Cum să demontați o cheie Hyundai Solaris
Totul are durata sa de viață, inclusiv în cheia auto, care se transformă în cele din urmă într-o viață ponosită și timpul de partea din plastic, toate aspectul său ceea ce sugerează că este timpul să-l înlocuiască cu carcasă. Cu căutare și livrarea ulterioară a componentelor adecvate pentru problemele care nu ar trebui să apar, iar după primirea lor ar trebui să dau doar cum să demontați o cheie Hyundai Solaris.
Caracteristici și caracteristici ale carcasei
Cele mai multe mașini sunt echipate cu un sistem de imobilizare, începând din sfârșitul anilor '90, cu rezultatul că cheia este în interiorul cip. Din acest motiv, mulți proprietari de mașini care sunt mai încrezători în faptul că înlocuirea cheii are nevoie doar pentru fabricarea unui duplicat la piesa de lucru gol, dezamăgit, ca motorul să înceapă cu el, desigur, nu va reuși.
De la început, cheile Hyundai Solaris suferit unele modificări. Inițial, era un lucru obișnuit pentru a vizualiza cheile conținute în algoritmi simpli dispozitiv de imobilizare. După un anumit timp, chips-uri au devenit mai sigure, iar mecanicii modificate, o secrete de frezare verticale au primit, de asemenea, numit „șarpe“. Ultimii ani au fost marcați de vehicule de producție cheie de eliberare echipate cu un cip cu o capacitate de memorie mai mare, crescând în mod semnificativ vehiculul cripto-protecție. Înlocuirea nu poate fi duplicat - atribuire este necesar prin intermediul conectorului de diagnosticare.
Ei sunt capabili să deschidă și ușile cabinei de aproape, de la distanță a porni motorul, acesta este asigurat de activitatea bateriei situată în carcasă. În interiorul acestuia sunt situate lama cheie mecanică, care poate deschide uși, porni motorul dacă bateria este inutilizabil.
Analiza independentă a cheii
Pentru a achiziționa o clădire nouă poate fi în multe magazine, inclusiv internetul, după ridicarea cheia Hyundai Solaris. La primire, trebuie să-l reinstalați din boldul vechi și chip, le monta cu grijă. Complexitatea deosebită a întregii proceduri nu este diferită, și va necesita doar perseverență și îngrijire:
- Reinstalarea intepatura nativ și chip. Ca o regulă, transferul de intepaturi vechi, puțini vor să se ocupe, folosind un mod mult mai simplu - pentru fabricarea de noi canelare la stewardul.
Pe cip sunt mult mai simple - acesta este demontat din cheia de contact vechi, care trebuie să fie tăiate de-a lungul cusătura, și împreună cu intepatura a scos un mic detaliu.
- Analiza a clădirii vechi. Pentru a face acest lucru, el atent demontat, iar apoi merge ușor comision, care mai târziu a fost introdus în noua clădire. Dacă este necesar, sigur de locul său, puteți regla ușor cuțitul sau șmirghel, deoarece piesele achiziționate pot varia ușor de original, motiv pentru care consiliul nu vrea să devină.
- Etapa finală a transferului tuturor părților într-o clădire nouă de vechi este dimensionarea cu verificarea ulterioară a tuturor funcțiilor vehiculului controlate de butoane.
Toate manipulările ia un pic de timp și efort, atunci cazul pentru cheia dobândește statutul de nou, care funcționează în mod corespunzător. Costul financiar este neglijabil și sunt doar costul de piese noi.
De asemenea, interesant:
