Cum se instalează o turbină pe masina - un lucru ușor
Tuning avansat - instalarea turbinei la mașină
Supraalimentarii este un mecanism care cuprinde o carcasă cu arborele rotorului, suportul 2 și forța de alunecare rulment 1, 2 sigilii și melci. În structura atîrna de acționare, a cărei funcție este de a activa by-pass (bayspasnogo) Supapa de reglare a numărului de rotații ale turbinei, este responsabil pentru performanța compresorului.
Prin creșterea presiunii aerului pompat de compresor, actuatoarele se deschide și șterge o parte din gazele din sistemul de evacuare, reducând astfel numărul de rotații ale arborelui turbinei. Rețineți că, la ieșirea din sistemul turbinei, repararea acestuia este imposibilă, acesta trebuie să fie înlocuit.
Proiectarea turbinei
Turbine pentru automobile fabricate din aliaj rezistent la căldură, compresor - oțel srednelegirovannoj de aluminiu este utilizat pentru fabricarea arborelui turbinei de alimentare. Cazul m / n este fabricat din solid tenta fonta. Debitul de gaz prin rotirea turbinei, este format dintr-o parte din fonta, cunoscut sub numele de cohlee. Compresorul livrează aer prin deschiderea centrală, și etanșează se livrează prin canalul inelar în motor.
Principiul de funcționare al turbinei
O mașină cu o turbină necesită o abordare specială, deoarece nerespectarea anumitor reguli pot provoca deformarea cohleei.
proprietăţile turbinei
Obiectivul principal este de a crește capacitatea motorului turbinei auto. În prezent, există mai multe modalități de a crește puterea motorului: chip tuning, setarea de rezistență la zero cilindru filtru alezaj polizat canalul de admisie, utilizarea oxidului de azot. Modul cel mai accesibil și ușor de a crește capacitatea motorului este o turbină pentru o mașină.
turbo de locuri de muncă este de a gazelor de eșapament de ieșire pe palele turbinelor, prin galeria de evacuare. Roata turbinei este montat pe aceeași axă cu roată de presiune care pompa de aer de înaltă presiune și o furnizează la galeria de admisie a motorului. Acești pași crește foarte mult puterea motorului și pentru a reduce consumul de combustibil.
Creșterea puterii motorului
Pentru a mări mașinile cu turbină de putere ale motorului recomandate pentru a utiliza dispozitivul de înaltă presiune. Caracteristica sa distinctivă este prezența valvei, sângera excesul de presiune la turbina de înaltă RPM. Pentru aerul care este încălzit în timpul funcționării turbinei la viteze mari de răcire, majoritatea automobiliștilor set intercooler.
Turbina este utilizat pentru a crește puterea motorului
Pentru a preveni o întârziere a vehiculului de reacție, cu motorul trebuie setat două turbine paralele cu cifra de afaceri mică și mare. Reacțiile Intârziate, de asemenea, cu un rotor se descurcă turbină înclinat și turbocompresoare cu lame ceramice.
Funcționarea de mașini cu o turbină
turbina necesită condiții speciale de funcționare. Sub rezerva anumitor reguli, puteți prelungi durata de viață a turbinei:
- în timp util pentru a curăța filtrele de ulei și aer;
- Înainte de a conduce „unitate“ motorul este la ralanti;
- care funcționează motorul în modul optim.
Instalarea turbinelor pe mașini necesită cunoștințe și abilități speciale. În absența funcționării sincronă a motorului turbocompresor și a vehiculului, pot apărea deteriorări trecut.
componente ale turbinelor
Cu producția de masă a motorului corespunzătoare turbină de instalare, capacitatea sa este crescut de 1,5-2 ori. Componenta principală a turbinei pentru colectorul de evacuare auto este echipat cu flanșe, care sunt compatibile cu „scaunul“ al turbinei de supraalimentare. Pentru ieșirea gazului de eșapament în conducta de evacuare are nevoie de burlan (flanșă) la care trebuie să fie sudate printr-o sondă specială piuliță lambda.
Pentru a sigila golurile în articulațiile galeriei de evacuare și burlanului trebuie să utilizeze tampoane speciale. Pentru construirea unei linii de aer folosit tuburi de aluminiu, tuburi de silicon și cleme de putere. Pentru a turbocompresorului poate fi operat pentru o lungă perioadă de timp, trebuie să-l lubrifiază periodic și pentru a preveni supraîncălzirea.
de răcire a motorului
După răcire, turbina lichidului de răcire trebuie să fie returnat în rezervorul din care a fost luată. Pentru a face acest lucru, turbocompresorul sunt alimentate conducta de evacuare a uleiului și goliți lichidul. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la deteriorarea turbocompresorul sistemului, reducerea presiunii în sistemul de ungere, defecțiunea motorului, precum și apariția unor focare de foc sub capota.
Supape și injectoare
Turbina include o altă componentă importantă a liniei de aer - eliberare supapa de presiune a aerului în exces (by-pass). Aceasta se deschide cu o presiune de vid prin închiderea clapetei de accelerație. Pentru a obține excesul de aer exterior folosește o altă vedere a supapei de by-pass - blouoff. Când este activat acesta apare un șuierat sau șuierătoare.
eliberare supapa de presiune a aerului excesivă
Instalarea turbinelor pe mașini necesită instalarea atomizoarelor de combustibil mai mare productivitate. Ele reglează alimentarea cu combustibil în camera de ardere prin intermediul unei pompe de combustibil. Pentru soldul liniilor de combustibil și performanța pompei este necesar să se ia în considerare creșterea puterii motorului la instalarea turbocompresor.
Risc de detonare
Mașinile sunt adesea expuse la turbina knock loc în motor, datorită cantitate mai mare de amestec aer-combustibil. Pentru a preveni apariția de pericol poate fi utilizat de mai multe moduri:
- un combustibil cu un număr mare octan;
- producând un amestec aer-combustibil îmbogățit pentru a reduce eficiența motorului. Această metodă necesită un control continuu al consumului de combustibil, deoarece excesul va arde peste cilindru prin încălzirea turbocompresor, colectorul de evacuare și un traseu de evacuare;
- reducerea timpului de aprindere;
- reduce rata de compresie, pentru care instalați pistoane speciale.
Alimentați de combustibil auto cu cifră octanică mare
Pentru a motorului și mașina turbinei să funcționeze în mod corespunzător, acestea trebuie să fie „dreptul“ de a controla, pentru care cea mai bună opțiune este de a utiliza software-ul. Programul trebuie să fie configurat pentru un anumit motor, ca orice altă setare poate deteriora.
supraîncălzirea motorului
În timpul creșterii puterii motorului crește temperatura, ceea ce face ca funcționarea vehiculului incomod. Pentru a preveni apariția unor astfel de probleme, este necesar să se identifice și să elimine cauza:
- pompa de performanță scăzută, care poate fi crescută prin eliminarea jocului dintre rotor și blocul de cilindri;
- depanarea termostat, care poate indica supraîncălzirea conductei superioare care duce la răcitorul;
- crește cantitatea de lichid de răcire care intră în radiator;
- crește radiatorul produvaemost prin extragerea aerului încălzit de sub capotă prin instalarea de admisie a aerului;
- crește productivitatea ventilatorului principal.
Deci, sistemul de turbocompresie crește în mod semnificativ puterea masinii, dar numai de inspecție competentă și sistematică a instalației va asigura eficiența și siguranța maximă.
principiul turbinei