Curățarea evaporatorul de aer condiționat și motorul încălzitor

Bună ziua tuturor! Astăzi vom discuta despre cum să eliminați evaporator kondeya și sisteme de încălzire a motorului. Simptomele care pot fi înțelese că zasral - este umiditatea în cabină.
Dintre instrumentele de care avem nevoie:
-Șef 10
-șurubelniță cap Phillips
-clește
-cuțit
Ne urcăm în cabină. Scoateți compartimentul pentru mănuși. bare de plastic de Jos se taie (tăiat la marginea consolei centrale) necesară pentru a se trage în evaporator. Ne scoate toate dopurile. Deșurubează 2 nuci 10. este mai mică a fost prost fixat și am deșurubat degetele, și pe partea de sus **** camping, deoarece instrumente, ca atare, nu :( Asa ca am luat doar capul 10 și piulița de plat slăbită, dar ea a fost cu greu cu atât mai mult am luat cel mai mare hexagonul pe care l-am lipit de cap și răsucite))) Du-te la compartimentul motorului și deșurubați cele două tub kondeya. Procedura este cel mai bine nu este efectuată pe umplut, aer condiționat, deoarece înșurubarea tuburile Exonerezi freon! Ne urcăm înapoi în salon și shataya blog-ul evaporatorul trage pe dreapta. Apoi deșurubați jos motorul de încălzire șurubul 3 și „ne cade direct în mâinile“. Hai să mergem acasă.
Parsează unitatea vaporizator. Pentru acest deșurubează șurubul de 2 rezistențe unitare. Apoi deșurubați șurubul circular 4 și separă corpul. Am scos radiatorul, scoateți compartimentul filtrului (al meu era mort, și l-am aruncat imediat). Motor în care a fost în măsură să, eu, din păcate, nu am fotkal dacă filare agitatorului auzi alte sunete atunci este necesar să demontați și lubrifia rulmentul, dar uf uf uf mine totul a fost bine cu ea. Toate bune meu. Am luat în chiuvetă și se spală radiatorul și motorul. Cu înălțime jumătate de metru nu este îndoit nimic ca au fost toate celulele îndoite, și au rămas. Acum, toate se colectează, dacă este necesar, în ordine inversă. cum am schimba de la Salonic, și asamblează într-un loc obișnuit. Vă mulțumesc pentru atenție.