Dezinvestirii banda din sens opus (de conducere)

Mulți șoferi cred că regulile de circulație guvernează toate aspectele comportamentului pe drumuri. Cu toate acestea, odată ce este suficient pentru a ajunge într-o situație de privare de gestionare a drepturilor de sens opus, pentru a realiza că această credință nu este pe deplin adevărat. Starea drumurilor noastre este faptul că șoferii de multe ori nici o alegere, în cazul în care doresc să păstreze mașina în stare bună. Iar marcajele de pe drumurile lasă mult de dorit. Acesta poate să nu fie pur și simplu disponibile, pot fi zone în care lacune în continuumul pentru mulți kilometri nu oferă găsit. Ca urmare, nu are nici o alegere, ci pentru a încerca pe propriul risc forțat să utilizeze banda din sens opus. Aceste acțiuni implică răspunderea administrativă pentru o amendă sau privarea de permis de conducere.

O astfel de penalizare este pentru proprietarii de automobile este foarte gravă. Și, desigur, ei sunt interesați de tarifele sale de reducere sau de terminare a apelurilor în conformitate cu articolul care prevede cesiunea banda din sens opus. Acest lucru poate ajuta grupul de companii „Highway Patrol“. Avem timp de mulți ani angajate în decizia de probleme masina, și suntem familiarizați cu toate situațiile de privare de drepturi. Experiența noastră și jurisprudența pozitivă ne permite de a garanta cea mai bună calitate a serviciilor. Dacă afacerea dvs. zaymomsya noi, privarea de drepturile de control din sens opus nu poate niciodată admite, iar dacă este imposibil, atunci putem realiza foreclosure de atenuare, chiar dacă hotărârea a fost adoptată deja.

Consecințele ieșirea din sens opus

Principalul motiv pentru privarea de permis de conducere pentru banda de sens opus provoacă controverse atât de mult este faptul că SDA, această întrebare nu este înregistrată în mod corespunzător. Aceasta devine o cauza de abuz din partea inspectorilor DPS încearcă să caracterizeze acțiunile conducătorului auto al unui articol mai grave. Și foarte multe ori proprietarul mașinii nu are nimic de a li se opune, pentru a înțelege toate nuanțele acestei situații este dificilă, iar regulamentele sunt actualizate periodic. Prin urmare, în cazul în care cesiunea din sens opus pare inevitabilă, fără ajutorul unei avtoyurista competente pe care nu se poate face.

Vorbind despre cazuri de privare de un permis de conducere, două concepte asociate cu astfel de acțiuni ar trebui să fie în mod clar distinse:

• lăsând direct din sens opus;
• intersecția dintre banda din sens opus.

S-ar părea că diferența dintre ele este neglijabil. În același timp, ea este, de asemenea, afecteaza severitatea pedepsei. De fapt, în primul caz, se presupune că șoferul se efectuează în timp ce mișcare liniară de partea „străină“ a drumului, după care revine la banda sa. Dar, în al doilea caz, mișcarea are loc la un anumit unghi. Scopul principal al acestei manevre - să părăsească banda lor sau a opri deplasarea. Numărul acestor manevre includ de cotitură, parcare pe partea stanga a drumului, și așa mai departe. D. Dacă doriți să evitați privarea din sens opus a dreptului de a conduce, de a confunda cele două concepte nu pot fi. La urma urmei, cum a calificat acțiunile tale, și va depinde de decizia instanței și, în consecință, probabilitatea unei descalificarea de conducere.

Acum câțiva ani, am fost acolo este doar un fel de pedeapsă pentru o astfel de încălcare a regulilor de circulație - privarea de drepturi. Dar situația sa schimbat în bine, iar astăzi există practica de numire a unuia dintre cele două sancțiuni. Printre acestea se numără:

• o amendă administrativă;
• privarea de drepturi.

Cuantumul amenzii se rotește. Până în prezent, aceasta este suma de 5 mii de ruble. În ceea ce privește cadrele de suspensie de licență, intervalul poate fi de la patru până la șase luni. Cu toate acestea, această afirmație este adevărată numai pentru acele cazuri în care privarea de permis de conducere pentru prima dată făcut din sens opus. În cazul în care sancțiunea administrativă este asociată cu un opus, va fi atribuit celui de al doilea, consecințele vor fi mult mai grave: ai putea confrunta cu o interdicție de conducere timp de un an. Judecător atribuirea responsabilitatea administrativă pentru încălcarea secundară, ia în considerare modul de stabilire a faptului de a părăsi banda din sens opus. Dacă ieșiți la banda din sens opus a fost înregistrată nu un angajat al poliției, precum și mijloacele tehnice, retragerea unui permis de conducere nu se va întâmpla.

De asemenea, trebuie amintit că procedura de restituire a identității este comună pentru toate cazurile de retragere. Acest lucru înseamnă că va trebui să treacă un test de cunoștințe cu privire la cunoașterea regulilor de circulație ale teoriei expirarea pedepsei. Aceasta poate necesita, de asemenea, un examen medical.

Cazurile referitoare la privarea de permis de conducere, din punct de vedere juridic este una dintre cele mai dificile, pentru că auto-dovedi în instanță că încălcările regulilor de circulație referitoare la banda din sens opus, nu sunt vinovați, sau de ieșire la banda din sens opus a fost comisă pe plan intern, sau că acțiunile tale ar trebui să fie se califică sub altul, practic imposibil. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți experiență în acest domeniu, să cunoască cadrul legislativ întreg, au o înțelegere a jurisprudenței. Cu alte cuvinte, pe care doriți să fie un profesionist de servicii avtoyuristom care vă oferă un grup de companii „Highway Patrol“.

În absența unui avocat competent pentru examinarea unor astfel de caz, judecătorul nu de obicei, petrec mai mult de o oră. Și, în cele mai multe cazuri legate de încălcarea regulilor de circulație, sancțiunea administrativă cea mai comună este privarea de permis de conducere pentru banda de sens opus. Acest lucru se datorează faptului că o astfel de infracțiune este considerată a crea o amenințare pentru siguranța publică. Prin urmare, alegerea între cele două alternative, judecătorul preferă dezinvestire. persoană neexperimentați pur și simplu nu se poate pentru proces de a construi o strategie de apărare câștigătoare. Pentru a evita pierderea permis de conducere, ar trebui să ne contactați!

opţiuni de manevre

Confruntandu-se cu o plimbare pe partea „străină“ a traseului, trebuie amintit că apariția răspunderii administrative și privarea de drepturi nu este întotdeauna singurul rezultat. În primul rând, trebuie amintit că regulamentele se modifică în mod regulat. Nu toți proprietarii de automobile ține evidența acestor inovații în timp util. Ca urmare, în cazul în care reprezentantul DPS susține că manevra angajat amenință să privarea de drepturi, susțin dezacordul cu această situație nu este nimic. Între timp, recent, o încălcare, urmată de privarea de drepturi de conducere, luate în considerare la fiecare vizită. Și noul Cod contravențional delimiteaza situații care necesită privarea de drepturi incontestabil, și cazurile în care există o alternativă la o amendă. Opțiunile disponibile ar trebui să fie luate în considerare mai detaliat. Acest lucru poate fi:

• la un ban de conducere la ieșirea pe banda din sens opus;
• plata unei amenzi;
• concedierea și retragerea tuturor taxelor.

Deci, păstrați permisul de conducere nu se poate:

• la depășiri de partea „străin“;
• atunci când se face un viraj la stânga la secțiunea rută permisă.

Există și alte variante de aceeași situație. Acestea se referă la zonele de cale cu vizibilitate limitată. Chiar dacă nu există nici un semn de interzicere, de o astfel de manevră, combinată cu vizibilitate redusă permite inspectorului să efectueze acest comportament al participantului de trafic este de a depăși pe site-ul.

A doua situație este interpretată în instanțele de judecată în cadrul aceluiași articol. conducătorul auto trebuie să fie considerate ca fiind situații periculoase, pentru apariția în acest moment datorită rotației celorlalte vehicule poate avea ca rezultat un accident. Și, după cum sa menționat mai sus, în ceea ce privește comportamentul șoferului și crearea unei amenințări de siguranță publică, judecătorul preferă să aleagă cea mai mare pedeapsa posibilă. În aceste condiții, ar fi privarea de permis de conducere pentru banda de sens opus. Opțiuni pentru dezvoltarea unei astfel de situații, pot exista mai multe. În același mod, de exemplu, acesta va fi calificat pentru a ajunge la o trecere de cale ferată și mai aproape de o sută de metri în fața lui.

Există o varietate de manevre, care poate fi privit ca un fel de inspector de mai sus două situații. Prin urmare, în cazul în care comunicarea cu poliția rutieră puteți dovedi că încălcarea de către dvs. ar trebui să fie clasificate într-un mod diferit, atunci cel mai probabil, aceasta va fi soluționată sancțiuni administrative mult mai permisive - amenzi.

O altă opțiune - acțiuni ale conducătorului auto au fost o încercare de a evita un accident. În acest caz, din nou, ar trebui să fie ghidată de Codul administrativ. El tratează acest comportament ca șofer o nevoie critică. Dacă acest lucru se reflectă în protocol și schemă încălcări, atunci vă faceți griji. Cazul va fi respinsă pentru lipsa încălcării.

Ce se întâmplă dacă lucrătorul de poliție rutieră interpretează acțiunile dumneavoastră altfel se confruntă cu interdicția de conducere pentru sens opus? Grupul de companii „Highway Patrol“ recomandă să notat în procesul-verbal al faptului de dezacord cu presupusa încălcare și recurgerea la avtoyurista. În cazul în care inspectorul refuză să stabilească comentariile șoferului, este necesar să se constate faptul că refuzul de a schimba încălcările inspectorii schemei. Acest lucru va oferi o oportunitate de a face o plângere la acțiunile sale, pentru a contesta taxa și pentru a evita suspendarea licenței.

Ce se poate face în cazul în care a amenințat cu privarea de drepturile din sens opus

Acțiunile conducătorului auto care încalcă regulile de circulație și a mers la partea din sens opus, clasificate în conformitate cu articolul 12.15 din Codul administrativ. În cazul în care încălcarea se încadrează în cazurile prevăzute la alineatul 3 al acestui articol, cele două scenarii: plata unei amenzi administrative sau decăderea din drepturi. Dar, dacă manevra calificat în așa fel încât partea aplicată 4 al aceluiași articol, pentru a evita privarea de drepturi va fi foarte dificil pentru el.

Cu toate acestea, mulți șoferi cred că, dacă există o alegere între metodele de sancțiune administrativă, judecătorul va fi limitată la o amendă. Acest lucru nu este adevărat. Jurisprudența confirmă deciziile dure luate în această rubrică. În plus, atunci când se analizează materialul într-un anumit caz se stabilește circumstanțe atenuante sau agravante. Aceasta din urmă poate fi atribuită informații de amenzi anterioare. Astfel, în cazul în care există circumstanțe agravante, este aproape garantat să fie un judecător a dispus pedeapsă de privare de drepturi. Dar chiar dacă nu există circumstanțe agravante, faptul că astfel de încălcări de trafic pot fi rastsenon ca crearea unei amenințări de siguranță publică. Prin urmare, privarea de drepturi va fi greu de evitat.

Grupul de companii „Highway Patrol“, recomandă ca, în situații de privarea de drepturi pentru astfel de manevre în primul rând pentru a porni pentru ajutor la profilul expertului care:

• Aceasta va ajuta la determinarea posibilității de încălcări în temeiul articolului cu o sancțiune mai puțin severe de recalificare;
• identifica orice erori în proiectarea materialelor pentru proces;
• subliniază inconsecvențele existente în documentele cauzei;
• să solicite informații suplimentare din partea autorităților competente.

Acțiunile sale vor ajuta să se ocupe chiar și cu acele situații în care nu pot fi evitate privarea de drepturi de obicei, pentru că va fi posibil să se dezvolte o strategie de apărare solidă în instanța de judecată. De exemplu, una dintre opțiunile disponibile - un obstacol de ocolire. Acest lucru permite șoferului să reclasifice acțiunea din partea 3 din articolul relevant. Ce poate fi privit ca un obstacol? Această definiție se referă la orice obiect fix pe banda de drum. Acest lucru poate fi un defect al carosabilului, obiecte străine implicate într-un accident de vehicul, și așa mai departe. Asta este tot ce vă împiedică să efectueze traficul de partea lor a drumului.

Veți avea nevoie, de asemenea, o cerere motivată, bine scris. Cu acesta, puteți insista asupra încetării procedurii privind cazul. Motivul pentru acest lucru poate servi din nou, deoarece condițiile obiective de reconversie, erori semnificative în materialele cauzei, lipsa de dovezi. De asemenea, posibil să aveți nevoie:

• ofițer citație face un protocol de schemă și încălcări (interogheze el poate fi experimentat doar avocat);
• obține informații suplimentare de la serviciile autorizate.

Toate acestea vor ajuta să dovedească faptul non-încălcarea regulilor de circulație pe care asociate cu un opus, și să asigure noroc în instanța de judecată. În mod firesc, la alegerea avtoyurista trebuie să fie abordată foarte atent. Cea mai bună recomandare - o jurisprudență pozitivă a fost sub 12.15. Și atunci nu veți fi dezamăgiți întreprinse pentru protecția acțiunilor tale și să fie în măsură să evite descalificarea.

Cum să se întoarcă licența?

Există o situație și mai dificilă: decizia de a retrage drepturile a fost deja făcută. Ați încercat să soluționeze situația referitoare la depășire pe cont propriu și au eșuat. Acest lucru înseamnă că orice întârziere este inacceptabilă. Ai nevoie să ne contactați imediat pentru a face apel acțiunile judecătorilor în instanțele superioare, deoarece va fi dat doar zece zile, și va petrece un loc de muncă foarte serioasă.

Pentru a obține un rezultat favorabil în forma de anulare a deciziei de retragere a licenței, trebuie să articuleze în mod clar argumentele care pot convinge Curtea de Apel în nelegalitatea deciziei. Nu au suficiente cunoștințe în acest domeniu și experiența, conducătorul auto nu poate pregăti în mod corespunzător pentru procedura de apel. Avem suficientă experiență și vă poate ajuta în această situație dificilă.

Motivul pentru recurs poate fi:

• erori de procedură săvârșite de instanța inferioară;
• încălcările comise de către persoanele autorizate în documentele de proiectare;
• Driver de nepotrivire de interpretare de acțiune stabilite în poliția rutieră de protocol, într-adevăr.

Aceasta nu este o listă completă a modului de a realiza dreptul de întoarcere. Și folosim fiecare ocazie pentru a examina cazul. Profilul avocat va fi capabil să realizeze:

• anularea deciziei tribunalului de primă instanță, iar cazul este închis din cauza lipsei de încălcare;
• schimbări în sancțiunile pe de altă parte, nu este legată de retragerea permisului de conducere.

Grupul de companii „Highway Patrol“ știe toate nuanțele practicii judiciare legate de acest tip de afacere. Vă rugăm să ne contactați și vă vom ajuta! La început consultarea cu un avtoyuristom cu experiență vă va învăța cum potrivite acestea vor proteja interesele tale, care sunt șansele de a opri acțiunea, dacă recalificarea acțiunilor tale este posibilă.