Cum de a deveni un călăreț

Am început să scrie din două motive:

Primul - unii oameni cred că o sanie de munte este foarte dificil și chiar dincolo de capacitatea lor.

Aș dori să răspundă sarcastic: „Spade, prietenul meu, te așteaptă cu o lopată“

Dar acest lucru nu este în întregime adevărat. Doar pentru un exemplu, aici sunt un cuplu de imagini, tipul ședinței în a șasea zi de Gornik:

Se poate concluziona că progresul tehnic și apariția școlilor snowmobilul accelerează procesul de învățare în mod dramatic.

Al doilea motiv pentru gramada de fag - o experiență neplăcută de oameni care au încercat deja Gornik, dar în schimb a primit o impresii pozitive negative.

In acest articol voi încerca să explice de ce se întâmplă acest lucru și cum să-l evite.

Ce ai nevoie pentru a deveni un călăreț munte abrupt?

Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a crește eficiența fiecărei excursie la munte la rulare.

Consider orice hobby sportiv în ceea ce privește raportul dintre cantitatea de timp petrecut și efort pentru emoțiile rezultate și timpul petrecut în aceste emoții.

Ie în cazul în care ziua merge pe drumul spre locul, dacă aș plăti pentru cazare, mese, în fiecare zi, petrece timp suplimentar pentru a ajunge direct la punctul de plecare sau de a rezolva unele probleme legate,

Vreau să-și petreacă restul timpului în mod direct în procesul pentru care a sosit. Fără defalcări, fără cozi, fără așteptări dimineață mahmureala de prieteni, vreme, vânt, lift, etc.

Munte snowmobilul în acest plan oferă o atitudine foarte favorabilă, motiv pentru care am renuntat la schi, iar acum dedica în întregime sezonul de iarnă Gornik.

Atunci când sunt utilizate corect, Górnik - este una, răcnește, bucata adrenalina mare de fier, în cazul în care numărul de rezultate pozitive este determinat doar prin apăsarea butonului de gaz și PFD dumneavoastră.

Ea se bazează pe evaluarea eficacității costurilor financiare și de timp am format patru piese în munți pentru o zi bună.

Indiferent dacă sunteți un novchichok absolută sau călăreț cu experiență pentru a snowmobil munte aduce maxima placere, de planificare o excursie, aveți nevoie pentru a da răspunsuri corecte la patru întrebări:

În cazul în care pentru a merge? Ce rola? Ce rola? Cine merge?

Eșecul oricăreia dintre aceste elemente se pot transforma zilele în munți, suferind în loc de divertisment. Deci

O greșeală comună este de a încerca să plimbare pe Gornik în condițiile pentru aceasta nu sunt adecvate.

Gornik generat pentru munții acoperite de zăpadă adâncă și neapărat ușoară (de preferință :) pufos.

Da, puteți obține partea ta de distracție și de echitatie doar în sat pentru baie, dar eficacitatea acestui proces va fi foarte scăzută.

Cu toate acestea, mulți oameni folosesc Gornik în cazul în care este necesar pentru comună de utilitate sau un turist și vinde-l după câteva sezoane de inactivitate.

Adesea oamenii nu realizează potențialul enorm de oportunități, care este implementat de munte cu snowmobilul numai în habitatul său natural.

Și pentru a înțelege - trebuie să vină și să încercați.

În timpul ultimului sezon, am auzit de multe ori aceeași frază de la clienții mei:

„Ed, ne-ai stricat tema snowmobilul a casei. Acum suntem deloc interesant să patineze la câmpurile.“

Este vorbită de oameni care pe experiența lor proprie a comparat eficacitatea de a produce emoții pozitive și am ajuns la concluzia că este mai bine să-și petreacă o zi pe drum pentru scaune cu rotile în formatul corect al muntelui decât de a conduce 5000 km pe sezon prin câmpuri.

Deci, ce ar trebui să fie locul perfect pentru un snowmobil de munte?

Ele trebuie să fie „katabelnymi“. În primul rând, ar trebui să fie interesat de un pericol avalanșă scăzut,

varietate de pârtii cu o gamă largă de unghiuri, de la mic până la moderată la abrupte și foarte abrupte.

Pârtiile și abordări acestora nu ar trebui să fie prea mare, cu Taiga de netrecut sau o perie rigidă.

Cel mai bun dintre toate - pădure, cu multe poieni. Absența completă a pădurilor nu este foarte frumos - pericol sporit avalanșă și a redus interes, deoarece patinaj forestier este un subiect interesant pentru avansati, dar aceasta pădure păstrează moliciune zăpadă, reducând efectele expunerii la soare și vânt.

Munții nu ar trebui să fie prea dur cu pante abrupte lungi, pe care se întind sverhobemy de zăpadă,

gata în orice moment pentru a sparge într-o avalanșă de putere devastatoare. Pe acești munți este mai bine să se uite de departe.

Zapada ar trebui să fie o mulțime și întotdeauna moale. Este puțin probabil să fie interesați de sute de kilometri pentru a sufla în zăpadă „beton alb“.

Pe aceasta zăpadă vă puteți deplasa în jurul și chiar pentru a aranja expediția, dar la Gornik este nimic de a face.

Ce o mai bună zăpadă - aici o chestiune de preferință personală, unii oameni ca este mai dens să ehalos peste tot, cineva - Pulbere de aer și prieteni cu lopeți.

Puteți desemna un singur criteriu - pentru circulație confortabil pe alpiniști de zăpadă ar trebui să permită Trakai zapilivaem.

Stratul de zăpadă trebuie să fie actualizate frecvent.

De patru ori pe lună - excelent, doi - ei bine, o - așa-așa, dacă mai puțin, atunci șansele de a ajunge pe pante nepilennye devin nule, sau trebuie să-și petreacă doar o jumătate de rezervor pe drumul spre tselyaka. Din păcate, de planificare o excursie „sub prognoza“ nu se poate face totul, astfel încât mai mult zapada locul pe care o alegeți, cu atât mai bine.

Cu cat mai mare zona cu teren muntos disponibile pe un rezervor de combustibil, cu atat mai mare sansa de a merge pe zăpadă virgină, în cazul în care înainte de a nu avea un singur călăreț.

Acolo vRumyniyamesta cu snowmaking excelente și infrastructura, dar, din păcate, cu o suprafață foarte mică schi (abur katabelnyh pante prinse pereți de stâncă aspră, munți de netrecut, sau dimpotrivă, este înconjurat de o câmpie acoperită cu pădure foarte deasă), în locuri toate pârtiile ispilivayutsya exact o zi raid snegohodchikov.

Aceasta este una dintre cele mai mari dezamăgiri - să vină la o vacanță desemnat cu snowmobilul dumneavoastră preferat și de a descoperi ucis complet „snegobratyami“ munți. Prin urmare, mai multe pârtii din teritoriu - cu atât mai bine.

Un alt avantaj este acela de a limita accesul la terenul dificil al teritoriului. Astfel, de locurile delicioase și văi secrete, în cazul în care există întotdeauna zăpadă, taie cele mai multe dintre „Dummies“, deoarece ei pur și simplu nu pot conduce acolo, că, în același timp, este un stimulent pentru ei la sine.

Evident, mai mare nivelul de echitatie și cunoștințe locale cu atât mai ușor să găsiți panta nepilenny.

Un alt factor este în măsură să șurub sus călătorie - condiții meteorologice severe. Când furtuna navalit cu vânturi uragan, iar vizibilitatea a scăzut la câțiva metri, este bine să aibă un loc în munți, închis împotriva vântului, care poate fi un pic Katnut pe vreme rea. Și cel mai bun de întreaga vale, care lasă departe viscol în partea de sus, și fulgi de zăpadă fata ta fericit nu se încadrează încet, deși jumătate din rideri au rămas să bea ceai în hotel.

Acest loc îndeplinește toate cerințele pentru a se asigura că garanția scaunelor cu rotile și independența maximă de intemperii (deși, în cazul în care nivelul de echitatie scăzut în furtună trebuie să șteargă ochelarii pe uchebke).

Poți fi sarcastică, cei de la In - snobi, pentru ca aici să se rostogolească în jos pe pantă, în cazul în care există cel puțin o pereche de piese ale altor oameni - prost gust :)

Există o greșeală comună începători încearcă să se rostogolească în locul potrivit la snowmobilul greșit.

Cu o creștere în nivelul de echitatie se întâmplă două lucruri - pe de o parte, aceasta crește capacitatea dumneavoastră de a simți tehnologia, să se adapteze la ea și, dacă vorbim despre problema pur practic undeva în unitate, vei deveni, așa cum au fost toate la fel pe care snowmobilul să o facă.

Sunteți folosind experiența compensa dezavantajele echipamentelor. Pe de altă parte, dacă vorbim despre emoțiile și interesul în acest proces, vei deveni mai exigente snowmobilului, deoarece progresul personal este acum în zona de manevre avansate, dintre care unele sunt posibile numai în anumite caracteristici tehnice ale snowmobilul, și, prin urmare, cel mai probabil, foarte important pentru tine ce fel de un snowmobil sub tine.

Incepatori au nevoie de un snowmobil care iartă greșelile: ușor, agil, productiv cu o omidă și întotdeauna puternic. Și dacă în moto, automotoare excesiva de multe ori este o problemă pentru un începător, distrage atenția de la procesul de învățare, subiectul snowmobilul de munte este nici un concept de „prea puternic“ snowmobil si cai putere sunt puse în aplicare relativ ușor și în condiții de siguranță, reducerea numărului de zasadok și timpul petrecut pe trăgând un snowmobil ea spălate în jos.

Prin urmare, motorul în doi timpi, este de dorit să nu fie mai mic 800sm3 și lungimea de cale ferată 153 și mai mult.

Evaluarea mea personală a snowmobile montane dupa marca: Polaris, BRP, Arctic Cat.

În același timp, există o snowmobile de munte, care sunt, de fapt, cele care nu sunt, și să învețe de la ei pentru a cuceri muntele este contraindicată (poți toate, dar o dorință foarte puternică):

Dacă sunteți interesat de dureri de spate directe în beton de jos în sus și înapoi, atunci cel mai bun Yamaha turbo snowmobilul :)

Vorbind despre modele specifice, în înțelegerea mea, acum există două snowmobil bune:

Polaris RMK 800 (și modificarea PRO) și Summit BRP t3 la 15. și 16. Tracians inch.

Sezonul viitor ar putea încline balanța înapoi în direcția de Polaris cu noua sa platforma Axis, asa ca zapada :)

Un alt punct care trebuie luat în considerare atunci când vorbim despre echitatie eficienta - este disponibilitatea de facilități de reparații sau de închiriere. snowmobile montane - destul de delicate în natură și turbine pot fi foarte dezamăgitoare în prima zi pentru a rupe de pe rezervorul de lichid de frână sau manetele de elice de îndoire. Trebuie sa ai un plan B, în acest caz. Nu este încă acolo unde există Gornik, acolo echipate renovate. zona cu un magazin de piese de schimb, dar această temă este dezvoltat.

De asemenea, se dezvoltă tema snowmobile de munte chirie, care crește, de asemenea, șansele de a nu rămâne așezat pe o zi însorită la fereastră, vedere trist văzând banda lui în munți.

Întrebările ce și cu cine să patineze vor fi discutate în articolul următor.

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț

Cum de a deveni un călăreț