Demontarea termostatului - Vezi subiect

Musya. M-am schimbat meu 8kl masina 1.6 (ischo era nou,). Am cumpărat o supapă termostatică (nu-mi amintesc numele lui), un set de hexagoane am avut (ieftine din China), și yelement entot înlocuit.
Am scurgeri antigel și deconectați furtunurile care sunt adecvate pentru a termostatului
. „Mass“ centrifugate, iar filtrul de aer - nr. Termostatice însuși a trebuit să „se ocupe de un fișier“ în teasc - antene ale acestora nu au vrut să intre în carcasa termostatului (montare termo). Termostat colectata (folosind un material de etanșare rezistentă la căldură pentru aderarea la caz și capacul) fixat la motorul său, etc.
Înainte de a demonta temperatura de lucru a fost de 99-105 C (tot timpul a mers la aragaz activat).
După înlocuirea - 94 ° C în timpul verii, ingheturi în 89-.
IHMO după înlocuirea mașinii a devenit mai rău plimbare (Euro2, pour A-92)
PS. Termocuplu preparată cu termometru
și despre

PSedni'll face unele termocuplu cu termometrul, verificați-l.


Acesta din cazul, nu primesc în mod necesar IHMO.

La forum 11 ani

Musya. M-am schimbat meu 8kl masina 1.6 (ischo era nou,). Am cumpărat o supapă termostatică (nu-mi amintesc numele lui), un set de hexagoane am avut (ieftine din China), și yelement entot înlocuit.
Am scurgeri antigel și deconectați furtunurile care sunt adecvate pentru a termostatului
. „Mass“ centrifugate, iar filtrul de aer - nr. Termostatice însuși a trebuit să „se ocupe de un fișier“ în teasc - antene ale acestora nu au vrut să intre în carcasa termostatului (montare termo). Termostat colectata (folosind un material de etanșare rezistentă la căldură pentru aderarea la caz și capacul) fixat la motorul său, etc.
Înainte de a demonta temperatura de lucru a fost de 99-105 C (tot timpul a mers la aragaz activat).
După înlocuirea - 94 ° C în timpul verii, ingheturi în 89-.
IHMO după înlocuirea mașinii a devenit mai rău plimbare (Euro2, pour A-92)
PS. Termocuplu preparată cu termometru
și despre

PSedni'll face unele termocuplu cu termometrul, verificați-l.


Acesta din cazul, nu primesc în mod necesar IHMO.

Musya. M-am schimbat meu 8kl masina 1.6 (ischo era nou,). Am cumpărat o supapă termostatică (nu-mi amintesc numele lui), un set de hexagoane am avut (ieftine din China), și yelement entot înlocuit.
Am scurgeri antigel și deconectați furtunurile care sunt adecvate pentru a termostatului
. „Mass“ centrifugate, iar filtrul de aer - nr. Termostatice însuși a trebuit să „se ocupe de un fișier“ în teasc - antene ale acestora nu au vrut să intre în carcasa termostatului (montare termo). Termostat colectata (folosind un material de etanșare rezistentă la căldură pentru aderarea la caz și capacul) fixat la motorul său, etc.
Înainte de a demonta temperatura de lucru a fost de 99-105 C (tot timpul a mers la aragaz activat).
După înlocuirea - 94 ° C în timpul verii, ingheturi în 89-.
IHMO după înlocuirea mașinii a devenit mai rău plimbare (Euro2, pour A-92)
PS. Termocuplu preparată cu termometru
și despre

PSedni'll face unele termocuplu cu termometrul, verificați-l.


Acesta din cazul, nu primesc în mod necesar IHMO.

Duck termocuplu am cumpărat fără carcasă

Asta nu e nimic. Termocuple sunt două tipuri de termostat eșantion vechi o nouă probă, cu o pâlnie de cinci și un capac plat pentru un termostat shestitrubnogo a cărui țeavă podea ieșită din capac. Design diferit termocuple. Una pe partea de sus a uchiki cupa de fixare și celelalte două site-uri.