Despre jeep-ul meu

Ce se poate spune despre starea vizuală a giganților mei. Este, desigur, destul de rulare. Cabina nu este curățat deja o sută de ani, se oprește hayon nu dețin, pokotsany din plastic, cotiera cineva a murit, covoare murdare, mai ales în portbagaj, acolo o fete de usi de înlocuire sărăcăcios, scaunul conducătorului auto este rupt, plafonul este un pic pătat, geamul din față ușa din dreapta deformează atunci când ridicarea usi, fata si creaking balamale cufundate din cauza nisipului în ele. Dar întregul corp și nu putred, necesită într-adevăr ceva rihtanut, ceva vopsi și atinge în sus.
Interioarele gigantilor, de asemenea, într-o stare destul de proastă, dar este încă mai puțin călătorit. Așa că va fi primul lucru de făcut mecanica de reparații, și numai apoi pe interior și exterior. Și numai atunci va fi pus în aplicare ideile mele cu privire la tuning. Ce fel de idei am, voi scrie mai târziu. Deci, urmăriți giganților mei BZ.

jante din aliaj Grand sunt de 16 inch, în opinia mea, cauciucuri de toate anotimpurile Michelin ALPIN 255x65. Există, de asemenea, o anvelopă de iarnă, care în acest sezon nu este îmbrăcat :)

canapea confortabilă din spate

Hatch ... puteți admira stelele noaptea și luna :)

Dispozitive de iluminat plăcute

Scaunul șoferului confortabil

viziere cu oglinzi și iluminare din spate reglabile

Pe computer de bord pe tavan arată consumul mediu, rata instantanee de curgere, kilometraj de zi cu zi, interval, temperatura exterioară și timpul.

Reglarea electrică confortabilă a scaunelor din față

stick de cutii și razdatki :) și două suporturi de pahare


În campania hamster caseta cotiera a murit ... miroase este că este mai bine să nu se deschidă încă o dată. )

Acum, despre starea giganți.
Este clar că pentru 17 ani masina nu a putut fi în stare perfectă, numai dacă într-adevăr nu a mers pe ea. Dar, pe mi se pare că a mers. Rula pe Tidy l 132.000 mile. Prin urmare, pentru a descrie starea corpului, eu nu sunt în mod special, sunt cioplit, vopsea invechita pe metal, adâncitură în praguri și pe hayon, din acest motiv, se deschide cu dificultate. Dar nicăieri putregai, cel puțin nu am găsit, în vara voi dezasambla întreaga zonă și apoi vom vedea.
Mare mi-am zumzet cu crocant și puntea din spate, frana de mana nu este pe deplin operațional și unele scârțâit manifestat după 3000 rot / min.
Ei bine, cea mai frecventa boala a giganții de a nu deține hayonul se oprește. Ca o măsură temporară cu mașina am primit copie de rezervă este de mirare de epava bar.
E ca o defecțiune majoră pe care trebuie să fie eliminate rapid.

Aproape am uitat. Cu toate acestea, pentru că Nu există flapsurile aripilor față balama ușile din față acoperite cu nisip și noroi, atât de mult balamale scârțâit teribil. Voi pune flapsurile aripilor, se spală și se lubrifia balamale. Doar atunci când ridicarea deformează geamul pe ușa din dreapta față, mai cald, am ieșit pe ușă fac. clipește rapid indicator de viraj la stânga, este necesar să se ocupe de becuri.

Cabina are o mulțime de neajunsuri, dar starea generală este satisfăcătoare.
Inserturile de pe cardurile de uși și vspuchilis pooblamyvalis. Apoi le-am trage.

Scaunul șoferului este rupt, pe partea dreapta a eșuat, de ce nu a alerga pentru reglarea scaunului. Ei bine, acest lucru este cât de mult a fost necesar să se angajeze în sex?

panouri laterale sidushki ușor rupte


În gâtuirea viitor.

Headlining cu mochetă și necesită curățare, probabil chimice.
Despre covorul din portbagaj nu spun nimic, nici măcar a început să fotografieze. Pur și simplu nu este nici pete. Eu nu exclud faptul că, în impetuos 90-e acolo pentru a transporta cadavre. Ar putea încheia mai bine în sus că, în cazul în care ...

Linia de fund.
Nu regret un pic de cumpărare. Un exemplu este destul de decent, un pic podshamanit, și marafet va aduce marea mea konfetka!

În cele mai apropiate planuri: pentru a repara puntea spate și frâna de mână, pentru a elimina sunete străine de sub capotă, funcționarea corectă a tuturor senzorilor, schimbarea se oprește hayonul, retușuri și ciobită purtat pe corp.

Preț problemei: 320 000 ₽ kilometraj: 132,298 mile

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.