De ce de echitatie biciclist cade
Se trage o forță de împingere, sau forța de inerție. Dacă motocicleta chiar și fără călăreț și cu o roată fixă pentru a împinge cu forța, ea poate călători pe distanțe foarte lungi, dacă el imediat a stat în poziție verticală, iar drumul este buna, un astfel de asfalt bun. Treptat, viteza va fi redusă și se va îndoi mai întâi în orice direcție și nu se va întoarce, așa cum este cazul cu biciclistului, rapid și cad. De asemenea, este diferit de rachete de aeronave, s-ar putea acoperi aripi lungi pe orizontală și fără pe forța de tracțiune a motorului și a redus-o la mișcarea orizontală va fi foarte mică. circari pot conduce pe o singură roată și, orice abatere de la verticalitate compensează impulsul forței de împingere, care trage centrul de greutate pe deformarea verticală.
mai mult de un an în urmă
Ciclistul nu se încadrează în timpul condusului. pentru că el știe cum să păstreze echilibrul cu ajutorul direcției, astfel. că nu forțe laterale. care rezultă din mișcarea din cauza pedalării pentru a promova roata înainte, nu am reușit sistem, „Rider - Bike“ umple pe unele partea .Very mult depinde. modul în care biciclistul este capabil să echilibreze în fiecare secundă. și cât de mult el este capabil să ia o decizie cu privire atunci când interferența sub formă de lovituri. sau orice - altceva. doar pentru a fi păstrate într-o stare de echilibru.
N-am fost în stare să o facă. Așa că acum am stăpânit un triciclu adult.
Esența acestui fenomen se află în echilibru și de inerție, ca și pentru mine. Fără a utiliza orice material, dar numai logica presupun că omul mersul pe bicicletă, nu pot cădea din cauza faptului că el nu poate opri scurt, cu nici un efort suplimentar - el merge pe forțele de inerție, pe care le-a făcut să accelereze și când să vină nici brusc forțe contradictorii, coloana de tip, mișcarea va continua până în momentul în care viteza scade la un nivel la care echilibrul dinamic intră în categoria de greutate deytstviyu statice și pot face obiectul - asta a fost atunci, și puteți cădea.
Fall Ciclistul face ca sistemul vestibular care susține echilibrul. Atunci când se deplasează echilibrul este menținut așezat corect și traiectoria mișcării, în urma căruia există forțe „centrifuge“. Traiectoria unei mișcări novice abundă hitrozagogulistostyami. Traiectoria unui biciclist ședinței cu încredere - în mod semnificativ straighter. De ce se opresc la cascadă? Practic, daca stai drept, nu se încadrează în jos - nu există contradicții. Doar să păstreze echilibrul „perfectă“ nu poate toată lumea. Vina individuală „calibrare“ a aparatului vestibular.
Faptul că bicicleta roata pivotant sau motocicleta este același giroscop, din care o proprietate caracteristică este de a menține direcția în vectorul spațiu moment unghiular. Și este mai mare valoarea acestui moment (viteza mai mare de rotație și / sau masa roți), mai grele „schimbare“ a vectorului. De exemplu, la viteză mare, este posibil să o plimbare cu bicicleta „hands-free“ - el încă va menține direcția aleasă.
Sunt valabile legile fizicii.
Bicicleta nu se încadrează din cauza forței centrifuge care apare atunci când cârma, este întotdeauna în direcția opusă. Prin urmare, bicicleta nu poate călători într-o linie dreaptă. Procesul de deviere de la acesta și revenirea este continuă, mâinile biciclistului pe taxiuri de mașini, deoarece începătorii nu pot învăța să călărească imediat.
Însăși designul bicicletei vă permite să păstrați echilibrul.
Zona de biciclete care poartă mici, și, prin urmare, poate fi.