Cum pentru a seta magnetouri pe motoscuter

Din păcate, destul de des avem de a face cu instalarea magneto pe un scuter atunci când acesta este o baterie eficientă. Justifică este de obicei faptul că scânteia magneto „va ucide un cal“ și este capabil să facă un scuter în orice rece. Da, puterea magneto scânteie mai mare decât în ​​cazul în care sistemul de aprindere a bateriei. Dar, dacă nu monitorizează starea ajustării scânteie, aprindere și carburator, acesta nu va ajuta si cel mai puternic scânteia.

Sub rezerva acelorași cerințe pentru pornirea fiabilă a motorului este suficientă și scântei generate de bobina de aprindere. Ce pericol poate face față atunci când se utilizează aprindere magnetou. În primul rând, trebuie să ne amintim că dinastartera de lichidare nu este permanentă, iar electromagneți, și anume, pentru a asigura funcționarea dinastarteru de echipamente electrice au nevoie de reaprovizionare de la o sursă de alimentare externă - .. Această funcție și oferă o baterie.

Din cauza fenomenului de magnetism rezidual dinastarter un timp poate oferi un curent, dar prin imprudență echitatie după parcarea de iarnă pe drum fără a fi nevoie să verifice ritualul, vă puteți găsi fără acoperire și fără semnalizare. Al doilea motor în pericol. greutate semnificativă, în afară de agățat pe consola nu este proiectat pentru astfel de sarcini ventilator cu zăbrele afectează în mod semnificativ marja de siguranță a părților sale. cel puțin vârful unui arbore cotit rupt la - nu este un fenomen unic.

Inutil să spun, garanția producătorului convertit la motor cu aprindere prin magnetou nu se aplică. Este necesar să se ia în considerare durabilitatea redusă a lagărelor de magnetouri, magneto din cauza puskachey tractorului (acest tip este cel mai comun) nu este proiectat pentru funcționarea continuă. Astfel, instalarea unui nou instrument pe motorul motorollerny poate fi considerată ca o înlocuire necesară a bateriei la imposibilitatea plină de achiziție.

Dar chiar și în acest caz, machiaj electric dorit chiar folosind baterii uscate. În cazul în care circuitul electric este instalat în releu-regulator de 2903.3702 elemente semiconductoare care funcționează fără baterii încercați să-l aducă în jos. - Deci, ai cântărește „pro“ și „contra“ și suntem convinși că instalarea unui magneto - numai posibilitatea de funcționare în continuare a scuterului.

Ce magneto potrivite pentru instalare? În primul rând, trebuie să fie corect rotația magneto pentru un motor cu un singur cilindru. Aceste cerințe sunt îndeplinite de magneto-M24-B B2 M30, M124 Ester tert-BR, M 130. Pentru a instala completarea necesară a anumitor părți ale motorului și Magneto, precum și realizarea unui număr de adaptoare. Scoaterea gumă care acoperă întreruptorului, îndepărtați ultima, deconectați-l de bobina de aprindere, bobina condensatorului să fie îndepărtat prin deconectarea din lumânare și sistemul electric.

Apoi îndepărtați capacul carcasei ventilatorului (catalog piese 008 003 Număr de 071) și montat pe dinastartere bază cu came (element 071 037 270). Capacul cazului ventilatorului (fig. 1) cu fante gaura de 50 mm diametru, pe un cerc cu diametrul de 76 mm prin 120 de grade sunt forate trei găuri cu un diametru de 7 mm. Aparatul detaliilor tranzitive suficient de bine înțelese din schițele însoțitoare (Fig. 2- 5). Câteva observații cu privire la producția lor. In loc de caneluri longitudinale pe flanșă pot fi forate găuri fiecare 15gradusov M6, vor fi 24 (Fig. 5).

Conexiunea canelat este destul de dificil de fabricat, dar utilizarea sa permite compensarea posibilelor erori de instalare și, astfel, se reduce sarcina nedorită pe componentele motorului. Cu toate acestea, pentru fabricarea de adaptoare puteți utiliza sfârșit de viață detalii motorollernye. Astfel, piesa de prelucrat A la adaptorul (Fig. 2) poate servi ca un pinion 071 017 027 sau 097 017 107 (motor principal de transfer pinion). Adaptor B (fig. 3) realizată dintr-un arbore al cutiei de viteze.

Adaptor B (Figura 4.) - compus, pentru fabricarea acestuia necesită finalizarea cuplajului magneto. Partea de cuplare este tăiată conform cu schița, și apoi introdus în partea canelată ambreiajului modificată și ambele părți ale adaptorului sunt conectate prin sudură. Deci, detaliile sunt gata. Mai departe pentru a instala magneto. În primul rând, fixat pe flanșa capacului casetei ventilatorului trei bolțuri M6 aproximativ 25 mm în lungime, în care șuruburile, stabilite prin rotorul ventilatorului. Nu uita șaibe grower și simplu. Și apoi atașat la adaptor în locul dinastarteru bază aceleași șuruburi întrerupătorului, care a fost legată de bază. L-am pus în adaptor B.

Instalați capacul carcasei ventilatorului. Adaptorul conecta cu magneto acelorași piulițe care a fost atașat de cuplare. După aceea setați magnetouri pe flanșă. Dacă flanșa cu canelurile longitudinale, aveți nevoie de trei șuruburi MB, șaibe și piulițe. Dacă ați ales o opțiune cu 24 găuri M6 pe nuci le-ați salvat. Pentru a descărca acoperire suficient de casant cazul ventilator, este de dorit să instaleze o grosime oțel cuplaj de 3 mm între una din partea frontală a piulițelor magneto și din stânga capacului superior de fixare cu șurub.

Rămâne acum să conectați sârmă de înaltă tensiune magneto la capacul bujiei. Terminalul a „maselor“ pentru a se conecta cu oprirea de urgență porniți motorul de pe volanul pe dreapta - în caz contrar trebuie să utilizați butonul pentru a opri motorul pe carcasa magneto, care nu este foarte convenabil. aprindere Instalarea diferă de varianta convențională numai că avansul necesar se realizează prin rotirea carcasei magneto. Final de completare - pe capota unui scuter cu motor trebuie să taie o gaură pentru magneto.

Dacă aveți un scuter cu motor pasager. este de dorit să se producă un arc mic de protecție pentru a cădea accidental în partea dreaptă a magneto nu a adus în jos. Rămâne să vă urez o călătorie fericită. Dar nu uita avertismentele de la începutul articolului.

Fig. 1. Se acoperă carcasa ventilatorului - finalizare.

Fig. 2. "A" adaptor.

Fig. 3. Adaptorul "B".