Cum de a deschide soba de la robinet 2109

Apoi a venit frigul, iar majoritatea proprietarilor de 2109, încă o dată se confruntă cu problema duzelor aragaz duze la temperatura de funcționare a lichidului de răcire (aproximativ 90 de grade), în interior suflare călduță, și de multe ori tot aerul rece, pe scurt, P slab luminat aragaz. În această situație, chiar și în cele mai amare rece geamurile laterale mată în cabină nu se îndepărtează. Cea mai simplă soluție la această problemă este după cum urmează. Este necesar să se înăsprească cablul de control aragaz clapa. Pentru a face acest lucru, puteți face una sau două rotații ale cablului de pe brațul de control amortizor. Această pârghie este situată pe carcasa 2109 soba lângă pedala de accelerație (a se vedea.

Foto). Toate articulațiile de conducte de aer și marginile aragaz rabatare sunt acoperite cu spumă de cauciuc, care rychagomP valva de control Pszhat greu până la sfârșitul anului. Ca urmare, există o diferență de câțiva milimetri. În acest amortizor, The potokP de ghidare a aerului, fie direct, fie previzualizarea printr-un radiator de încălzire nu se închide la sfârșitul anului. Se închide-l, în timp ce încălzitorul duzei de aer frontal Pb trece prin radiator și partea superioară și de pe stradă, prin chiar milimetri. Când ventilatorul cuptorului funcționează, chiar și mașina se află în mișcare, aceste milimetri este suficient.

Puteți obține chiar și această pârghie clapa PDO pe conducătorul auto și încercați să trageți brațul de pârghie atunci când cuptorul ventilatorului. În acest caz, urechea stângă va fi amplasat în zona de duze de aer, și puteți auzi cum schimbările de sunet și temperatura aerului care iese din duza. De asemenea, cauzează o funcționare ineficientă Samara sistem de încălzire interior poate fi motivele discutate mai jos. Deschiderea incompletă a macaralei de încălzire Această problemă este comună în cea mai mare parte din față-VAZ. Puteți verifica acest lucru prin compararea temperaturii de conducere și țevi de evacuare încălzire mai rece, în cazul în care acesta este diferit, cel mai probabil înainte de sfârșitul al supapei nu este deschis.

Soluția este de a întinde o frânghie acestui control valve și maneta de comandă lepuire supapă în poziția maximă deschisă. Este posibil ca acum supapa nu se va închide până la sfârșitul anului, dar cum se spune, oasele nu dureri febră. Dar aici se află o altă problemă. Este cunoscut faptul că această supapă de samariu punct slab, iar după un anumit număr de operații pentru a deschide valva în loc să închidă trecerea axei de legătură maneta de comandă și clapeta în sine în interiorul supapei de etanșeitate și pierderile începe să se scurgă. Unii proprietari pur și simplu set pârghie cald-rece, într-o anumită poziție, și nu-l atinge de calea suferintei.

În acest caz, deplasați supapa de Ppopytka soba robinet este probabil să-l scurgeri. Dacă se întâmplă acest lucru, puteți încheia un loc scurgeri de o fâșie de pânză, înmuiate în materialul de etanșare și fixați-l tot prin sudură la rece, se poate face în domeniu cu materialele necesare. O soluție radicală a problemei cu dribla 2109 încălzitorului macaralei se va finaliza după îndepărtarea din sistem, sau tie-apă robinetul de alimentare cu bilă.

Cu toate acestea, în primul caz vom pierde capacitatea de a regla volumul lichidului de răcire care curge în sobă radiatorului, iar în al doilea caz, această ajustare se poate face numai prin căutarea sub capota. Dar a scăpa de nodul notoriu nesigure vozmozhnyhP scapa de probleme în viitor, iar ajustarea rămasă a temperaturii aerului care sosesc în salon clapă suficient pentru ochi. Apropo, în zeci de hapless producătorul supapei eliminat.

conductă de aer de scurgere, suflare ventilator merge cuptor parțial în fanta calea aerului următor, fluxul de aer slăbește și se răcește. Soluția este sigilarea și lipirea tuturor compușilor în calea aerului de la aragaz să urmeze duzele de ieșire. Este adevărat, această operație este foarte consumatoare de timp, așa cum este necesar, dar rezultatul va fi o consolidare concretă a fluxului de aer din gurile de aerisire ale sistemului de încălzire. aer prins în încălzitorul radiatorului Această problemă indică aerul rece din răcirea deflectoare atunci când robinetul este deschis cuptor la o temperatură de lucru a lichidului de răcire. În acest caz, este necesar să se stabilească masina roțile din față pe deal, cât mai mare posibil este deschis, apăsați și pogazovat aragaz. De asemenea, pentru încălzirea cabinei Vă recomandăm instalarea sistemului de modernizate Ppo.