Cum să scoateți capul motorului

În unele cazuri, există necesitatea de a elimina și de a schimba capul motorului. Motivele pentru acest lucru poate fi de mai multe. Luați în considerare demontarea capului cu motor pentru repararea și înlocuirea.

Nevoia de cap de ștergere

Eliminând nevoia de a schimba capul motorului sau pentru a instala o nouă garnitură. Instalarea unui nou căptușeală poate fi necesară în următoarele cazuri:

Sub influența neregularităților microscopice care apar la conectarea blocului de cap și flanșele cilindru, garnitura este deformată. În cazul în care nu sa schimbat, garnitura in timpul remonteze poate fi deplasată, prin care conexiunea leakproof.
Dacă scurgerea de lichid de răcire sau ulei. Acest lucru poate apărea datorită deteriorării mecanice sau termice a garniturii.

Faza pregătitoare

Înainte de a scoate capul este necesară pentru a face o serie de acțiuni.

Deconectați bornele bateriei, determinând motorul care urmează să fie scoase de sub tensiune.
Senzorii Dezactivare: temperatura lichidului de răcire a motorului și presiunea uleiului de motor. După aceea trebuie să scoateți termostatul.
Pistonul primului cilindru trebuie să fie în poziția inițială.

Etapele de tampoane de înlocuire

Odată ce acțiuni pregătitoare produse poate proceda la îndepărtarea capului și garniturile imediat înlocuirea. Este necesar să se efectueze astfel de operațiuni:

Din cauză colector, deconectați sistemul de conducte, orificiul de evacuare.
Scoateți capacul arborelui cu came curelei de transmisie.
Scoateți capacul blocului de cilindri.
Folosind două șurubelnițe trageți și cureaua de antrenare de ridicare și roata dințată a arborelui cu came.
Deconectați firele sistemului de alimentare.
Scoateți capota și pachetul de baterii.
Eliberați șuruburile și îndepărtați de protecție stropire.
Eliberați sistemul de răcire, se scurge lichidul.
Deșurubați șuruburile de cap, după care poate fi îndepărtat.

Chiar mai interesant