Cum oglinda retrovizoare cu memorie

Astăzi, nimeni nu este surprins de faptul că oglinzile retrovizoare sunt în măsură pentru a întuneca momentul potrivit, eliminând riscul orbirii conducătorului auto în spatele vehiculului. Dar ceea ce se află în interiorul acestui simplu, la prima vedere, un mecanism?

În oglinzi vnutrisalonnoe erau doar două etape de evoluție. În primul rând - un aspect prismatic de sticlă, a căror secțiune transversală față și planul din spate nu sunt paralele. Cu levierul special poate fi pereschelknut în oglindă „modul de noapte“, atunci când unghiul de modificat fereastra de înclinare, și cu ea, și care să reflecte (anti-reflexie) proprietăți. Pentru prima dată o astfel de oglindă a fost folosit de Chrysler în 1958.

Cu toate acestea, atunci când a devenit clar că un astfel de element optic anti-reflexie poziția „noapte“ are vizibilitate redusă, inginer rutier a trebuit să găsească o soluție mai tehnologic la problema orbirii conducătorului auto. Și a fost găsit! Este vorba despre oglinzi cu reglaj automat, care utilizează elementul electrocrom cu transparență variabilă. Design-ul unei astfel de oglinzi este un fel de tip sandwich de două pahare, spațiul dintre ele este umplut cu un gel special electrocrom.

Cum oglinda retrovizoare cu memorie

Sub influența unui curent electric alimentat prin cristale de electrozi schimbă culoarea și transparența acestora, reducând în mod semnificativ proprietățile reflectorizante ale oglinzii, fără a afecta vizibilitatea. În măsura în care este necesar, în situații specifice, pentru a spori efectul anti-orbire, un microcontroler special decide, pe baza semnalelor de la cei doi senzori - iluminare și efectul de orbire. Senzorul de lumină ambientală este situat în fața a carcasei oglinzii, și „arată“ direcția înainte de deplasare. Senzorul orbirilor este situat pe partea opusă față și evaluează intensitatea luminii din spate. Atunci când în senzorul de întuneric detectează fasciculul de lumină de la farurile din spatele vehiculului, pe elementul electrocrom este alimentat cu energie, reducând reflexie. Ca urmare, conducătorul auto nu se simte obosit de a fi orbit de farurile, îmbunătățind astfel siguranța pe drumuri.

PUSH „Like“ și de a primi doar cele mai bune poziții în Facebook ↓