Cum un singur cilindru motor în patru timpi Video

Cum face un singur cilindru, motor în patru timpi?

Aceste motoare sunt distribuite pe scară largă în ambele automobile și alte vehicule, cum ar fi motociclete, tractoare, motorete. În plus, China produc motoare cu un singur cilindru de volum de 1,03 litri, care sunt folosite pentru a conduce cultivatorilor grele. Principalele avantaje pot fi menționate cea mai mică suprafață de raportul dintre volumul cilindrului măturat, pierderea atât de mică, de căldură, deoarece eficiența indicat este destul de mare.

Dispozitivul este un motor diesel cu un singur cilindru, cu toate acestea, cum ar fi benzina, este după cum urmează. În toate aceste patru motoare accidente vasculare cerebrale, prima măsură este responsabilă de admisie. Inițial, pistonul ocupă o poziție superioară limită sau un punct mort superior (PMS) și arborele cotit, de cotitură 180 de grade, se mută-l la cel mai jos punct, de asemenea, numit mort (BDC). În plus, acesta a deschis și supapa de admisie, și datorită unei evacuate formate în cilindru, este aspirată literalmente amestec combustibil care, în amestec cu gazele de ardere rămase în aceasta, formează un amestec de lucru.

În timpul ciclului următor - compresie, pistonul este returnat la PME, într-o anumită perioadă de ambele supape sunt în poziție închisă, comprimarea astfel un amestec și, prin urmare, temperatura și presiunea de salt în sus. Următorul este cursa de lucru (al treilea ceas) de scânteie generată de lumânări, ardere și aprinde amestecul, ceea ce conduce de asemenea la o creștere bruscă a acestor parametri.

Pistonul coboară și împinge tija, care efectuează o mișcare de rotație, acționează asupra arborelui cotit. În acest moment, și de conversie a energiei termice, astfel am nevoie de mecanică. De asemenea, supapa de evacuare se deschide, aceasta duce la o scădere a temperaturii și a presiunii. Ultimul ciclu este responsabil pentru eliberarea gazelor de ardere prin supapa de evacuare în țevile de evacuare și apoi în atmosferă.

Ce capriciile are un motor diesel cu un singur cilindru?

Deoarece un motor diesel cu un singur cilindru în timpul funcționării generează temperaturi ridicate, părțile sale de frecare, creând un cuplu care are nevoie de o răcire bună și lubrifiere. Un decalaj între ele trebuie să fie spălate periodic, în scopul de a elimina produsele reziduale de uzură mecanică. Mai mult, uleiul încă și asigură transferul de căldură de la suprafața de încărcare. Rezultă că pentru a menține un nivel bun de ulei de calitate într-o mașină este necesară.

Pentru a preveni supraîncălzirea lucrătorului și timpul să se răcească componentele capetelor motorului și Cămășile cilindrilor. sistem suplimentar de răcire este utilizat, acesta poate fi aer sau lichid. In aceste sisteme, termostate setate să asigure o temperatură de funcționare stabilă. Când toate aceste componente funcționează bine, aparatul dă activității vitale cele mai eficiente, folosi - este o placere. Dar acest lucru se poate spune despre disconfortul semnificativ în timpul oricărei defecțiuni, devine vizibil brusc.

Realizăm repararea cu un singur cilindru motor în patru timpi

Repararea motorului, uneori, se poate face în mod independent și, dacă vorbim despre nu este răni foarte grave. Astfel, dacă ați auzit loviturile tipice care apar în cap cilindru, este posibil ca ajustările sunt lacune necesare în sincronizare. Doar această operație poate fi făcută cu propriile mâini, cu toate acestea, dacă sunteți familiarizați cu cel puțin o unitate cu motor.

Pentru a efectua ajustarea este cel mai bine pe motor eliminat, desigur, după ce se răcește.

Tu trebuie să acționeze după cum urmează. Mai întâi, scoateți bujia și capacul chiulasei și cilindrul pe partea stângă a capului este necesară pentru a scoate capacul circular, astfel încât să puteți vedea marca de instalare de sincronizare. Ne îndepărtăm un dop din partea stângă a capacului generatorului și a avea acces la piulița de fixare a rotorului. Revenind la această cheie de nuci, și ne întoarcem arborele cotit. Această operațiune simplă fabricăm la momentul în care marca de distribuție ultimul meci.

Apoi, prin inserarea sonde plane în golurile dintre șurubul de reglare și reglează supapa de dimensiunea lor. La atingerea poziția dorită, ne întoarcem noastre „bucătărie“, și puteți aduna în ordine inversă toate. Porniți motorul și să asculte că toate celelalte sunete persistă. În acest caz, lăsați mașina în repaus, dacă nu, poate, nu este cazul. Cel mai probabil, eșecul motorului sunt mai grave, ar trebui să contacteze imediat experții.