Schimbare senzor de fază „Prior“

Dimineața. cheie „Prioritate“ în contact. Turn și pompa huruind. Combustibil și legăna la „start“. Cu toate acestea, în loc de pornire instantanee, demarorul face câteva ture înainte ca motorul pornește complet. Apoi, totul este în regulă. Numai atunci când există un mic set de revoluții nu reușesc. Într-o mișcare abia labagii vizibile. Și pe panoul aprins lampa indicatoare - "Check Engine" ( "Verificați Endzher"). Este foarte probabil că acesta nu și-a senzorului de poziție a arborelui cu came. Sau, mai simplu - detectorul de fază.

Verificați performanța senzorului de fază înainte de a înlocui

Schimbare senzor de fază „Prior“

Din păcate, trebuie doar să instalați defect sau nu controlerul a arborelui cu came „prioritate“ este posibilă doar prin conectarea echipamentelor de diagnosticare. Este de mai multe tipuri:

Doar contactați bord „creierul“, puteți vedea că acesta este senzorul de fază defect.

Important! După ce a aflat codul de eroare pentru a înlocui necesitatea de a se consulta cu un specialist. Din moment ce, de exemplu, „senzor de eroare a arborelui cu came“ poate fi asociată cu întinderea curelei de distribuție.

Ce amenință eșecul nodului

Cele mai neplăcute pentru proprietarul „Prioriei“ este faptul că creșterea consumului de benzină cu acest defect. În absența semnalului ECU vehiculului dorit comută la un mod de urgență, și crește deschiderea injectoare.

În plus, pe termen lung duce la deteriorarea componentelor de pornire. Și va trebui să fie înlocuit. Labagii atunci când conduceți un impact negativ asupra șasiului „Înainte“. În general, acest eșec dă doar trei factori negativi pentru accelerarea:

  1. Consumul de combustibil.
  2. Purtati un starter.
  3. Deteriorarea șasiului.

Îți place sau nu, iar acest lucru nu este o glumă. Prin urmare, senzorul „Priora“ fază trebuie să fie înlocuit.

Ceea ce trebuie să înlocuiți

Schimbare senzor de fază „Prior“

În principiu, nimic special. Singurul lucru pe care trebuie să efectuați acest lucru pe „Prioritatea“ - aceasta este cheia-cap 10 cu ax cardanic si sofer cu „clichet“. Acest dispozitiv vă permite să deșurubați șuruburile care sunt în locuri inaccesibile. Din partea se pare că detectorul de fază este disponibil. Chiar pe capul blocului motor din radiator. Chiar la calendarul corp de paza curelei.

Dar nu toate atât de simplu. Faptul că modernă „Priora“, de regulă, sunt dotate cu aer condiționat. În acest sens, generatorul este montat la fața locului compresor de aer condiționat. Și generatorul este deasupra ei, și acoperă complet abordarea senzorului.

Schimbare senzor de fază „Prior“

Tehnologie în oferirea de servicii demonteze chiar generatorul pentru a înlocui „Priory“ senzor de fază. Cu toate acestea, acest lucru nu este necesar. Deoarece eliminarea generatorului în acest exemplu de realizare, motorul este procedura foarte complexa. Puteți face pe cont propriu și fără aceste complicații:

  • Deschideți capota „Priory“.
  • Deconectați „minus“ al bateriei.
  • Se scoate din conectorul senzorului de fază.

Atenție! Asigurați-vă că pentru a verifica starea fire și chips-uri de conectare! inspecta cu atenție toate cele trei fire de intrare. Acesta poate fi bine că problema este în ea, și nu în senzor.

  • Cheia pentru a deșuruba șurubul de fixare superior senzorului.
  • Bâjbâie în jos în partea de jos și a pus pe cap cheia.
  • Introduceți cheia în adaptorul cu o articulație universală și scoateți șurubul.
  • Extras faza „Prioritate“ senzor.
  • Se introduce unul nou.
  • Mână se potrivesc șuruburile de spălare.
  • Strângeți cheia lor în ordine inversă.

Apoi, totul este simplu. Uzura și fixați piesa de conectare și conectați bateria.

Schimbare senzor de fază „Prior“

Absolut! Conectați diagnosticare și mențineți reseta erorile acumulate. ECU montat pe un nou tip de „Înainte“, sunt capabili de a fi stocate în memorie astfel de eșec, și îndepărtarea ușoară a terminalele bateriei aici nu ajută întotdeauna.

Schimbare senzor de fază „Prior“

opțiune de înlocuire pentru „Prioriei“ cu 8 supape

Schimbare senzor de fază „Prior“

Aici totul este mult mai ușor. Faza de control al arborelui cu came Dispozitiv de ieșire se află pe arborele cu came al cutiei de viteze. Acesta este situat într-o sticlă specială și fixat cu un șurub. Înlocuiți-l, în general, nu există nici o dificultate. Pur și simplu deconectați și verificați firele, și apoi prin eliminarea șurubul 1, înlocuiți elementul prin verificarea poziției sigiliului înainte de a instala guma. Asta e întreaga operațiune.