Cum de a ridica roata din spate - motociclete și scutere
Pentru a efectua ridicarea roții din spate să ia o poziție pe bicicletă, exact în centru, așteaptă cu nerăbdare, să păstreze umerii drepte, strângeți mâinile. Straduiti întotdeauna să păstreze un echilibru. Shifting greutate corporală smucit înainte, ridicați roata din spate. În timpul executării Stoppa de la începutul până la sfârșitul drepte a corpului. Orice mișcare în exces va afecta gestionarea motocicletei.
Frână față apăsați mai întâi puternic - aproximativ 80% din valoarea maximă. În momentul în care roata din spate de pe sol, presiunea asupra manetei de frână treptat. Se apropie de punctul de echilibru, eliberarea frânei. Cu cât maneta este apăsată frâna, cu atât mai mare se ridica roata din spate.
Este important să se mute greutatea corporală înainte, încărcarea roții din față. Mutarea pornesc de la mijlocul șeii. Umerii deplasa în sus și înainte, alunecând în același timp, pe șa înainte, mai aproape de rezervorul de combustibil. Merge mai departe, atâta timp cât aproape încetează să stea în șa. Păstrați corpul cât mai mult posibil. Țineți mâinile și coatele drepte, în caz contrar motocicleta poate lurch.
La un moment în care vă simțiți abordarea la punctul de echilibru, nu încercați să urce în sus sau în jos cad. Nu vă faceți griji dacă nu se poate ajunge la punctul de echilibru de 8-10 grade. Dar nu se întoarce peste! Pentru a mări gama de conducere cu o roată din spate ridicată. Încercați să frâneze utilizarea cât mai puțin posibil. Când Stoppa, încercați să nu să se gândească la gestionarea motocicletei. Păstrați-vă mâinile drepte, stai drept. Pe de management ar trebui să se gândească atunci când unitatea distanța pe roata din față va crește în mod semnificativ.
Diferența dintre 50 de metri și 200 de metri Stoppa este numai în gestionarea motocicletei. În cazul în care metoda principală de control Stoppa - contravirarea. Aceasta este să se îndrepte spre dreapta, apăsați pe ghidon dreapta și biciclete se va transforma dreapta. Cea mai mare înălțimea de ridicare a roții din spate, cu atât mai ușor este de a gestiona motocicleta.
La momentul roții din spate a coborârea corpului menține la același nivel. click roata din spate frâna de spate înainte de a coborî. Acest lucru va bloca lanțul spate și să permită terenului, fără un impact puternic și sonor.
Pentru a efectua ajustări suplimentare pentru biciclete Stopp. de regulă, nu este necesar. Cu toate acestea, asigurați-vă că un arc suficient și preîncărcare de compresie de amortizare. Presiunea din anvelopa din față este cel mai scăzut la 1,7-1,8 atm. Frânele trebuie să fie întotdeauna echipate cu furtunuri blindate și de dorit - tampoane Ferrodo. Ori de câte ori este posibil, verificați sistemul de frânare, dacă faci regulat truc. Front klipony extinde mai larg - va crește ușurința de operare și ușurința de implementare Stoppa. Este nevoie de amortizor de direcție - aceasta este o problemă de siguranță!
Dacă vă simțiți că ați trecut de punctul de echilibru, poate avea nimic pentru a ajuta rectifica situația. Teoretic, în acest moment, vă puteți angaja ambreiajul și împinge pe gaz. momentul giroscopic al roții din spate trebuie să se întoarcă bicicleta din spate. Dar, în practică, trecând punctul de echilibru, rândul său, peste tot.