; dacă este necesar, înlocuiți pompa

combustibil greșit unghiul de injecție de temporizare

Ajustați unghiul de temporizare de injecție a combustibilului

Bruiaj rail pompa de combustibil de înaltă presiune

Reparați pompa de combustibil în atelier sau pentru a înlocui în stare de funcționare

Dificultatea de combustibil deplasare cremalieră pompa unsoare datorată îngroșată

Se încălzește ușor pompa de carburant de înaltă presiune (în cazul utilizării apei calde a preveni intrarea apei în viteza regulator și rack-capac)

Motorul nu dezvoltă putere (dymlenie uneori însoțite)

Filtru de aer colmatat

Curățați filtrul de aer

tractului de evacuare colmatat

Curățați traseul de evacuare

Pedala de accelerație nu atinge viteza maximă a șurubului

Verificați și reglați sistemul de tije de control ryachagov și controler de viteză

Prezența aerului în sistemul de combustibil

Elimină scurgerea și aerisiți sistemul de alimentare cu combustibil

Perturbat unghiul de injecție a combustibilului de temporizare reglare

Ajustați unghiul de temporizare de injecție a combustibilului

Discontinuitatea sincronizare supapa

Ajustați golurile dintre degetele de la picioare și capetele momentului basculant supapei de braț; dacă este necesar, pentru a se pisa supapele

scurgere de gaz prin calea de evacuare a motorului din cauza scurgerilor din articulații sau garnituri galeriei de evacuare daune

Elimină scurgerea, dacă este necesar, înlocuiți garnitura

Violarea orice ajustare a înfundarea duzei

Reglați duza și, dacă este necesar, spălați și curățați-l

Eroare Primer Pompa Valve

Se spală șei și pompa de transfer valve, supape pisa, dacă este necesar

împingătoare de primăvară Rupere pompa de combustibil de înaltă presiune

Înlocuiți arcurile și reglați pompa este pe stativ

Hang supapa de evacuare sau o scurgere

Pentru a testa de combustibil deconecta duzele de înaltă presiune de la o pompă de combustibil de înaltă presiune, pentru a stabili calea ferată în poziția oprit alimentarea cu energie electrică și sistemul de pompe toplivopodkachivyuschim pompă manuală.
Apariția combustibilului în orice fiting înseamnă performanța slabă a supapei de evacuare. În cazul în care un defect în atelier trimite pompei

Este slăbit manșonul dantură de înaltă presiune pompa de combustibil piston

Strângeți șurubul și coroana dințată a regla pompa pe banca de rezerve

plunger Stuck pompa de combustibil de înaltă presiune

Înlocuiți pereche piston și reglați pompa pe banca de rezerve

Uzura de inele de piston

Înlocuiți inelele de piston și, dacă este necesar, manșonul, după care obkatat motorului

diagramă flux de reparare și de întreținere a motorului-YaMZ 240bm

Factorii care afectează bateria se descarcă

În auto-descărcare afectează temperatura electrolitului, viața și gradul de încărcare a bateriei. Medie zilnică de auto-descărcarea unei baterii încărcată convențional [. ]

diagramă flux de reparare și de întreținere a motorului-YaMZ 240bm

Auto-descărcare a bateriei

Bateriile [Fig. 1], care sunt livrate pentru depozitare la electrolit, își pierd capacitatea de auto-descărcare de gestiune. Motivul principal al auto-descărcare - prezența inevitabilă a plăcilor străine [. ]

diagramă flux de reparare și de întreținere a motorului-YaMZ 240bm

Rata de rentabilitate capacitatea bateriei

Recoil capacitate a bateriei în timpul descărcării este întotdeauna mai mică decât capacitatea obținută în ele de descărcare de gestiune, deoarece o parte din energia cheltuită pe procese secundare, cum ar fi încălzirea, [. ]