Cum pilotul automat cu o cutie de viteze manuala
Mecanica Tempomatul mulți poate părea a fi ceva fantastic, dar dacă încercați să instalați astfel de funcții suplimentare și pot fi pe masina proprie. Singurul lucru pe care nu cred că imediat - nevoie sau nu de control al vitezei de croazieră de pe masina ta? La urma urmei, cu toate că, în general, această caracteristică opțională simplifică foarte mult procesul de gestionare auto, există ea și dezavantaje.
Pot seta controlul vitezei de croazieră la mecanica: înțelegem nuanțele tehnice. Acesta va funcționa pe deplin controlul asupra vitezei de croazieră transmisie manuală? Procesul de conectare, controlul vitezei de croazieră pe mecanica, atunci când nu este furnizat de către producător. Ceea ce este necesar pentru ustanovkiProtsess ustanovkiStoit am folosi cruise control pe o mașină: funcția de avantaje și dezavantaje.
Pot seta controlul vitezei de croazieră la mecanica: înțelegem nuanțele tehnice.
Acei șoferii care se întreabă dacă mecanicii de control al vitezei de croazieră au intalnit cel mai probabil, cu această funcție numai cu mașini automate. Într-adevăr, această caracteristică suplimentară este folosită în principal numai in cazul autovehiculelor cu transmisie automată, care, în modul normal oferă posibilitatea de a instala.
În acest caz, procedura de conectare dispozitiv nu se ridică la puțin sau deloc de lucru pentru că proprietarul mașinii pentru acest lucru va trebui doar să-l instaleze la locul specificat de producător.
În ceea ce privește mașinile alimentate cu transmisie mecanică și care nu are capacitatea de croazieră de control, acestea se pot seta manual dispozitivul universal.
IMPORTANT! Atunci când cumpără un control al vitezei de croazieră pe o masina cu un manual, preferă producătorii germani ale căror dispozitive sunt extrem de fiabile. Acest lucru vă va permite să evitați neprevăzute de control al vitezei de croazieră detalieri împotriva suprasarcinilor care pot apărea din cauza nu este pe deplin compatibil cu mașini.
Punct de vedere tehnic, o astfel de procedură implică suporturi suplimentare de instalare și cablul suplimentar la pedala de accelerație, prin care va fi posibilă pentru a controla viteza vehiculului. mecanicii de control al vitezei de croazieră implică, de asemenea, instalarea unui dispozitiv de control butoane în partea de jos a deflectorului.
Cu toate acestea, în mod frecvent, acest buton este oprit după fiecare apăsarea pedalei (de exemplu, atunci când depășire), motiv pentru care controlul vitezei de croazieră activat scade din nou.
Acesta va funcționa pe deplin controlul vitezei de croazieră pe transmisie manuală?
Cât de bine controlul vitezei de croazieră pe mecanicii nu diferă de funcționarea sa, când este montat pe mașinile cu transmisie automată.
Cu toate acestea, în acest caz, poate fi de asemenea prezent un dezavantaj: atunci când încercați să mergeți în creștere cu cruise control inclus, conducătorul auto nu va fi capabil de a comuta automat la o treaptă de viteză inferioară.
Din acest motiv, în cazul în care conducătorul auto plimbari pe 5-lea de transmitere a unei transmisii mecanice, fără a pedala suplimentară de gaz, el este puțin probabil să depășească complet toate de ridicare.
Într-o astfel de situație sa manifestat un alt control al vitezei de croazieră caracteristică - în cazul în care viteza vehiculului este redusă (ceea ce se întâmplă dacă nu puteți merge la panta), aparatul este oprit automat la 40 km / h, astfel încât conducătorul auto, în orice caz, trebuie să recurgă la un control mecanic pedală de accelerație.
Acest lucru este important! În prezența dispozitivului butoanele de control de croazieră RES, puteți încetini prin dublu clic pe ea. În lipsa acesteia este posibilă reducerea vitezei prin apăsarea pedalei de accelerație, și de stabilire a noua rată folosind butonul de declanșare de control de croazieră.
Procesul de conectare, controlul vitezei de croazieră pe mecanica, atunci când nu este furnizat de către producător.
Înainte de a începe să instalați croazieră-control, proprietarul mașinii trebuie să fie convins de funcționare a tuturor componentelor tehnice ale lui „cal de fier“, și a stabilit masina pe pneuri bune. Acest lucru se datorează faptului că prezența unor astfel de defecte este foarte periculos pentru a permite masina pentru a merge sub control automat. Dacă totul OK - plimbare pe controlul vitezei de croazieră conducătorul auto nu se vor expune la pericole.
Ceea ce este necesar pentru instalare
Pentru performanța este important să se pregătească în avans:
foarfece sau sulă (principalul lucru pe care au fost foarte ascuțite);
un cablu pentru conectarea la acceleratorul (se poate merge și cu dispozitivul);
IMPORTANT! În cazul în care vehiculul este prezent de accelerație senzor de poziție a pedalei, atunci va fi necesar să achiziționați un suport suplimentar, care trebuie, de asemenea, pentru a pune propriile noastre mâini.
În general, toate lucrările de stabilire a controlului asupra vitezei de croazieră mecanica vă va lua mai mult de o oră, cu toate acestea, ar trebui să permită timp pentru revizuire și de muncă, precum și repararea oricăror daune. În general, lucrarea constă în următoarele etape:
Alegerea unui loc pentru noul dispozitiv. De multe ori șoferii atașați în apropierea filtrului de combustibil, ceea ce permite de asemenea să combinați cruise control cu furtun de frână. Puteți selecta un alt loc pentru ea, principalul lucru care a fost uscat, și să-i era posibil să se tragă în mod liber un cablu de accelerație (dacă este cazul strâns curbează cablul, nu puteți controla viteza).
IMPORTANT! Dacă nu se poate pune un cablu de accelerație, astfel încât să nu aibă curbe, este posibil să se utilizeze convențional un tambur de pescuit, pe care el va fi liber să se încrețească, nu face prin ruperea sau deteriorarea altor mecanisme ale vehiculului.
Acceleratorul este conectat la a doua coarda, dar nu se grăbesc să-l taie. În primul rând, instalați senzorul de pe controlul suportul pedalei de gaz, și numai apoi măsura lungimea dorită a cablului și tăiați-l. După aceea, al doilea capăt al cablului poate fi conectat la dispozitivul de control de croazieră.
Pentru a conecta tempomatul la masina, trebuie mai întâi să găsiți tahometru fire de conectare, la care trebuie să vă conectați un dispozitiv nou. Pentru un fir de tahometru trebuie să conectați firul verde, care se extinde de la controlul vitezei de croazieră unitate de control. același dispozitiv roșu pentru conectarea conductoare la semnalele de oprire.
Instalați butonul de activare / dezactivare a controlului vitezei de croazieră. Pentru conexiunea sa, atașați dublu sârmă gri. Pentru a vizualiza acest buton și dispozitivul este necesar pentru a trage greutatea pe care este pe sârmă neagră.
mâner de croazieră de control trebuie să fie montat pe volanul masinii, pentru care va trebui să demontați. Dacă în mașină sunt airbag-uri, ele au, de asemenea, timp pentru a trage. Setați butonul de pe volan spate și colecta, fără a uita airbag-uri.
Ar trebui sa folosesc controlul vitezei de croazieră pe o masina: funcția de avantaje și dezavantaje.
Principiul de funcționare al funcției de control al vitezei de croazieră este faptul că driverul de dispozitiv automat de sistem menține viteza setată, fără a necesita un impact mecanic piciorul pe pedala de gaz.
Pentru a activa controlul vitezei de croazieră șoferul trebuie doar să faceți clic pe cheia dispozitivului, și imediat după aceea el ar putea lua piciorul de pe pedala și se bucură de viteza buna a masinii, care nu se va schimba, chiar dacă drumul de relief.
Dar acest lucru nu înseamnă că conducătorul auto nu va fi capabil de a utiliza pedala, dacă este necesar, depășire sau oprire. Toate acestea sunt destul de posibil, și chiar mai mult - după accelerare sau frânare mașinile forțate încă se întoarcă la aceeași viteză, care a fost setat pe cruise control.
Acest lucru este interesant! Sistemul modern de control al vitezei de croazieră nu este echipat cu o funcție pornit / oprit-un singur buton. În plus, acesta poate fi instalat pe butonul SET clic pe care pereche va permite șoferului să crească rapid viteza mașinii de două ori, în timp ce nu ating piciorul pe pedala de accelerație.
În general, beneficiile acestei funcții suplimentare cu privire la mașinile cu transmisie manuală ar trebui să includă posibilitatea de a elibera tensiunea de la picioare în timpul călătoriilor lungi, care nu necesită o conducere dinamică. Astfel, lăsând un lung și descărcate de drum, conducătorul auto este capabil să se odihnească într-adevăr.
Cu toate acestea, raționalitatea controlul vitezei de croazieră pe mecanica numai în cazul în care proprietarul mașinii este în mod constant părăsește orașul pe drum descărcate. În mediul urban, setați controlul vitezei de croazieră nu face, practic, nici un sens, deoarece conducătorul auto, și așa va continua să apese pedala în jos.
Sperăm că ați fost în măsură să răspundă pentru ei înșiși la întrebarea dacă sunt sau nu pentru a instala această caracteristică opțională pe masina ta, și poate explica în mod clar altora ce este de control al vitezei de croazieră pe mecanicii și cum să-l instalați.