Determinarea livrarea optimă a mărimea lotului

Rezerve juca atât rol pozitiv și negativ în sistemul logistic. Rolul pozitiv este acela că ele asigură continuitatea proceselor de producție și de vânzare, ca un fel de tampon, netezirea fluctuații neprevăzute ale cererii, încălcarea termenelor de livrare a resurselor, pentru a îmbunătăți fiabilitatea management logistic.

Dezavantajul de a crea rezerve este că acestea sunt imobilizate resurse financiare considerabile, care ar putea fi utilizate de către întreprinderi în alte scopuri, de exemplu, investițiile în noi tehnologii, cercetare de piață, îmbunătățirea performanței economice a întreprinderii. Pe baza acestui fapt, există problema asigurării continuității logisticii și a proceselor la cel mai mic nivel al costurilor asociate cu formarea și gestionarea diferitelor tipuri de stocuri în sistemul logistic.

Una dintre metodele de management eficient al inventarului - definirea transporturilor optime de bunuri, care optimizează costurile de transport, depozitare de mărfuri, precum și pentru a evita lipsa sau excesul de mărfuri în depozit.

Dimensiunea optimă a livrărilor de partid q este determinată de criteriul cheltuielilor minime pentru transportul și depozitarea inventarului produsului.

Amploarea costurilor totale sunt calculate conform formulei (3.1):

în cazul în care pagina - costurile de transport pentru perioada de decontare (an), dolari SUA.;

CXP - costul de stocare a rezervelor pentru perioada de decontare (an), USD

Dimensiunea paginii este determinată de formula:

unde n - numărul de loturi livrate în perioada de facturare,

Page - tariful pentru transportul uneia dintre părți. USD / petrecere.

Costurile de depozitare sunt determinate prin formula (3.4):

în cazul în care QSR - valoarea medie a stocurilor (în tone), care se determină pe ipoteza că noul partid este livrat după ce anterior este complet epuizat. În acest caz, valoarea medie calculată cu următoarea formulă:

Substituind Pagina CXP și în formula (3.1), obținem:

Cu funcția totală a costurilor are un punct minim. în cazul în care primul său derivat în raport cu q este egal cu zero, adică,

Rezolvarea ecuației (3.7) în raport cu q obținem dimensiunea optimă lot de livrare:

Deoarece mărimea volumului anual de consum al produsului primește date, metoda de predicție rezultată a mediei mobile. Q = 105,919 tone / an; tariful pentru transportul uneia dintre părți Page = 50 $ / t; costurile asociate cu depozitarea stocurilor CXP = 8 USD / t.

Substituind valorile nominale, obținem:

q * = ≈1151 (t)

În acest caz, costurile totale sunt după cum urmează:

= C · 60 + # 8729; 10 = 5522 + 5775 = 11277 (cu)

Soluția la această problemă este trasarea grafic Pp (q), SHR (q) și C (q), după efectuarea calculelor necesare pentru a determina pagina, SHR și S.

Definiți valoarea Pp, SHR și C. o schimbare în intervalul q de 600 - 1000 în pași de 100. Rezultatele sunt prezentate în tabelul Tabelul 3.1.

Conform Tabelului 3.1. Costurile reprezentate grafic (transport, depozitare și agregate), pe mărimea părții (Figura 3.1.).

Figura 3.1. În funcție de costurile de mărimea lotului

Analiza graficele din Fig. 3.1 arată că costurile de transport scad cu creșterea dimensiunii lotului, care este asociată cu o scădere a numărului de zboruri. Costurile asociate cu depozitarea, crește direct proporțional cu mărimea partidului.

Graficul costurilor totale este minimă la q valoare egală cu aproximativ 820 m, care este valoarea optimă a mărimii lotului de livrare. Costul total minim corespunzător este de 8212 USD

Calculul dimensiunii optime lot într-un deficit la valoarea costurilor asociate cu un deficit Sdef = $ 30 / t.

În contextul deficitului * q. calculat cu formula (3.8) este corectată la k coeficient luând în considerare costurile asociate cu deficiența.

Coeficientul k este calculat conform formulei (3-10):

Sdef - valoarea costurilor asociate cu un deficit;

Acceptă Sdef = $ 30 / t.

Substituind valorile, obținem:

Rezultă că, într-un posibil deficit de valoare optimă pentru lot dat de date trebuie să fie crescut cu 15%.