Despre piuliță și camion pro

Despre Nut si despre camioane

Am crezut că a fost plecat pentru totdeauna ...

timp limită am văzut-o în urmă cu 25 de ani, când fiul său și mai mult nu merg la școală. Și acum - o întâlnire neașteptată în cadrul revizuirii generale a mezanin.

Dar, „ca o piuliță de împins TRUCK“ - fenomen atipic în sfârșitul anilor 50 industria de imprimare sovietice. În forma - un album foto cu legende concise. Sinopsis - o călătorie prin teritoriul ZIL însuflețite Nuci în căutarea stației sale taxe regulate. Mai precis și clar. În proiectarea albumului au fost utilizate pe scară largă elemente de grafica non-calculator, numite în acele zile, retusari și foto-colaj. Publicul țintă - copii de șase până la opt ani. Cartea a fost publicată într-o serie de „School Library“ și, potrivit martorilor, el a rămas pe balanța școlilor secundare, până la mijlocul anilor '70!

Nu voi ridica flegma cu lacrimi în ochi nostalgică pe tema: „Aici sunt publicate APOI cărți pentru copii.“ Despre ce pot să spun, dacă totul este clar, fără cuvinte.

Să ne uităm la un album foto despre o piuliță din punctul de vedere al istoriei tehnologiei.

Pe prima fotografie vedem containere electrice auto încărcate (la argoul din fabrică - „patuturi“) cu nuci. vehicul Intershop model nu a fost stabilită imediat.

Dar, cu ajutorul angajaților de personal ZIL a fost reperat fotografia acestui produs. Aceasta înseamnă: „Elektrokarr (ce-i drept - cu două“ p „) pentru tipul BECKER.“ Se pare că se referă la o copie a căruciorului autopropulsat companie Zilovskoye capacitatea de încărcare Baker electrice de 5 tone. Inițial am lucrat pe teritoriul mașinii originale ZIS al acestui producător. Cu fiecare reparație ulterioară piese originale au devenit mai mici. Și în final, localizarea a ajuns la 100%.

Este interesant faptul că această mașină electrică cu volan din caracteristica de direcție este reprezentată pe pânză „Elektrokarschitsa“ fabrica penelului- Vladimira Klimentevicha Zhuka. Apropo, în consecință, a devenit un artist foarte popular, cunoscut și recunoscut în multe țări din întreaga lume.

Să ne întoarcem la cartea noastră. Nuts mașini electrice transportate, voinic, nu este mai puțin de un fir de M72. Poate că această roată de prindere?

Textul de însoțire prevede: „piuliță din alamă strălucitoare.“ Ca o ficțiune literară: metale, nuci neferoase în structura acestei dimensiuni ZIL-164 nu au fost utilizate.

Inversarea album în continuare. mersul pe jos Nut-călător de-a lungul Uzinei Avenue centrale Lihaciov. Spre remorcii se misca dus la un vehicul tractor GAZ-905. O astfel de trudyazhki korotkobaznym folosit chiar și cu vremurile de dinainte de război. La 50-lea an au pierdut forma autentica încrețită în aripi din labirint între plante de camion GAZ-AA a fost înlocuit cu un foi de oțel îndoite.

În fotografie - „model de tranziție“: lumini încă fixat pe brațul transversală. Mai târziu, acest rudiment gazovskih a fost îndepărtat: echipament de iluminat sa mutat la aripi. Fata axa - role din cauciuc solid. După actualizare au fost înlocuite cu Pneumatică. Mini tractor poate transporta până la patru tone, sarcina utila cu viteza maximă admisă de 12 km / h. La capătul din față - numărul de-uniune eșantion de stat. Deci, acest vehicul a avut dreptul de a circula pe drumurile publice. Ei bine, pentru o bere, de exemplu, ar putea fi înfășurată la prânz. Modul în care a fost de scurtă durată - chioșcuri „Beer-Water“ se află la câțiva pași de plimbare prin. Numele au fost populare, „Paddock“, „mașină de spălat“ ... Dar noi discutăm acum o carte pentru copii, asa ca despre alcool - nu un cuvânt!

Împreună cu Gadget vom continua plimbarea prin planta pentru ei. Lihaciov. Și - pur și simplu nu cad sub roțile unui model 9P-cisternă pentru locomotive cu abur.

Termenul „rezervor“, în acest caz, nu are legătură cu vehiculele blindate de lupta. Faptul este că locomotive de manevră și alimentarea cu apă industrială și de combustibil nu este stocat în mașină, fixată de licitație și în containere (tancuri) a locomotivei. Acest lucru ne-a permis să câștige câțiva metri compoziție lung, care, în apropierea interdepartamentală a fost de o importanță fundamentală. Un eșantion specific produs în Kolomna, nu mai târziu de 1936 - spune №7 la operatorul de cabina. Dar pentru unii, de 55 de tone „rezervor“ a lucrat pe ZIL - întrebare! Dacă cineva știe - verifica.

O alta gafa. Textul spune că piulița a luat o șurubelniță electrică. Dar, pe transportorul ZIL folosit scule de mana pneumatice. Furtun, alimentarea cu aer comprimat la mașină, este în mod clar vizibile în fotografie.

Vom continua să verifice. Se poate citi: „Cele care se deplasează șinele de transport purtat camionul aproape gata.“ Scuză-mă, ceea ce este un „șine în mișcare“? Sine - acestea sunt prin definiție încă. Și deja s-ar putea avea ceva să se miște. În ceea ce privește transportoare Zilovskoye - au fost lanț sau curea. La fel ca toate fabricile de automobile.

Noi împreună cu piulița a ajuns la magazinul de presă. În prim-plan, echipamentul companiei americane «Toledo și Mașinii Tool Co.". A fost fondat în 1888, un producător de mașini-unelte testate în timpul „Marii Depresiuni“ probleme semnificative. Și apoi - o comanda mare de la Red Romania! Plantelor numit după Stalina Spas de la ruină lipitori imperialiste și sa bucurat de roadele producției sale de mai multe decenii.

Toledo de brand a fost bine-cunoscut în laborator și ZIL. O varietate de solzi care firmele americane au fost utilizate în majoritatea cercetării, testării și examene. În special, ponderile din Ohio a fost personal Stand pentru testare si spate spargere. In imagine - starea curentă ...

Din textul și imaginile, rezultă că vehiculul ar fi fugit prima benzină și apoi montat pe platforma de încărcare la el. Ceea ce, într-adevăr, asta a fost? Ce zici de siguranță? cronometre Zilovskoye a asigurat: Rezervor goryuchku umplut numai în vehiculul final de asamblat. Dar imaginea nu este partea frontală vizibilă a corpului!

Explicația acestui paradox după cum urmează. Împușcat lovit aparent șasiu „goale“, pe care, ulterior, să stabilească unele „sarcină utilă“. Zil nu a fost implicat: montat ulterior a avut loc pe partea întreprinderilor. Gama de „add-on-uri“, a fost foarte mare: de la van izoterme pentru a livra produse din carne (acesta este produs în Luțk) înainte de începerea post de comandă aviație UPC-9. În cazul în care a făcut-o?

În acele zile, nu trebuia să știe ...

La sfârșitul multor vicisitudini de nuci prins și fixat sub capota. După aceea, ZIL-164 de lichidare și sa mutat din linia de asamblare principală. Ce e sub capotă a făcut metiz o astfel de denumire de mare - pot doar să viseze! Dar literatura pentru copii săi, dar există „zonă de toleranță“, astfel încât excesiv cârcotaș nepotrivit aici.

Acesta este disponibil în album și idealizarea grafic. Veteranii planta va aminti că geamurile clădirilor magazin a fost departe de a fi perfectă. Sa întâmplat că, în loc de ferestre căscate găuri, cel mai bun cusute cu placaj. Și puritatea supraviețuitoare ferestrele nu au fost diferite. Și apoi toate de sticlă în loc și strălucire albastru ceresc. Cu toate acestea, numai prin pensula, coloranți anilină și Retoucher de calificare.

ZIL culoare veselă pe coperta - designer de prea creativ. Dar pentru formarea tinerilor cititori o atitudine pozitivă față de sots.deystvitelnosti - asta e!

Și, în sfârșit, ultimele pagini de album. camioane Moscova angajate în diverse aspecte importante. Aici și tanc de lapte, iar macara și camioane, și „pozharka“.

Cel mai mare (! A rândul său complet) obiect - udare masina PM-8, pe baza ZIS-150. Deși peste grila radiatorului cu caractere clar care pot fi citite ZIL! Chiar prea clar. Cu ajutorul unei lupe poate fi stabilită - un touch-up. Lupta împotriva cultului personalității lui Stalin extins la literatura pentru copii: totul legat de amintirea Tatălui Națiunilor în ultimii cincizeci de ani a fost supus ștergerii.

Dar, pe nas „150 de ani“, într-adevăr ar putea fi văzut acronimul ZIL. Peste un an, acesta este gata pentru îndepărtarea de modelul de producție a fost produs sub numele actualizat.

Aici este o dată neașteptată am întâmplat cu vechiul prieten - o carte „ca o piuliță împins TRUCK“. Să presupunem că nu a fost perfectă, dar avantajele sale au prevalat în mod clar peste neajunsurile.

Aș vrea să știi acest lucru ca „un model de agitație și propagandă sovietică, glorificarea presupusele realizări ale socialismului.“ Cred că în acest stil ar fi raspuns la postul meu, cei care au pledat pentru distrugerea plantelor Lihaciov, iar memoria de ea.

Aceasta este o fotografie din broșura Ambi-Budd în 1928. - presa pentru componente majore ale corpului. Tocmai a început stantare piese de mari dimensiuni (de la sfârșitul lui 1927.). Ei nu erau singuri.

Sa dovedit ca acesta (aceasta este a 30-an):

A fost după Budd a mers în Europa și a pus astfel de echipamente, a început producția Ganzstahlkarosserie - corp metalic. Dar - pe rama, nu transportatorul.
Prin 32mu, The Ambi-Budd a făcut un corp tipic Jupiter. Și, dacă am înțeles corect, a fost primul organism pentru acoperiș complet otshampovannoy. Din nou - pe cadru.

Ochii mei sunt mă minți?

• răspuns
• ca
  

Damon777 astăzi, 02:19 #
"Half-frame". Adică, două Spar, înșurubate la corp la capetele posterioare, aproximativ în mijloc, și cu ajutorul acolade sudate - în scutul motorului. Traversa №1 - pentru victoria este sudată, pe Volga deja înșurubate. Traversa №2, ea este ax - cui prin garnitura de cauciuc. Aceasta este, sarcina în cele din urmă este nevoie organismul. Se pare un fel de cadru greu montabil voinic, în același timp, care transportă un Canard.

Victorie la jumătate de cadru poate fi îndepărtată pur și simplu cu o cheie pe părțile superioare ale întăriturilor Volga pasteurizate pentru rigiditate.

Deci, pentru ilustrare Victory:

Struts pe imaginea de catalog nu este afișată.

Vanderer Ieri, 11:53 #
„Despre piulița“ citit în copilărie îndepărtată ca „din poarta dincolo de camion“ a fost acasă pe un raft de cărți.
Ponostalgirovat. Mulțumesc.

• răspuns
• ca