Cum se face un șarpe pe pista de curse

Pentru a trece cu succes pe dreapta, aveți nevoie pentru a trece cu succes toate etapele examinării. Iar una dintre cele mai importante etape ale unei pista de curse în cazul în care aveți nevoie pentru a efectua câteva exerciții. În acest articol, aș dori să discut șarpele exercițiu - care provoacă adesea dificultăți pentru persoanele examinati.

Click pe imaginea de mai sus pentru a vedea situată performanța vizuală a exercițiilor.

Exerciții de golf

Locul în care șarpele este o zonă dreptunghiulară formată din patru secțiuni de lungime egală mai mare de 1,5 ori mai mare decât mașina fiecare. Lățimea este calculată pe întreaga lungime a mașinii.

Teren de joacă. în momentul de exercitare este liber - nu există alte vehicule educaționale care ar putea interfera cu manevra.

Esența exercițiului


Scopul principal al trece clasele - trece pe întreaga secțiune, manevre între balizele nu este rău nici una dintre ele. Ie la vehiculul site-ul trebuie să orienteze în jurul valorii de obstacole ca „șarpele“.

Începe exercițiul începe cu linia „Start“. La comanda pentru a porni mișcarea de trecere site-uri de-a lungul traseului. După aceea conduce la linia de oprire și de oprire.

Ca bine pe examen pentru a trece șarpele?

Deci, primul lucru pe care trebuie să conduci până la linia de start și stop. O dată, când examinatorul permite deplasarea, eliberați pedala de ambreiaj - masina va începe să se deplaseze pe cont propriu, este inutil să apăsați pe gaz - roata de la acest punct ar trebui să fie într-o astfel de poziție încât roțile erau drepte.

Acum ne uităm la partea și o oglindă pentru a vedea chips-uri. Când primul cip va fi pe picior de egalitate cu mijlocul ușii din față, rotiți volanul spre stânga la maxim. În acest caz, ar trebui să se facă rapid. Când (unghiul aripii) partea din față a mașinii va fi la același nivel cu următorul cip, deșurubați roata spre dreapta (în măsura în care este posibil și cât mai repede posibil).

Astfel de manevre și manipulări necesare pentru a efectua în mod constant, până când mașina nu se va face la linia de „Stop“, aproape de care trebuie să se oprească, iar exercițiul este terminat.

Sfaturi cu experiență

Pentru a efectua acest exercițiu - pedala de gaz nu este absolut necesar. Ie atingeți-l, în general, nu este necesară, deoarece aparatul poate crește foarte mult viteza și cu succes a efectua manevra nu a reușit. Este mai bine să nu se grăbească și pentru a muta cât mai lent posibil si uniform - fara labagii, care pot să apară în cazul apăsării pe gaz sau frânarea bruscă.

Cele mai frecvente greșeli atunci când efectuează șarpe

Problema principală cu acest exercițiu este, desigur, touch-cip, care, ca urmare a acestei toamnă și să câștige care trec clasele mingi de penalizare, care va duce la o re-ia. Pentru a evita acest lucru, așa cum sa menționat mai sus, trebuie să se deplaseze în mod uniform, fără a schimba viteza. Deci, nu pune presiune pe gaz paralizant, ambreiaj și frână. Principalul obiectiv - timp pentru a roti volanul.

Lent rândul său, a roții, poate provoca, de asemenea, atunci când demolezi cip manevrare. Prin urmare, „volanul“ pentru a fi rotit la o astfel de viteză încât aveți puterea.

puncte de penalizare

Orice greșeală în timpul de livrare de exerciții numit sarpele poate avea ca rezultat bile de penalizare:

Atunci când se efectuează exerciții de motor oprit - 1 punct
3 puncte - după oprirea atunci când motorul nu este în poziția neutră inclus
3 puncte - după oprirea frâna de mână nu a fost inclusă
Linii de oprire intersecțiilor - 5 puncte
În timpul executării șarpelui au fost lovite de markup - 5 puncte
Intersecția de marcare a liniei orizontale - 5 puncte

După cum se poate observa, de puncte de penalizare poate face practic orice greșeală. Prin urmare, de îngrijire, acuratețea și consistența - principalele componente ale exerciții de șarpe.

Maneuvering și siguranță

Acest exercițiu învață șoferii nou batute manevră în mod corespunzător între obstacole, atât pe străzile orașului aceste obstacole vor fi mașini și pietoni pe drumurile înguste în instanțele de judecată și în blocaje de trafic. Prin urmare, „șarpele“ este util și necesar pentru fiecare conducător auto de calificare, ceea ce va ajuta la tine si masina ta de accident proteja.

Snake pe circuitul - cum se face corect

conducătorii auto începători, doar turnat în frăție de automobile, masina proprie pare o jucărie mică, cu dimensiuni care limitează dimensiunea scaunului conducătorului auto. Prin urmare, au existat incidente în manevrare. Numai atunci vine înțelegerea cu întârziere a ceea ce a lucrat un șarpe pe pista de curse.

Cum se face un șarpe pe pista de curse
În principiu, circuitul nu este de manevră pentru a câștiga experiență într-un oraș de trafic nebun. Cu toate acestea, el va avea nevoie de elementele de bază ale proprietarilor de mașini. Circling chips-uri și baruri, mulți tineri automobiliști Grin ironic, considerând că instructorii joacă un copil. De fapt, de conducere la circuitul sub îndrumarea unui mentor cu experiență permite stagiarului cel puțin aproximativ determina traiectoria unei mașini sunt roțile pe turn, cât de mult face acest lucru sau că colț al mașinii atunci când efectuează manevre dificile. Și, de asemenea, - când și cât de mult pentru a roti roata la masina ocolită lin obstacol.

Deci, de ce face acest lucru funcționează cu grijă șarpele exercițiu pe pista de curse? Acest exercițiu are ca scop dezvoltarea unei anumite aptitudini, atunci când se efectuează manevre dificile. Am stăpânit de conducător auto șarpe și reconstrucția preluarea nu va fi însoțită de panica rularea de captură lângă mașină.

În primul rând, trebuie remarcat faptul că zona de plat selectat pentru acest exercițiu. Pe site-ul se efectuează aspect chips-uri. Set de șase bucăți. Provocarea - de a conduce vehicule între ele în zig-zag, fără a lovit nici unul. Prima caracteristică - start, ultima - finisare. Distanța dintre ele de aproximativ 1,5 metri.

Snake pe circuitul se realizează în următoarea succesiune. Motorul este pornit și mașina începe să se miște lin într-o linie dreaptă. După începerea mișcării trebuie să apăsați pedala de ambreiaj. Apoi, masina se va deplasa prin inerție. De îndată ce primul cip aliniat cu mijlocul ușii din stânga față, roata trebuie să facă o rotație spre stânga. Mașina trece jetoanele la 45 ° C.
Acum aveți nevoie pentru a merge în jurul doilea cip. Mașina continuă să se miște. De îndată ce a ajuns la mijlocul chiar acum ușa din față, volanul trebuie să se aprindă două ture la dreapta. În acest caz, pedala de ambreiaj este stoarsă la podea. Ambreiajul este eliberat după finalul turului. Cu toate acestea, presiunea asupra gazului nu ar trebui. Aparatul se va deplasa pe roata dințată, la o viteză redusă. Acest lucru este destul de mult. De asemenea, trece restul de chips-uri pentru a termina. La finisajul masinii este returnat la calea cea dreaptă. Totul! Exercitarea șarpe a trecut!

Pentru a consolida rezultatele și testarea procedurilor de operare pentru exercițiu complex de manevră este de dorit să se repete de mai multe ori. Și chiar mai bine - să lucreze la automatism. Eroarea fundamentală în performanța unui șarpe - lovește roata din spate de pe chip. Pentru a evita acest lucru, este necesar să se monitorizeze îndeaproape cip și să înceapă manevra înainte de a va lua aripa din față. Volanul trebuie rotit fără labagii, și în măsura în care este posibil.

Snake pe circuitul trebuie să fie efectuate pe toată durata formării șoferului. Numai în acest fel, la momentul obținerii permisului de conducere pot fi achiziționate de manevră abilități. Studiu în traficul urban dens - nu cea mai bună opțiune. Prin urmare, la stradă trebuie să fie pregătită de conducere șofer.

Cum se efectuează pe pista de curse, „șarpe“?

Trebuie să efectuați: pentru a trage departe în linia de start; mișcare de-a lungul unei căi predeterminate; opri înainte de oprire linie.

Pentru a finaliza cu succes acest exercițiu veți avea nevoie de:

  • o viteză minimă;
  • utilizați un mod de mare viteză pentru a Rularea pe pistă;
  • ia în considerare deplasarea din spate a mașinii la centrul de rotație.

Deplasarea axei spate la centrul de rotație este o caracteristică de proiectare a oricărui vehicul. La rândul său, roțile din spate sunt întotdeauna dornici de a prinde din urmă cu partea din față a căii mai scurt și, în consecință, sunt mai aproape de centrul de rotație.

Acest fapt ar trebui să fie luate în considerare nu numai în executarea examinării șarpelui. dar, de asemenea, în timpul virajelor pe un drum normal. schimbare vizibilă în special în partea din spate a mașinii atunci când virați la dreapta, la o mică intersecție, atunci când manevrele în înghesuielii curți, precum și intrarea și ieșirea din parcare.

Dacă motorul de examen bate poziția ei într-o parte, este doar un post de lumină și în lipsa unui examen. Pe drum, totul este mult mai rău - roțile din spate sunt torsadate pietoni picioare, în picioare pe colțul trotuar, ușile din spate și aripile pasc mașini și corpurile de iluminat din apropiere.

Pentru a asigura un succes la examene și pentru a evita probleme pe drum, trebuie să învețe să se simtă traiectoria roților din spate a mașinii pentru a transforma.

întrebări similare prezentat mai devreme:

Doriți să vă înscrieți la formarea noastră, dar încă mai aveți întrebări?

Vă rugăm să sunați: +7 (499) 261-8342

Cum se face un șarpe pe pista de curse

Cum să fiarbă cacao

Cum de a găti lapte de cacao Cât de mulți dintre noi cel puțin o dată în viața lui nu a bea cacao? Aceasta este o băutură foarte gustos, pe care noi

Cum se face un șarpe pe pista de curse

Cum se prepara mănăstirea antiparazitar ceai

Cum se prepara ceai antiparazitar mânăstire de înaltă calitate, cum să fiarbă mănăstirea antiparazitar ceai, la preț competitiv Eco cum să fiarbă mănăstirea antiparazitar

Ceaiul alb cum să fiarbă

Cum se prepara ceai alb Să presupunem că ați fost capabil să cumpere un ceai alb de calitate. Să presupunem - pentru ca să-l cumpere în nostru,

Cum se face un șarpe pe pista de curse

Cum să fiarbă cafeaua măcinată în ceașcă

Cum de a Brew de cafea într-o ceașcă cu o ceașcă de cafea bine preparata pentru micul dejun crește de energie pentru intreaga zi. Toată lumea știe că, desigur, cafea

articol special