definition flotabilitate flotabilității și sinonimele flotabilitate (rusă)

Arabă Bulgară Chineză Croată Cehă Daneză Olandeză Engleză Estoniană Finlandeză Franceză Germană Greacă Hindi Indonezian Islandeză Italiană Japoneză Letonă Lituaniană malgașă Norvegiană Persană Poloneză Portugheză Română Rusă Sârbă Slovacă Slovenă Spaniolă Thai Turcă Vietnameză suedeză

Arabă Bulgară Chineză Croată Cehă Daneză Olandeză Engleză Estoniană Finlandeză Franceză Germană Greacă Hindi Indonezian Islandeză Italiană Japoneză Letonă Lituaniană malgașă Norvegiană Persană Poloneză Portugheză Română Rusă Sârbă Slovacă Slovenă Spaniolă Thai Turcă Vietnameză suedeză

definition - Flotabilitate

- Wikipedia, enciclopedia liberă

Forțele care acționează asupra unui corp scufundat parțial.

Flotabilitate - proprietate imersată în fluidele corporale să rămână în echilibru, fără a lăsa apa fără scufunda mai departe, adică să înoate. De asemenea, - secțiunea teorie a navei, studiind flotabilitate.

Vechile Arhimede om de știință grec lege formulat prin care corpul submerse plutește în echilibru atunci când greutatea egală cu greutatea volumului de fluid deplasat le.

Forța de împingere asupra naturii forței presiunii depinde de densitatea lichidului (ρfluid) și greutatea (Gravity) de densitate a corpului (ρobject). Ambele forțe sunt rezultanta sarcina distribuită. Se înțelege că, cu cât densitatea lichidului, partea inferioară a corpului se va scufunda până la echilibru. Dimpotrivă, cea mai mare densitate a corpului la un volum dat, mai mare de masa m. și cu atât mai adânc se va scufunda.

In absenta tensiunii superficiale. ecuația de echilibru a corpului flotant va arata:


în care Pobject - Greutatea corporală, g - accelerare liberă cădere, Pim - greutatea corpului scufundat.

Se crede că Arhimede a adus această lege, rezolvarea problemei de determinare a densității corpului, fără volum. Conform legendei, el avea nevoie pentru a afla dacă coroana vesivshaya mult mai făcut din același aur ca și lingouri de aur. măsoară în mod direct volumul coroanei nu putea din cauza formei sale complexe. [1]

Flotabilitatea navei (vas)

Flotabilitate (umbrite)

flotabilitate de rezervă

Sub flotabilitate navei să înțeleagă capacitatea sa de a rămâne pe linia de plutire la o anumită sarcină. Această abilitate se caracterizează prin flotabilitate de rezervă. care este exprimată ca procent din volumul compartimentelor etanșe deasupra liniei de plutire la volumul total impermeabil. Orice încălcare a etanseitate duce la o scădere a rezervelor flotabilitate. Pentru nava (nava), în care carcasa este rezistent la apă pe puntea principală:

unde Vn - spațiile destinate volum deasupra liniei de plutire, Vo - întregul volum de spații sub punte.

Ecuația de echilibru în acest caz este următoarea:

unde P - vas greutate, γ - densitatea apei, V - volumul scufundat, și se numește ecuația fundamentală a flotabilității

Din aceasta rezultă:

  1. la o densitate constantă γ schimbarea sarcinii P este însoțită de o modificare proporțională a volumului V scufundat pentru a ajunge la o nouă poziție de echilibru. Aceasta este, în cazul în care nava de încărcare crește „stă“ în apă mai adâncă, reducând în același timp apare.
  2. la sarcină constantă P este însoțită de schimbări în y densitate invers proporțională cu variația de volum V. Deoarece scufundat în barca apă proaspătă stă mai adânc decât sare.
  3. schimba în ceteris paribus volumul V, însoțite de schimbări în precipitații. De exemplu, în cazul în care apa de mare balastat sau inundarea accidentală a compartimentelor poate considera că nava nu a luat bunurile, și a redus volumul scufundat, și a crescut sedimente - barca sta mai adanc. Când pomparea are loc opus apei.

Sensul fizic al flotabilității - este volumul de apă pe care nava poate lua (de exemplu, prin compartimentele de inundații), mai stau pe linia de plutire. Rezerva flotabilitate de 50% înseamnă că volumul impermeabil deasupra liniei de plutire, egal cu volumul de dedesubt. Pentru suprafața de nave caracterizată stocurile de 50 ÷ 60% și peste. Se crede că mai mare stocul a reușit să obțină în construcție, cu atât mai bine.

flotabilitate neutră

EXEMPLUL LOADLINE

Când cantitatea de apă primită (pentru o navă de suprafață) este exact egală cu forța ascensională, se crede că flotabilitatea este pierdut - stocul este 0%. Într-adevăr, în acest moment nava se scufundă pe puntea principală și este într-o stare instabilă, atunci când un șoc extern poate provoca să meargă sub apă. Într-adevăr, ca regulă, nu există nici o lipsă. În teorie, acest caz se numește flotabilitate neutră.

flotabilitate negativă

La primirea volumului de apă mai mare decât flotabilitatea (sau orice sarcină mai mare în greutate) spun că nava primește o flotabilitate negativă. În acest caz, nu este în măsură să înoate, dar se poate scufunda numai.

Prin urmare, pentru o navă este flotabilitate rezervă obligatorie, care trebuie să aibă în stare nedeteriorat, pentru navigația în siguranță. Aceasta corespunde cu deplasarea completă și linia de plutire etichetate și / sau o linie de încărcare.

Ipoteza pe verticală față

Diagrama de sarcină EXEMPLU, vas flotabilității și deplasarea totală de precipitații de 6000 m

Pentru a determina efectul sarcinilor variabile asupra flotabilitate sunt ipoteze sub care se crede că a lua mici (mai puțin de 10% deplasare) de mărfuri nu se schimba zona liniei de plutire existente. Averselor se schimbă este considerat ca în cazul în care corpul este o prismă dreaptă. Apoi, deplasarea este direct dependentă de cantitatea de precipitații.

Prin urmare, factorul de schimbare este determinată prin precipitare, în mod tipic în tone / cm:

unde S - zona care acționează linia de plutire. q denotă valoarea schimbării de încărcare în tone necesare pentru a schimba 1 cm de precipitații. În calculul invers pentru a determina acest lucru nu este eliberată în cazul în care limitele admise ale flotabilitate.

notițe

literatură