Designul vaselor Muffler
Toba esapament Automotive este un dispozitiv care este proiectat pentru a reduce nivelul de zgomot, temperatura și toxicitatea produselor de combustie. Astăzi vom discuta despre sistemul de evacuare al autovehiculului VAZ, și anume în prezentul articol vom oferi răspunsuri la întrebări comune, cum ar fi:
- VAZ de atenuare a zgomotului de proiectare a vehiculului;
- Caracteristici constructive tobei de eșapament-flux continuu;
- Cum este înlocuirea principale și suplimentare WHA toba de eșapament.
rezumat
Silencer VAZ întotdeauna atenția sporită, deoarece obiectivul său principal este de a reduce nivelul de zgomot, ceea ce este important. Pentru a începe, să ne uităm la modul în care toba de eșapament preliminară sau cum este numit un rezonator, VAZ. Rezonator este considerat de tip mediu de toba de eșapament, care este situat în mijlocul sistemului de evacuare. Astfel, toba de eșapament preliminară constă din elementele de bază:
- pedalei de accelerație;
- locuințe;
- Bariera Deaf;
- Izolare termică;
- Tubul perforat.
Acum, ia în considerare proiectarea acestei părți a transportului:
- locuințe;
- obstacol spate;
- Acoperirea medie;
- tub perforat din față;
- tub perforat din spate;
- duză de admisie;
- Duza de presă.
Proiectarea WHA tobei de eșapament
Care sunt caracteristicile de proiectare a tobei de eșapament-flux continuu? Principalele elemente ale tipului de amortizor de sunet este considerat un tub perforat. Prin intermediul perforațiile produsele de ardere care intră în amortizorul de zgomot, extinderea în mod eficient mai degrabă în carcasă. Prin aceste acțiuni este asigurată accelerarea de retragere a produselor de ardere. Merită atenția asupra faptului că calitatea Acordate poate fi efectuarea de mai mult de optzeci de procente din tubului drept. Acest lucru înseamnă că, atunci când se utilizează o reprezentare a nivelului de rezistenta de sistem de evacuare de tip toba de eșapament va fi de aproximativ zece la suta, dar este mult mai mult decât fără ea.
Auto-înlocuire amortizor de zgomot principal și suplimentar
Sistemul de evacuare al fiecărui vehicul suferă în mod regulat de acumularea de murdărie, praf, umiditate, și gazele fierbinți corozive, și șoc. Și suprapunând Latok pe prin găurile vor ajuta pentru a rezolva problema numai pentru o anumită perioadă specifică, dar în final un fel sau altul va trebui să rupe și înlocuiți.
VAZ sistem de evacuare a vehiculului poate fi expus unor astfel de factori majori distrugere:
- proiectare de încălzire la temperaturi mai ridicate;
- coroziune internă;
- coroziune externă;
- greve;
- Diverse daune și deformare;
- vibrație constantă;
- Schimbarea frecventă a regimului de temperatură a procesului de încălzire și pentru stingerea;
- Nu există nici o structură căi de atac eficiente a elementelor metalice;
- poluare;
- Efectul de particule abrazive care intră o șosea;
Punctul cel mai vulnerabil al sistemului de evacuare, care necesită o monitorizare regulată, un amortizor. Să încercăm să se ocupe de înlocuirea amortizorul de zgomot principal. Principalele semne care indică necesitatea de a înlocui corpul dispozitivului:
- Focare rugina;
- pipe Defectele;
- Defecțiunile carcasei;
- Deformarea.
Amortizorul de zgomot principal este atașat la partea inferioară a vehiculului cu ajutorul consolelor și elastice laterale și de fixare a rezonatorului țevii are loc prin intermediul a două porțiuni de îmbinare bolț cleme care strânge capetele evazate.
Astfel, algoritmul de înlocuire:
- Deșurubați șuruburile care strânge jumătăți de prindere;
- Scoateți inelele de grafit de ambalare;
- Scoateți elementul cu rezinochek suspendat. În cazul în care o astfel de nevoie, este necesar să se înlocuiască rezinochki suspendat.
- Hang nou;
- Amplasat la intersecția dintre sigiliu țevi grafit;
- Pune un guler;
- Trageți jumatatile de prindere cu un șurub.
Acum ne întoarcem la toba de eșapament înlocuitor. amortizoare de zgomot suplimentare nu sunt fixate la partea de jos a vehiculului. Acestea sunt conectate la tubul de admisie prin intermediul prindere gulere.
Astfel, algoritmul de înlocuire:
- Scoateți amortizorul de zgomot;
- Slăbiți ușor piulița de strângere a benzii;
- Cu o șurubelniță dilua clemă și mutați-l prin tubul;
- Pentru a se agită și a le elimina din dezumfla tub colector.