Cum de a verifica drive4u capacul radiatorului - simt unitatea
Mai întâi trebuie să-l examineze pentru semne de deteriorare mecanică. Notă dacă urme de lovituri capac sau zgârieturi, precum și coroziunea severă. În cazul în care capacul este puternic ruginite, acesta trebuie să fie înlocuit cu unul nou. Capacul radiatorului pe orice mașină cuprinde mai multe părți: o garnitură de cauciuc, un arc și o porțiune superioară plană. Pentru a verifica necesitatea de primăvară pentru ao comprima.
Dacă se micșorează foarte ușor, așa că este timpul să înlocuiți, deoarece păstrează arcul de presiune. Dacă este prea slab și sari peste capacul de presiune doar poate rupe. De asemenea, este necesar să se verifice funcționarea supapei de pe capac. Pentru a face acest lucru, trageți valva și eliberați. El ar trebui să se întoarcă la locul lui, în cazul în care acest lucru nu sa întâmplat, iar supapa nu este închisă, atunci este defect. Acest lucru se poate datora faptului că supapa este destul de murdar. Verificați scaunul supapei pentru murdărie.
După aceea, capacul de eliberare a presiunii de verificare a radiatorului. Pentru aceasta aveți nevoie de un dispozitiv special. urmați cu strictețe instrucțiunile de pe pompa de șurub este capacul radiatorului și de a crea o presiune până când se deschide supapa de. Presiunea necesară pentru a forța până când săgeata de pe dispozitivul se oprește. Instrumente și presiunea la care se deschide supapa de evacuare este de aproximativ 107,8 kPa, în timp ce presiunea de închidere valvă trebuie să fie în intervalul de 83,4 kPa.
În acest caz, în cazul în care presiunea nu este corectă, capacul radiatorului trebuie să fie înlocuit. Cu acest aparat, puteți verifica, de asemenea și întregul sistem de răcire pentru prezența scurgerilor. Instalați dispozitivul trebuie să fie pe gât radiatorului și de a crea o presiune de aproximativ o atmosferă.
Este necesar ca manometrul sa menținut în acest interval de timp de două minute. În cazul în care presiunea nu deține, atunci sistemul de răcire are găuri, și nu este sigilat.
În acest caz, prin aceste deschideri se va scurge în mod constant a lichidului de răcire și va fi capabil să determine loc din care a fost scurgeri de antigel cu ușurință. În cazul în care scurgeri de lichid din priză, atunci trebuie să-l înlocuiască. În cazul în care scurgerea este de radiator, puteți utiliza un material de etanșare special, care se vinde în magazinele autochemistry.
articole asemanatoare:
Mulți șoferi ridică întrebarea cu privire la airbag-ului. Este adevărat că acolo există sau nu, în măsura în care ea este de lucru cât mai repede locul de muncă și, desigur, cum să-l verifice fără să-l deterioreze? Mulți oameni sunt interesați de aceste probleme chiar și atunci când cumpără sau în momentul producerii accidentului. Dacă aveți o situație de natură de urgență, iar desfășurarea eșuează, este obligatoriu să contacteze stația de service și să o înlocuiască cu un nou și în stare de funcționare. În unele cazuri, este doar o parte
Automobilele moderne sunt echipate cu senzori de disfuncționalitate mulți cel puțin una dintre ele poate afecta performanțele computerului de bord, și chiar deteriora întregul sistem. Cum de a determina senzorul ABS rupt? Despre funcționarea defectuoasă a senzorului trebuie să raporteze lumini speciale de avertizare, care sunt pe tabloul de bord auto. Rapid și precis identifica exact care senzorul au lansat sistemul lor vă va ajuta un electrician calificat la stația de service. Dar, dacă sunteți departe de stațiile sau folosite pentru a rezolva toate
Echipamentul modern, cu fiecare zi ce trece devine tot mai dificil, în consecință, puțini oameni știu ce este în interiorul acestui echipament. Purtati cel puțin unul în fiecare detaliu, în orice situație va fi considerată aproape principalul motiv pentru toate unitatea rupt. Toate acestea menționate mai sus se va aplica, de asemenea, la cutia de viteze automată. Într-un astfel de design o mulțime de pistoane de precizie. Atunci când unul dintre pistoanele stagneze, atunci întreaga structură începe să nu funcționeze corect și nu funcționează
ventilatorul este prevăzut pentru cel mai bun suflanta de aer cald și încălzirea habitaclului. In masina GAZ instalat ventilator de încălzire din plastic, care are șase lame. Dacă ventilatorul nu reușește, fluxul de aer cald de la motor devine slab sau dispare. Pentru a stabili ce cauza problemei și repararea ventilatorul poate fi destul de singur, cu un minim de instrumente. Chiar primul pas este de a verifica cablajul, care este conectat prin intermediul unui ventilator. Poate că a existat o cablare deschis sau scurt și instrumentul
La vehiculele moderne de sistem de injecție a combustibilului (sistem de injecție) utilizat cel mai frecvent. Elementul de operare în sine, care pulverizeaza combustibil - injector sau are nevoie de duze de curățare periodică. Contaminarea injectoarele se datorează impurităților din combustibil. Sunt formate pe duza și depunerea de depuneri de gudroane, care ajutaj notare degrada performanța sistemului de combustibil. Există mai multe moduri de a curăța sistemul de injecție. Ambele dintre ele sunt destul de eficiente în cazul în care în mod corespunzător și de aplicare în timp util. Prima metodă - aditiv pentru curățarea duzelor. Acest aditiv este turnat pe un rezervor plin,