cutie răsărit de soare
Dezasamblarea cutii de motociclete răsărit de soare-2m:
- Apăsați din lagărul axul suportului, asigurându-vă că nu există distorsiuni;
- extruda lagărului arborelui intermediar din jumătatea din dreapta a carterului, scoate lamelelor, inelul de reținere;
- îndepărtați rola de comutare;
- îndepărtați arborele intermediar de viteze;
- extrude rola intermediară;
- elimina uneltele doua trepte mobile și fixe prima treaptă de viteză;
- înmuia șaibe, șuruburi X și mecanismul de comutare de blocare cu role, deșurubați șuruburile;
- îndepărtați mecanismul de sprijin de comutare cu role, împreună cu o viteză de deplasare a pinionului 2;
- extrude arborele de intrare;
- îndepărtați mecanismul de comutare de blocare și un arc;
- Apăsați din lagărul din jumătatea stângă, scoateți lamelelor.
Se clătește piese în benzină curate și de a explora, în același timp, să acorde o atenție:
- în absența chips-uri de pe roțile dințate came;
- unelte de blocare fiabile fixate pe rolele primare și intermediare;
- nici o uzură a părții de lucru a mecanismului de comutare a dopurilor (limita de uzură - nu mai mult de 0,5 mm);
- prezența jocului axial a mecanismului de comutare a dopurilor care trebuie să fie 0,2-0,4mm;
- nici un colaps și eșecul spline la capătul uneltelor cu role.
Ansamblu cutie Sunrise în ordine inversă. Atunci când motorul este asamblat în fabrică cutia de viteze este reglabil, astfel încât utilizatorul în timpul dezasamblarea și asamblarea schimbării cutiei de viteze ar trebui să acorde o atenție la stabilirea corectă a pieselor, garnituri de reglare. Poate că în timpul pereți etanși rezultat, lepuit, uzura lor partiala, lamele suplimentare.
Funcționarea normală a cutiei de viteze este prevăzută cu un decalaj de 0.3-0.8 mm. Diferența dintre fălcile are o transmisie 3 și roata dințată mobilă de transmisie de viteze staționar 2 pe arborele primar. De asemenea, între came roata dințată fixă de transmisie 2 și transmisia roată dințată mobilă, 3 pe arborele intermediar într-o poziție neutră a cutiei de viteze și convergența forțată a acestor roți dințate. Acest spațiu liber este asigurată de lamelelor care sunt instalate între inelele de oprire și o serie de rulmenți 202, 203 în jumătatea stângă a carterului.
După asamblare, caseta de selectare munca ei, nu setarea jumătate carter din dreapta. După instalarea jumătatea dreaptă a unității în lagărul de locuințe 202 pe seria de arbore intermediar până când se oprește. Spațiul gol dintre inelul de rulment și canelura inelului elastic umple lamele. Pune circlip. Dopressovat Apoi, roata dințată principală clip pentru a bloca, oferind rotație ușoară a acestora, precum și pentru a umple spațiul lamelelor eliberate același nivel cu canelura inelului elastic de fixare.