Curtea Supremă a explicat că, atunci când merge în banda din sens opus nu va fi lipsit de drepturi

Curtea Supremă a revenit în dreapta conducătorului auto după „din sens opus“

Așa cum se întâmplă de obicei, în astfel de cazuri, povestea sa întâmplat în spațiile deschise ale țării noastre mari și vastă, a început cu incidentul neplăcut, a continuat în cursul procedurii judiciare, în cazul în care judecătorii au fost surzi la dovezile prezumat al infracțiunii și în mod miraculos rezolvată în cea mai înaltă autoritate judiciară din România, a avut loc pedeapsa administrativă invalidă .

Conducătorul auto a teritoriului Krasnodar a fost adus la sancțiunile administrative prevăzute la articolul 4 din articolul 12.15 din Codul administrativ, în legătură cu care instanța mondială Krasnodar a decis să se retragă drepturile conducătorului auto pentru o perioadă de șase luni. Prima hotărâre a fost confirmată instanță de către instanța de district și deputat. Președinte al Tribunalului Regional Krasnodar. Curtea Supremă a pus la îndoială necesitatea de privarea de drepturi după plângerea care a fost prezentată cererea de anulare făcută de deciziile de drept administrativ.

4.Vyezd în încălcarea regulilor de circulație pe banda desemnată pentru traficul din sens opus, sau pe direcția opusă drumului de tramvai, cu excepția cazurilor prevăzute de partea 3 din prezentul articol, - atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de patru până la șase luni.

Nu există date privind disponibilitatea pe o anumită porțiune a marcajelor rutiere linie completă și semne de interzicere de călătorie în banda din sens opus, nr. Și acesta este un lucru foarte important, pentru că așa cum știm, răspunderea administrativă în conformitate cu partea 4 din art. 12.15 Codului administrativ poate avea loc pentru acțiuni legate de conducătorul auto este o încălcare a cerințelor de marcare, indicatoarele rutiere și cerințele regulilor de circulație, în care a existat o plecare în trafic din sens opus sau direcția opusă drumului de tramvai.

Decizia Curții Supreme, cu care puteți citi mai multe aici: Rezoluția este stabilită în logica administrativă a recunoașterii de vinovăție a conducătorului auto la ieșirea în trafic din sens opus. Concluzia principală a soarelui este după cum urmează: Verificați în traficul din sens opus se pedepsește numai în cazurile în care acest lucru este interzis în mod expres de reglementările de trafic.

La fel ca în niciodată nu a menționat prezența marcajelor și a semnelor, precum și deciziile luate de instanțele inferioare nu conțineau referiri la cerințele specifice ale regulilor de circulație, astfel încât acestea nu existau (semne de interdicție și marcaje), și, prin urmare, nu a existat nici o încălcare a regulilor de circulație . Curtea Supremă a anulat decizia, a admis plângerea reclamantului.

Curtea Supremă oferă, de asemenea, o listă în care conducătorul auto va suporta penalizare de 100% pentru banda din sens opus, în prezența unor semne și marcaje corespunzătoare:

3.20 „Depasirea este interzisa“

3.22 „camioane este interzisă“ Depasirile

5.11 „Road to benzi pentru vehiculele de rută“ (în cazul în care o astfel de bandă este rezervată pentru traficul din sens opus)

5.15.7 „Direcția de mișcare a benzilor“ (atunci când merge la „din sens opus“)

În cazul încălcării sub semnul direcția de mișcare 4.3 „mișcare circulară“

Atunci când marcarea prezenței 1.1, 1.3, 1.11 (separare fluxuri în direcții opuse)